logo

Uçma Cesareti

keikotorigoe

keikotorigoe
airwaypost2016@hotmail.com
Uçma Cesareti

Çocukkenden beri uçağa binme fikri beni hep çok mutlu ederdi. O yüzden planları oldukça erkenden yapardım. Böylece günler heyecenlı geçerdi

Ama bu Covid-19’dan sonra uçmamak için bahane ararken kendimi buldum.

Onun yerine YouTube’de güzel sahiller, harika saraylar ve güzel otellerde gezmeye başladım.

Dünyada mutlaka görmek istediğim ne kadar çok yer var. Seyrederken unutmamak için not ediyorum bile.

Bilet çoook pahalı olacağını söyleniyordu, ama bakınca korktuğum kadar z

mlanmış gibi görünmüyordu.

Hijyen için havayolu şirketlerinin ne kadar özen gösterdiğini haberlerde görüyorum.

Eskide tepsini açınca kahve lekeleri sık sık görürdük, yani vakitsizlikten silmemiş olduğu belliydi. Islak mendille silip ellerimi yıkamak için lavaboya giderdim. Bu seviyedeki temizlik için ortalama 30 dakika gerektiğini biliyorum. Yeni düzeni için ne kadar vakit ayılacak acaba? Ama artık en azından her köşeyi silecekler, öyle değil mi ?

Herkes maskeli, ama her ne kadar orta koltuğu boş bıraksa da ekonomi sınıfında aradaki mesafe 1m’den az ki. Her ne kadar havalandırmayı çalıştırsa da çok kişinin bulunduğu kapalı mekan olma gerçeğini değiştiremez. Birbirimize çok yakın mesafede saatlerce vakit geçireceği gerçeği de.

Ondan önce, uçağa yetişmek için çok daha erken havalimanında olmamız gerektiğine göre, çok kişinin bulunduğu kapalı mekanda kısa olmayan süre kalacağız.

İşte uçmaktan kaçarken aklımdan geçen şeyler bunlar. Ya siz?

Ben de bir gün uçacağım.

Ama ne zaman eskisi kadar zevk alarak uçabileceğim acaba?

Çok özledim o günleri…

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

 

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • 2026 Dünya’nın En Güvenli Havayolu Sıralaması

    19 Ocak 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    AirlineRatings'in 2026 yılı için en güvenli tam hizmet havayolları listesi açıklandı. Bu yıl, uçuş sırasında yaralanmaların başlıca nedeni olan türbülansın önlenmesine önem verildi ve kaza oranları toplam uçuş sayısı, uçak yaşı, büyük kazalar, pilot eğitimi ve uluslararası güvenlik denetimleri dikkate alınarak ayarlandı. CEO Sharon Petersen, dünyanın en güvenli havayolları arasında ne kadar az fark olduğunu vurguluyor. Diğer bir deyişle, birinci ile on dördüncü sıra arasındaki fark dört puandan azdı ve tam hizmet kategorisinde birinci ile...
  • Federal Register’de Yayımlanan Önerilen Kural ve Masraflar

    12 Ocak 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Simple Flying’in haberine göre, ünlü ‘One Big Beautiful Bill Act'ın, 3,98 ila 4,2 gigahertz bandında (üst C bandı) 100 megahertz'in üzerinde bir rekabetçi ihale sisteminin tamamlanmasını öngören bir hüküm içeriyormuş. ABD Federal Havacılık İdaresi'nin (FAA) yetki alanı “ABD hava sahasında uçan tüm hava araçlarını” kapsamaktadır. Sonuç olarak, yasa yürürlüğe girerse, ABD hava sahasında uçan ve halihazırda radyo altimetre ile donatılmış hava araçlarının büyük çoğunluğu, 30 veya daha fazla yolcu taşıyan hava araçları veya 7.500 pound (3.400 kg)...
  • Thai Airways – AirBus A321neo Business Class

    05 Ocak 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    AirBus 321neo, tek koridorlu, kısa ve orta mesafeli rotalarda kullanırılan bir uçaktır. ET’nin haberine göre Thai Airways’de geçmişte, bölgesel pazarları ele geçirmek amacıyla business classlar yokmuş, ama artık A321neo ile yolcular, kısa ve uzun mesafeli uçuşlar arasında düz yatak konforunun tadını çıkarabilirler. Thai Airways'in A321neo uçağındaki ‘Royal Silk Business Class’ kabini, 2-2 ve 1-1 konfigürasyonunda dönüşümlü olarak beş sıraya sahiptir. İlgimi çeken 1-1 olan koltuk. Büyük uçaklarda her şey mümkün, ama bu tek koridorluk uç...
  • Airbus A350-1000 ‘Süper First Class’ Konsepti

    29 Aralık 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Özel kapıya sahip Business Class artık olmazsa olmazı niteliğini kazansa da, ve belki ondan dolayı AirBus, A350-1000’in First Class’a o kadar iddialı konsepti getirmiştir. Emirates A380’ın First Class’ta bile WC’yi başka yolcularla paylaşıyoruz. Ama Et’nin habrine göre, AirBus ‘Four Seasons Hotel veya Shangri-La Hotel’de misafirlerin tuvaletleri paylaştığını hayal edebiliyuor musunuz?’ diye, her First Class koltuğunu özel tuvaletli hale getirmiştir. Aslında bu harika bir konsept. Duş’tan daha önemli gibi geliyor bana. Çünkü genelde First Cla...