logo

Türkiye’de yatırımı bulunanlara ait uçaklar

keikotorigoe

keikotorigoe
airwaypost2016@hotmail.com
Türkiye’de yatırımı bulunanlara ait uçaklar

HUD-2020/1 sayılı Genelge ‘TÜRKİYE HAVA SAHASINDA UÇUŞ GERÇEKLEŞTİRECEK YABANCI TESCİLLİ HAVA ARAÇLARI’ benim beklediğim Genelgedir.

Çünkü bu Genelge Türkiye hava sahası içinde iş seyahati maksadıyla uçuş gerçekleştirecek yabancı tescilli hava araçları ile hava seyrüsefer hizmet sağlayıcı kuruluşları kapsıyor. Defalarda yazdığım gibi Corona, bazı toplumlara özel uçakla seyahat etmenin avantajlarına ihtiyaç olarak görmeyi sağladı.

Türk hava sahası içinde ticari hava taşımacılığında Türk sivil hava aracı siciline kayıtlı havaaraçlarının kullanılması esas olduğundan dolayı, ne kadar taleplerin çoğaldığını anlaşılıyor. Çünkü bu izni ancak kapalı charter uçuşlar, diplomatik uçuşlar ile bu Genelge kapsamındaki yabancı tescilli uçuşlara verilebiliyor.

Başvuru yapabilen sadece Türkiye’de yatırımı bulunan yerli/yabancı gerçek ve tüzel kişilere ait hava araçları ile VIP devlet görevlilerinin taşındığı uçuşlar olup, işbu Genelgenin Ek-1’inde yer alan form ile başvurmalıdır.

SHGM tarafından yapılan değerlendirme süresi bilgi ve belgeler eksiksiz olması şartıyla başvuru tarihinden itibaren 15 gün olup ( Başvurular uçuş tarihinden en az 20 gün önceden SHGM’ye gönderilmelidir.), verilen izin süresi en fazla 1 yıl ve yatırım sonuna kadar yenilenebilmektedir.

Post Corona döneminde elektrikli uçakların çoğalacağını da göz önünde bulundurduğumuzda, özellikle iş seyahati maksadıyla artık araba değil de uçakla seyahat etmeyi tercih edenlerin hızla çoğalacağını görüyor gibiyim.

İyi haftalar size.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

 

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • 2026 Dünya’nın En Güvenli Havayolu Sıralaması

    19 Ocak 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    AirlineRatings'in 2026 yılı için en güvenli tam hizmet havayolları listesi açıklandı. Bu yıl, uçuş sırasında yaralanmaların başlıca nedeni olan türbülansın önlenmesine önem verildi ve kaza oranları toplam uçuş sayısı, uçak yaşı, büyük kazalar, pilot eğitimi ve uluslararası güvenlik denetimleri dikkate alınarak ayarlandı. CEO Sharon Petersen, dünyanın en güvenli havayolları arasında ne kadar az fark olduğunu vurguluyor. Diğer bir deyişle, birinci ile on dördüncü sıra arasındaki fark dört puandan azdı ve tam hizmet kategorisinde birinci ile...
  • Federal Register’de Yayımlanan Önerilen Kural ve Masraflar

    12 Ocak 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Simple Flying’in haberine göre, ünlü ‘One Big Beautiful Bill Act'ın, 3,98 ila 4,2 gigahertz bandında (üst C bandı) 100 megahertz'in üzerinde bir rekabetçi ihale sisteminin tamamlanmasını öngören bir hüküm içeriyormuş. ABD Federal Havacılık İdaresi'nin (FAA) yetki alanı “ABD hava sahasında uçan tüm hava araçlarını” kapsamaktadır. Sonuç olarak, yasa yürürlüğe girerse, ABD hava sahasında uçan ve halihazırda radyo altimetre ile donatılmış hava araçlarının büyük çoğunluğu, 30 veya daha fazla yolcu taşıyan hava araçları veya 7.500 pound (3.400 kg)...
  • Thai Airways – AirBus A321neo Business Class

    05 Ocak 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    AirBus 321neo, tek koridorlu, kısa ve orta mesafeli rotalarda kullanırılan bir uçaktır. ET’nin haberine göre Thai Airways’de geçmişte, bölgesel pazarları ele geçirmek amacıyla business classlar yokmuş, ama artık A321neo ile yolcular, kısa ve uzun mesafeli uçuşlar arasında düz yatak konforunun tadını çıkarabilirler. Thai Airways'in A321neo uçağındaki ‘Royal Silk Business Class’ kabini, 2-2 ve 1-1 konfigürasyonunda dönüşümlü olarak beş sıraya sahiptir. İlgimi çeken 1-1 olan koltuk. Büyük uçaklarda her şey mümkün, ama bu tek koridorluk uç...
  • Airbus A350-1000 ‘Süper First Class’ Konsepti

    29 Aralık 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Özel kapıya sahip Business Class artık olmazsa olmazı niteliğini kazansa da, ve belki ondan dolayı AirBus, A350-1000’in First Class’a o kadar iddialı konsepti getirmiştir. Emirates A380’ın First Class’ta bile WC’yi başka yolcularla paylaşıyoruz. Ama Et’nin habrine göre, AirBus ‘Four Seasons Hotel veya Shangri-La Hotel’de misafirlerin tuvaletleri paylaştığını hayal edebiliyuor musunuz?’ diye, her First Class koltuğunu özel tuvaletli hale getirmiştir. Aslında bu harika bir konsept. Duş’tan daha önemli gibi geliyor bana. Çünkü genelde First Cla...