logo

Swiss Air Lines aşı zorunluluğunu iptal edecek

keikotorigoe

keikotorigoe
airwaypost2016@hotmail.com
Swiss Air Lines aşı zorunluluğunu iptal edecek

Tages Anzeiger’in haberine göre, Swiss Air Lines, uçucu personeli için Aralık 2021’den bu yana yürürlükte olan Covid aşısı zorunluluğunu 20.04.2023 tarihinde kaldıracakmış.

Ancak, aşı zorunluluğunun iptal edilmesine ve Swiss Air Lines’in umutsuzca personel aramasına ragmen, aşılanmayı reddettiğinden dolayı işten cıkarılan yaklaşık 200 çalışanının otomatik işe iadesi söz konusu değilmış.

Sadece Swiss Air Lines, bir arka kapıyı açık bırakmayı da unutmamış, yani aşı olmayan eski çalışanları normal başvuru sürecinde tekrar iş başvurusunda bulunabiliyormuş.

Bu ne kadar gerçekçi olabilir? Daha genç yaşında olsa belki şans olabilir, ama dünya genelinde havayolu şirketlerine başvuru yaş sınırlı olduğu için tecrübeli eski çalışanlara göre değildir.

Ayrıca aşılanmayı reddettiğinden dolayı işten çıkarılanlar, bunun hukuka aykırı olduğunu düşündüğü için yasal yollara başvurmuşlardır. Davacı olan bu kişileri işe alırlar mı, bence zor.

Bununla benzeri durumları dünyanın çoğu havayolu şirketlerinin başına geldiğini düşünüyorum. Nasıl olsa çoğu havayolu şirketleri aşılanmak istemeyen çalışanları bu sebepten dolayı işten çıkarmışlardır.

Aradan geçen bunca süreyi hiç çalışmadan geçirdiğini düşünmek de zor olduğu için, çoktan yeni hayatları başldığını tahmin edebiliyoruz, değil mi?

Havacılık sektöründe bir defa çalışanlar bilir ki, aslında çok çekici bir çalışma ortamı var. O yüzden eski iş yeri değil de başka havayolu şirketinde çalışmak isteyenlerin olduğunu da düşünüyorum.

Bu arada Pfızer Raporu 56’ya göre, Dr. Arne Burkhardt grubunun ortaya çıkardığı sonucunda, oto-saldırı süreçlerinden kaynaklanan sayısız yan etkilerinin, özellikle de üçüncü aşılamadan sonra, tüm bireylerde çok sık görülmesini beklenmek zorunda olduğunu ve gen bazlı Covid-19 aşılarının hayatları hastalık ve ölüm tehdidi altına sokmakta olduğunu belirtmiştir.

Buna rağmen yeni çalışanlardan aşı olmaya istekli olmalarını beklemesi bana çok tuhaf geliyor. Siz ne dersiniz?

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

 

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • AirBus A321LR a la Etihad

    28 Temmuz 2025 Av. Keiko Torigoe, Genel, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Son zamanlarda Business Class’a önem veren havayolu şirketlerinin çoğaldığını yazmıştım. Gittikçe Ekonomi Class’ın koltuklarının azalıdığını görüyoruz. Derken Etihad Airways, tek koridorlu AirBusA321LR’yi kısa ve orta mesafeli yolculuklarda da lüks bir ortamda vakit geçirmek isteyen yolcular için dekore ederek 01.08.2025’ten itibaren piyasaya sunacakmış. Etihad Hab’a göre, A321LR tipi uçakta, 2 adet First Suites koltuğu, 14 adet tam yatabilen business koltuğu ve yükseltilmiş ekonomi koltukları bulunmakta olup, tüm koltuklarda geniş gövdel...
  • Baş Üstü Dolabı

    21 Temmuz 2025 Av. Keiko Torigoe, Genel, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Evlerde aynı metrekare olsa da tavan yüksekse daha geniş ve ferah hissediyoruz, değil mi? Yıllardır uçağa binince baş üstü dolabına eşyaları yerleştiriyoruz. Gayet mantıklı geliyordu. Ama sonunda trend değişiyor. Elbette Ekonomi Class’ta mümkün olmasa da, mesela ; *Japan Airlines First Class: A350-1000'deki yeni altı koltuklu First Class, baş üstü dolaplarını ortadan kaldırdı ve her süitte gardırop ve çekmece saklama alanı sağladı. Kabin o kadar açık ki ayağa kalkıp hareket edebiliyorsunuz. Busıness Class: A350-1000’deki Business Cl...
  • Air India‘da Gizemli 10 Dakika

    14 Temmuz 2025 Av. Keiko Torigoe, Köse Yazarları

    AirlineRatings.com’daki Air India'ya ait AI171 sefer sayılı 787-8 uçağının (VT-ANB kuyruk tescilli) 12 Haziran 2025 tarihinde Ahmedabad'dan kalkışından kısa bir süre sonra meydana gelen ölümcül kazaya ilişkin açıklama çok şaşırtıcıydı. 08:08:39         Kalkış - hava/yer sensörü hava moduna geçildiğini gösteriyor 08:08:42-43    Motor 1 yakıt şalteri KAPALI konuma geçer- işlem yalnızca manuel olarak gerçekleştirilebilir 08:08:43-44    Motor 2 yakıt şalteri KESME konumuna geçer -Motorlara giden yakıt beslemesi kesildi ve N1 ve N2 motorları kal...
  • 2025 Yılında Dünyanın En İyi 6 Business Class Ürünü

    07 Temmuz 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Pandemiden sonra ilk defa Türk Hava Yolları KIX-IST hattında ekonomi sınıfında seyahat eden yolcuların ‘Türk Hava Yolları ekonomi sınıfı hizmet kalitesini önemli ölçüde düşürmüştür. Hatta yemek içeriğini bile bir kalem azalttı.’ dediğini duydum. Şok oldum. Çümkü Türk hava Yolları en iyi listesinde yer alıyor. Yine de Simple Flying’in bugünkü konu hakkındaki haberinde bu 6 şirket içinde Türk Hava Yolları’nın yer alması, Türk Hava Yolları’nın Business sınıfına çok önem verdiğinin kanıtı olabilir. Quatar Airways - Qsuit Tüm yolcuların koridora...