logo

Özel Jet ve Mil

keikotorigoe

keikotorigoe
airwaypost2016@hotmail.com
Özel Jet ve Mil

Aylar sonra gittiğim İstanbul Havalimanı’nda arkadaşım demişti.

‘Bu binada vakit geçirenlerin hepsi PCR testinde negatif sonucu alanlar olduğuna göre AVMden daha güvenli.’

Çok haklı. Öyle düşününce CIP salonunda maskesiz kalsa da hiç rahatsızlık hissetmedim. Ama bagaj teslim ederken ve pasaport kontrolündeki sırada uzun süre bekledikten sonra güvenlik kontrolünden geçip kapıya kadar uzun süre yürüyerek düşündüm.

Aylar önce yazdığım gibi özel jetin piyasası gerçekten de çok büyümüş. Elbette o masrafı karşılayabilenlerin dünyası, ama özel jete binecekse arabayla uçağın kapısına kadar gidip bagaj teslim edecek sıraya girmeden, pasaport kontrolünde de sıraya girmeden, bagajın kayıp olacağından kaygısız bir şekilde, sadece benim için temizlenmiş pırıl pırıl uçağa binip, içme yeme konusunda da keyfine göre ayarlayabilip, çevremdeki maske takmayan insanlardan rahatsız olmadan, seferli uçakların hiç inmediği havalimanına da doğrudan uçabilecek. Hem de tüm koltuklar en azından business sınıfındaki kalitesinde.

Yani havalimanına vardıktan 5 dakika sonra uçakta oturmak rüya değil. Oysaki bu seferki ben, kalkış saatinden 4 saat önce havalimanına varmıştım, ne olur ne olmaz diye.

Web toplantı da artık çok normalleştiği bu günlerde eskisi gibi mil kazanmanın peşinde olanların sayısı da azalmış olsa gerek.

Her zaman ya business ya da first sınıfında uçmuş olanlar, pandemi sırasında kendi can güvenliği ve vakitten tasarruf etmek için, özel jetin masraflarını gözden çıkarmış, anlaşılan. O kadar da olmasa da artık mil kazanmak amacıyla tek bir havayolu şirketi ile uçmadan o seyahat için en elverişli havayolu şirketi seçme zamanın geldiğini hissediyorum.

Artık mil peşinde olmayan bu tür yolcuların ilgisini çekmek için, havayolu şirketlerin performansını merakla takip etmek isterim. Ya siz?

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • AirBus A321LR a la Etihad

    28 Temmuz 2025 Av. Keiko Torigoe, Genel, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Son zamanlarda Business Class’a önem veren havayolu şirketlerinin çoğaldığını yazmıştım. Gittikçe Ekonomi Class’ın koltuklarının azalıdığını görüyoruz. Derken Etihad Airways, tek koridorlu AirBusA321LR’yi kısa ve orta mesafeli yolculuklarda da lüks bir ortamda vakit geçirmek isteyen yolcular için dekore ederek 01.08.2025’ten itibaren piyasaya sunacakmış. Etihad Hab’a göre, A321LR tipi uçakta, 2 adet First Suites koltuğu, 14 adet tam yatabilen business koltuğu ve yükseltilmiş ekonomi koltukları bulunmakta olup, tüm koltuklarda geniş gövdel...
  • Baş Üstü Dolabı

    21 Temmuz 2025 Av. Keiko Torigoe, Genel, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Evlerde aynı metrekare olsa da tavan yüksekse daha geniş ve ferah hissediyoruz, değil mi? Yıllardır uçağa binince baş üstü dolabına eşyaları yerleştiriyoruz. Gayet mantıklı geliyordu. Ama sonunda trend değişiyor. Elbette Ekonomi Class’ta mümkün olmasa da, mesela ; *Japan Airlines First Class: A350-1000'deki yeni altı koltuklu First Class, baş üstü dolaplarını ortadan kaldırdı ve her süitte gardırop ve çekmece saklama alanı sağladı. Kabin o kadar açık ki ayağa kalkıp hareket edebiliyorsunuz. Busıness Class: A350-1000’deki Business Cl...
  • Air India‘da Gizemli 10 Dakika

    14 Temmuz 2025 Av. Keiko Torigoe, Köse Yazarları

    AirlineRatings.com’daki Air India'ya ait AI171 sefer sayılı 787-8 uçağının (VT-ANB kuyruk tescilli) 12 Haziran 2025 tarihinde Ahmedabad'dan kalkışından kısa bir süre sonra meydana gelen ölümcül kazaya ilişkin açıklama çok şaşırtıcıydı. 08:08:39         Kalkış - hava/yer sensörü hava moduna geçildiğini gösteriyor 08:08:42-43    Motor 1 yakıt şalteri KAPALI konuma geçer- işlem yalnızca manuel olarak gerçekleştirilebilir 08:08:43-44    Motor 2 yakıt şalteri KESME konumuna geçer -Motorlara giden yakıt beslemesi kesildi ve N1 ve N2 motorları kal...
  • 2025 Yılında Dünyanın En İyi 6 Business Class Ürünü

    07 Temmuz 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Pandemiden sonra ilk defa Türk Hava Yolları KIX-IST hattında ekonomi sınıfında seyahat eden yolcuların ‘Türk Hava Yolları ekonomi sınıfı hizmet kalitesini önemli ölçüde düşürmüştür. Hatta yemek içeriğini bile bir kalem azalttı.’ dediğini duydum. Şok oldum. Çümkü Türk hava Yolları en iyi listesinde yer alıyor. Yine de Simple Flying’in bugünkü konu hakkındaki haberinde bu 6 şirket içinde Türk Hava Yolları’nın yer alması, Türk Hava Yolları’nın Business sınıfına çok önem verdiğinin kanıtı olabilir. Quatar Airways - Qsuit Tüm yolcuların koridora...