Kokpitten S.O.S.

keikotorigoe

airwaypost2016@hotmail.com

RAIR’ın haberine göre, aşağıdaki sayfada seyredebileceğimiz iki videoda da açık olduğu gibi,

US Freedom Flyers’in Josh Yoder, neredeyse her gün kardiyak sorunları veya nörolojik işlev bozukluğu olan AŞILANMIŞ PİLOTLARDAN telefonlar alıyormuş…

(https://rairfoundation.com/deadly-vaccinated-skies-almost-every-day-i-get-calls-from-pilots-with-cardiac-issues-or-neurological-dysfunction-video/)

Bildiğim kadar ile dünyadaki her hava yolu şirketlerinin pilotun aşılanmadan kokpitte oturmayı yasakladığı son yıllara bakılırsa, hava yolu şirketlerinin halen kokpitte gerçekleşmeye devam eden faciadan söz etmek çok zor olduğunu anlamak zor değil.

Ancak ‘World Council For Health’in Twitter’daki videodan(The Vigilant Fox) da anlaşılacağı üzere…

21.09.2022 : Lufthansa Havayolları. İkinci kaptan tuvalet molası verirken bir uçuş görevlisinin üzerine yığıldı.

22.10.2022 : Endonezyalı pilot kabin içinde yere düştü.

01.11.2022 : Avusturya Havayolları OS235 Viyana’dan Berlin’e. Yardımcı pilot gösterge panelinin üzerine kustu ve ardından güven kollarına yaslandı.

03.11.2022 : Fly Dubai 737. Pilot felç geçirdi.vs…

(FAA pilotlar için kalp standartlarını gevşetmeye karar verdikten sonra… DMED’e baktım, bunlar Savunma Bakanlığı’ndaki tüm pilotlar için rapor edilebilir olaylar. Savunma Bakanlığı’nın Rapor Edilebilir Olayı : Ölüm,Kkalıcı Hasar veya Ciddi Geçici Hasar.)

Havada korkunç facia yaşanmadan önce, Türkiye’nin bayrak taşıyıcı hava yolu şirketlerinin acilen bu konuda önlem almasını umuyorum.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com