logo

2024 Yılı’na Veda Ederken

airwaypostozkan

airwaypostozkan
ozkdmr3@gmail.com
2024 Yılı’na Veda Ederken

Mutlu yıllar size.

Umarım sevdiklerinizle harika vakit geçirmişsinizdir.

Özellikle batı ülkelerde noel tatili uzun oluyor ve seyahat edenler de çoktur. Tam o sırada dünyadan peş peşe kaza haberleri almaya devam ettik.

Airline Rating’in haberine göre ;

22 Aralık’ta Aer Lingus Regional ATR 72-600 uçağının burunluğu iniş sırasında çökerek Belfast City Havalimanı’ndaki pisti kapattı. Edinburgh’dan gelen uçak şiddetli rüzgârda sert bir iniş yapınca burunluk çökmüştür.

Azerbaycan Havayolları’na ait Embraer ERJ-190 tipi yolcu uçağı 67 yolcu ve mürettebatıyla 25 Aralık’ta Azerbaycan’ın başkenti Bakü’den Rusya’nın Grozni kentine gitmek üzere havalanmış, ancak daha sonra Kazakistan’ın batısında düşerek 38 kişinin ölümüne neden olmuştur.

Air Canada’ya ait AC2259 sefer sayılı PAL Havayolları uçağı 28 Aralık gecesi iniş takımlarındaki arıza nedeniyle Halifax Stanfield Uluslararası Havalimanı’na acil iniş yapmış ve yangın çıkmıştır. Olayda uçak pistten çıktı ve kısmen alev aldı. Uçakta 73 yolcu bulunuyordu ve bunların tamamı güvenli bir şekilde tahliye edilmiştir.

29 Aralık günü sabah saat 9’dan kısa bir süre sonra, Tayland’ın Bangkok kentinden Güney Kore’nin güneybatısındaki Muang Havalimanı’na gitmek üzere havalanan Güney Koreli düşük maliyetli havayolu şirketi (LCC) Jeju Airlines’a ait Boeing 737 tipi bir uçak, gövdesi üzerine iniş yaparak havalimanının dış duvarına çarptı ve alev aldı. İtfaiye ekipleri 29 Kasım akşamı 175 yolcu ve dört mürettebat olmak üzere toplam 179 kişinin öldüğünü açıklamıştır.

Bu yıl kazasız hayalinizdeki seyahatın tadını çıkarabilmenizi diliyorum.

İyi uçuşlar!

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • TiSeat S – Konfor ve Düşük Maliyet

    11 Mayıs 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Business Class'a olan talep hızla artarken, bununla birlikte havayolu şirketlerinin müşteri beklentilerini karşılamaya yönelik çabalarının sonuçlarını da gördük. Yine de, uzun yıllardır “ağırlık”ın aşılmaz bir engel olarak durduğu bir gerçek. Tüm premium koltuklar, yapısal karmaşıklık, koltuk arkalığının yatırılması sırasında devreye giren mekanizma, çarpışma dayanıklılığı standartlarını karşılayan güçlendirilmiş iskelet, geniş minderler, açılabilir ayak dayama yeri, entegre tepsi masası ve geniş sırtlık ile donatılmıştır. Bu unsurların her ...
  • Solitair – Küresel Güney Ile Küresel Kuzey’i Birbirine Bağlayan Köprü

    04 Mayıs 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    ABD, İsrail ve İran arasındaki çatışma nedeniyle Hürmüz Boğazı fiilen kapatılmış, çatışma süresince bölge hava sahası zaman zaman kapatılmış, maliyetler artmış ve havayolu şirketleri Orta Doğu’nun diğer bölgelerinden dolambaçlı yollardan uçmak zorunda kalmışken, iş hacmini %50 artıran şirket, Dubai merkezli kargo havayolu şirketi SolitAir’dir. Piyasadaki değişikliklerin yeni iş alanlarının gelişmesine yol açtığı söylenir; nitekim, tedarik zincirindeki aksaklıklar alternatif nakliye kapasitesine olan talebi artırırken, SolitAir büyük bir sıçr...
  • Lufthansa’nın A380 Business Class’ı

    27 Nisan 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Son zamanlarda Orta Doğu'daki üç büyük havayolu şirketine rezervasyon yapmaktan çekinilen bir dönemde, Lufthansa da Türk Hava Yolları gibi oldukça popülerleşti. Lufthansa'nın yeni Business Class'ı ile donatılmış A380 uçağı, 23 Nisan'da Münih'ten Los Angeles'a ilk seferini gerçekleştirdi. Lufthansa'ya göre, 8 adet A380 uçağı yeniden tasarlanarak, 58 cm koltuk genişliği, en az 2 metre yatak uzunluğu ve esnek bölmelere sahip yeni Thompson koltukları ile donatıldı. 68 koltuğun tamamına koridordan doğrudan erişim sağlanabilen bu düzen, A380 ta...
  • Kapılı Ekonomi Sınıfı “SkyNook”

    20 Nisan 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Uçağın en arka sırası, en fazla iki sıra, uçağın eğriliğinden dolayı önündeki koltuklara göre bir koltuk daha az oluyor, değil mi? Tam olarak söylemek gerekirse, bir koltuk kadar olmasa da küçük bir boşluk var, ama bu küçük boşluğun kullanıldığını hiç görmediniz, değil mi? Ekonomi sınıfının en arka koltuklarını bu kadar çekici hale getiren şey, Collins Aerospace’in “SkyNook”u. TRAICY’in haberine göre, iki farklı fikir var: Birincisi, o koltuğa biraz yetmeyen boşluğa koltukla aynı yükseklikte bir sehpa yerleştirip üzerine bebek sepetini ko...