logo

Kıdemli Kontrol Pilotu

keikotorigoe

keikotorigoe
airwaypost2016@hotmail.com
Kıdemli Kontrol Pilotu

Kavram olarak kıdemli kontrol pilotunu bu yılın başından beri biliyorduk.

Kıdemli Kontrol pilotu : Pilot adaylarının yetenek testlerini, pilotların yeterlilik kontrollerini, uçuş öğretmenlerinin ve diğer kontrol pilotlarının yetkinlik değerlendirmelerini yapmak üzere yetkilendirilen ve SHGM’ce özel olarak belirlenen sektördeki kontrol pilotları.

Sonunda ‘Kıdem kontrol pilot semineri’ ile beraber kıdemli pilotu grubu oluşturulmasına yönelik programın startı verilmiş.

Kontrol Pilotluğu Talimatı’na göre, kıdemli kontrol pilotluğunu kontrol pilotu sertifikasının geçerlilik süresini aşmamak üzere hiç bir şekilde 3 yıldan uzun süre devam edemiyorlar.

Ancak bir defa kıdemli kontrol pilotu olduktan sonra SHGM tarafından gerekli görülmediği sürece sınava tabi tutulmayacaktır.

Bunun yerine aşağıda belirtilen en az bir günlük bir kıdem kontrol pilotu brifingine, kursuna veya seminerine katulmak zorundadır.

  1. Kurs öncesi kendi kendine çalışma
  2. Mevzuat
  3. Kıdemli kontrol pilotunun rolü
  4. Bir kontrol pilotunun değerlendirilmesi
  5. Ulusal idari gerekllikler

Pilotların bilgisi ve uçuş tekniği her zaman tazelenerek en üst seviyede tutulmalıdır ki, bence hiyerarşiden daha sınavdaki puan ve kişisel bağlantıdan hiç etkilenmemek üzere objektif olarak değerdirilen teknik kontrol sistemi daha önemli gibi geliyor. Bu anlamda sivil havacılık eğitimlerinin dijitalleşmeye uygun olarak yeniden düzenlenmiş olması bence olumludur.

O sınava tabi tutulan kişinin kim olduğunu sınava tabi tutan taraf bile belirtemeyecek bir şekilde yapay zekayı değerlendirmenin tam zamanı ve daha uygun olacağını düşünüyorum.

Başarılar.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • AB El Bagajları için ‘Bagaj Ücretini’ yasakladı

    30 Haziran 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri

    Skift’in haberine göre, 24 Haizran tarihinde Brüksel’de Avrupa Parlamentosu Ulaştırma Turizm Komitesi, havayolu şirketlerinin 7 kg'a (yaklaşık 15 lbs) kadar olan bagajlar için ücret talep etmesini yasaklayan bir değişikliği kabul etti. Söz konusu tedbir, yolcuların uçuş iptalleri ve iptaller sonrasında para iadesi alma haklarını güvence altına almak ve yolcuların tazminat almalarını kolaylaştırmak için daha geniş bir Avrupa Parlamentosu girişiminin bir parçasıdır. Yeni kurallar (7 kg'a kadar olan bagajlar için ücret alma yasağı) havayolu şirk...
  • Skytrax’ın Dünya Havayolu Ödülleri 2025

    23 Haziran 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Geçen hafta AirlineRating.com’un listesi hakkında yazmıştım. Bu hafta ise TRAICY’in haberine göre Paris Air Show 2025’te açıklanan Skytrax’ın bu yılki sıralamasıdır. Dünyanın 325 küsur havayolu şirketinin yer aldığı Skytrax, 22,3 milyon yolcudan toplanan oylarla belirlendi ve sunum 17 Haziran'da Paris Air Show'da yapıldı. Dünya Havayolu Ödülleri 2025 (geçen yılın sıralaması parantez içinde) : Qatar Airways (1.) : Singapore Airlines (2.) : Cathay Pacific (5.) : Emirates (3.) : All Nippon Airways (ANA) (4.) : Turkish Airli...
  • 2025’te Dünyanın En Güvenli Havayolu Şirketleri

    16 Haziran 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Dünyanın tek havayolu güvenlik ve ürün derecelendirme sitesi olan AirlineRatings.com, izlediği 385 havayolu arasından 2025 yılı için En Güvenli 25 Tam Hizmet Havayolu ve En Güvenli 25 Düşük Maliyetli Havayolunu açıkladı. AirlineRatings.com CEO'su Sharon Petersen'e göre, geçen yılki listeyle karşılaştırıldığında, en önemli değişikliklerden bazıları Iberia(16.) ve Vietnam Havayolları(22.)'nın (listeye ilk kez dahil oldular) yanı sıra Korean Air'in ilk 10'a yükselmesi. Bu yıl listede yer almayan önemli şirketler ise Singapur Havayolları ve KLM. P...
  • Havaalanlarında Yapılan Hatalar

    09 Haziran 2025 Av. Keiko Torigoe, Genel, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Havaalanlarında Yapılan Hatalar Bu yılki Bayramınız nasıl geçti acaba? Nerede vakit geçirdiniz? Her zamanki gibi havalimanı çok kalabalıktı sanırım. Stars Insider bu konuda bir liste düzenlenmiş ki sizinle çoğunu paylaşmak istedim. *Online check-in yapmama *Kalkıştan önce uçuş durumunu kontrol etmeme. *Güvenlik kontrol noktalarında şaka yapma. *Yanlış kıyafet seçimi. *Erkenden havalimanına gitmeme. *Fazla bagaj ücretlerinin ödenmesi. *Çocuklar için yeterli belgelerin sağlanmaması. *Gideceğiniz yerdeki hava durumunu kontrol etmeme. *...