logo

Pilotlar İçin Türkiye’de Ne Yapabilir?

keikotorigoe

keikotorigoe
airwaypost2016@hotmail.com
Pilotlar İçin Türkiye’de Ne Yapabilir?

TCW’nin haberine göre, Ağustos ayında, üç pilotun daha ‘aniden ölmesi’ nedeniyle PİLOT ölümleri yeniden gündemde. Geçenlerde IndiGo, Qatar Airways, LATAM ve ölen öğrenci pilot hakkında yazdım. Bu yetmemiş gibi pilotların yere yığılması ve ölümüyle sonuçlanan 15 olay daha rapor edilmiştir. Bunlardan biri, iki yaşındaki bir kız çocuğu da dahil olmak üzere uçaktaki herkesin ölümüne yol açan bir kazaya neden olmuştur.

Pek çok kişi 2020 sonunda uygulamaya konulan Covid aşılarının suçlu olduğunu düşünüyormuş. 2021 ve 2022 yılları arasında Birleşik Krallık Sivil Havacılık Otoritesi’nin (CAA) ‘uçuşa elverişsiz’ sayıları yüzde 75 artış gösterirken, The Royal Fleet Auxiliary(RAF) pilotlarının yüzde 27’sinin tıbbi olarak düşürüldüğünü söylemiştir. Tüm pilotların yıllık sağlık muayenelerinden geçebilmeleri için ciddi bir hastalığa yakalanma ihtimallerinin yüzde birden az olduğunu göstermeleri gerekmektedir ki bu da bu rakamları olağandışı kılmaktadır.

CAA ve RAF’a yapılan son bilgi edinme özgürlüğü (FOI) talepleri, aşılamanın yaygınlaştırılmasının ardından uçuşa elverişsiz olarak kaydedilen ticari ve silahlı kuvvetler pilotlarının sayısında endişe verici bir artış olduğunu göstermektedir.

Aşılama zorunlu değildi, ancak Savunma Bakanlığı (MoD) sözcüsü savunma personelinin yüzde 97’sinin ilk aşıları, yüzde 95’inin de ikinci aşıları kabul ettiğini söylemiştir.

Pilot aktivistler US Freedom Flyers ve Aussie Freedom Flyers, kalp iltihabı, kan pıhtılaşması ve felce neden olduğu bilinen aşı yan etkilerinin pilotların iş göremez hale gelmesinde bir faktör olduğunu söylüyor.

Atanmış Tıbbi Muayene Uzmanı (DAME) olarak bilinen havacılık niteliklerine sahip uzman bir pratisyen hekim, kalp rahatsızlığı miyokardit (ölümcül olabilir) ve perikarditte önemli bir artış (on kişide bir) gördüğünü söyledi.

Örneğin, bir pilot ikinci aşısından sonra evine zorlukla dönebilmiştir. Yaklaşık 80 dakika süren yolculuğu üç buçuk saatte tamamlamış. Bayıldığı ve terlediği için sürekli kenara çekmesi gerekmiş. Öleceğini düşünmüş. Sonunda perikardit ve lösemiye yakalanmıştır.

Gerçeği bilmemiz gerekiyor. Ancak pilotların görev yapamaz hale gelmesi ve ölümlerindeki artışa rağmen, sorumluluktan korkan yetkili hiç kimse Covid aşısını bir neden olarak araştırmıyormuş,

Pilotların sağlığını korumak için , en azından Türkiye’de ciddi önlem almalıdır.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • ATSEP Olmak İster Misiniz ?

    21 Nisan 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    19 Nisan 2025 tarihinde ‘Hava Trafik Emniyeti Elektronik Personeli Lisans Ve Yetkilendirme Yönetmeliği’ yürürlüğe girmiştir. Hava Trafik Emniyeti Elektronik Personeli (ATSEP), Türkiye hava sahasında ve havaalanlarında hava trafik emniyeti elektronik hizmetlerinin planlanması, projelendirilmesi, yönetilmesi, idamesi ve bakımını sağlamakla yükümlü emniyetle ilgili operasyonel görevleri yürütür. ATSEP adaylarının sahip olması gereken nitelikler *T.C. vatandaşı olmak. *Mezuniyet şartlarını sağlamak. *Mesleki ve teknik ortaöğretim kur...
  • Üniforma – Siyah Spor Ayakkabı

    14 Nisan 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Bu konu hakkında bir defa yazmıştım. Sendika tarafından her hizmetlerinde supor ayyakabını uniformanın bir parçası olarak kabul etmesini talep edilmişti. YAHOO! JAPAN’ın haberine göre, SKYMARK AIRLINES, 14 Nisan'dan itibaren kabin ekibi ve yer personelinin (yer yolcu hizmetleri görevlileri) spor ayakkabı giymesine izin verecek. Daha önce sadece siyah deri ayakkabılara izin verilirken, artık tabanı 4 cm'den kısa olduğu sürece siyah tek renkli spor ayakkabılar da giyebilecekler. SKYMARK, birçok iş uzun süre ayakta durmayı gerektirdiğinden, ...
  • Neden Özel Jet Kiralamayasınız?

    07 Nisan 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Pandemide aşı zorunluğu sebebiyle işini kaybetmek istemeyan ticari havayolu şirketlerinde çalışan pilotlar aşılanmıştı. Sonuç ne oldu? Bildiğiniz gibi kokpittte, otelde ya da evde kalp kirizi sebebiyle vefat eden veya fiilen uçma kabiliyetini kaybeden çok sayıda pilotlar ortada. Geçen gün Tucker Carlson demişti ‘Aşılanmış pilotların kullandığı bir uçakla seyahat etmek istemiyorum, çünkü çok tehlikeli olduğunu düşünüyorum.’ diye. Bildiğiniz gibi özel jete sahip olanlar kendi uçak için aşılanmamış pilotları tercih ettiğine dair haberler bil...
  • Air France’ın Yeni Fırst Class “LA PREMIERE”

    31 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Aır France’ın resmi sayfasına göre, en üst sınıf “La Première ”in kabinleri tamamen yenilenmiştir. “LA PREMIERE”, 2025 baharından itibaren Boeing 777-300ER'lerde aşamalı olarak uygulanacak olup, halen Paris-Charles de Gaulle havalimanı ile dünyanın büyük şehirleri (ABD - New York, Washington, Los Angeles, San Francisco, Miami, Brezilya -Sao Paulo, Fildişi Sahili - Abidjan, Birleşik Arap Emirlikleri - Dubai, Singapur ve Japonya - Tokyo) arasındaki uçuşlarda mevcuttur. La Première kabininde, uçağa bindiğinizde mürettebat kendilerini tanıtac...