logo

JAL’ın AirBus A350-1000 uçağı

keikotorigoe

keikotorigoe
airwaypost2016@hotmail.com
JAL’ın AirBus A350-1000 uçağı

26.01.2024 tarihinden itibaren Haneda – New York hattında kullanılacak AirBus A350-1000, hangi sınıfta otursa da yolcuları mutlu edebilecek fikirlerle dolu olduğunu söyleniyor.

ANN’nin haberine göre, A350-1000 kabininde First, Business, Premium Economy ve Economy olmak üzere dört sınıfta 239 koltuk bulunuyor.

Uçağın içi ‘geleneksel Japon güzelliği’ motifiyle dekore edilmiş olup, ekonomi sınıfındaki koltuğun yurt içi kullanıma kıyasla 2 derecelik bir açıyla yatırılmıştır ve tüm koltuklarda daha büyük 4K monitörler bulunmaktadır.

Premium Economy’de geniş partisyon ve elektrikli yatar koltuklar getirilmiştir.

Business ve First Class’ta her koltuğun sürgülü bir kapısı vardır ve dünyada ilk kez koltuk başlıklarına hoparlörler yerleştirilmiştir.

Ayrıca karbondioksit emisyonlarını %25’e kadar azalttığı söyleniyor. Japonya’dan yapılan uçuşlarda yakıtın %1’inin atık yağ ve diğer malzemelerden yapılan sürdürülebilir bir havacılık yakıtı olan SAF ile değiştirileceği söyleniyor.

JAL bu modelden toplam 13 uçak kullanmayı planlıyor.

Karbondiokisitin bolluğu, daha hızlı büyüyen ağaçlar ve daha çok bitkiler anlamına geldiği için, şahsen neden karbondiokisit emisyonlarını azaltmaya çalışıyığını anlamış değilim.

Ama uzun mesafeli yolculukta, koltuğun biraz yatırılmış olması konforlu olabilir. Ve Premium Economy’de bile partisyonun olması bence harika bir fikir. Business’te bile sürgülü bir kapın olması da çok sevindirici.

Buna ek olarak japon yemeği ve sake ile yolculuğun tadını çıkarmak isteyenler için bu JAL’ın A350-1000 ile seyahat etmesinin çok keyfli olacağından eminim.

İyi haftalar size.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

 

 

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Orta Doğu’da Büyük Üçlü’nün Yokluğu ve Türk Hava Yolları

    30 Mart 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Ortadoğu'daki savaş nedeniyle “Büyük Üçlü” (Emirates, Etihad ve Qatar) neredeyse hiç ortada yokken, A380'i her gün tüm gün boyunca dolu tutan yolcular ne yapıyor acaba diye hiç merak etmediniz mi? Bu cevabı içeren haberi eTurboNews'te buldum. Buna göre, dünyanın en etkili üç uzun mesafe havayolu şirketi olan Qatar Airways, Emirates ve Etihad Airways'in ani uçuş durdurma kararı, havacılık sektörünün çok ötesine yayılan bir şok etkisi yarattı. Birkaç gün içinde, dünya çapındaki hava yolculuğu alışkanlıkları bir anda değişti, tedarik zincirleri...
  • Teruel – Avrupa’nın En Büyük Uçak Bakım Ve Depolama Merkezleri

    23 Mart 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Dünya çapında insanlar Orta Doğu'daki durum karşısında şaşkınlık içindeyken, benim endişelendiğim konu olan Orta Doğu'nun “Büyük Üçlüsü” Emirates, Etihad ve Qatar'ın yolcu uçaklarının ne durumda olduğu sorusunun cevabını buldum. Reuters’in haberine göre, havayolu şirketleri, karışık uçuş programları ve jet yakıtı tedarikindeki risklerle ilgili endişelerle karşı karşıya kalırken, uçaklarını güvenli bir şekilde park edebilecekleri, tercihen çatışma bölgelerinden uzak bir yer olan Teruel Havalimanı'na gönderip orada muhafaza ettikleri bildirili...
  • Business Class’ta Pijama Ve Havyar

    16 Mart 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    First Class'ta dünyaca ünlü markaların pijamalarıyla şampanya ve havyar ikramı artık sıradan bir şey haline gelmiş olsa da, bunu Business Class'a da uygulayan havayolu şirketleri hâlâ nadirdir. Ama Singapur Airlines’in A350 Business Class Süit'i de bu kategoriye katılmaya hazırlanıyor. Et’nin haberine göre, tamamen yeni, kapılı Business Class süitleri, SQ’nun Airbus A350 uçaklarının büyük bir kısmını (uzun ve çok uzun mesafeli jetler) süsleyecek; bu uçaklarda yeni A350 First Class koltukları da yer alacak. SQ'da pijamalar, şu anda sadece ...
  • Körfez Ülkeleri’nden Özel Jetle Kaçış

    09 Mart 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Hava sahası kapatılırdığında körfez ülkelerinde kalmak zorunda kalanlar hakkındaki haberleri seyrederken, acaba özel jet de mi uçamıyor? diye düşünüyordum. Sıradan bir Ekonomi Class yolcuları için havayolu şirketleri tarafından ayarlanmış otelde kalmaktan başka yol olmayabilir. Ama ARAB NEWS’e göre, Mahsur kalan küresel finans kurumlarının yöneticileri ile iş veya tatil amacıyla Körfez bölgesinde konaklayan varlıklı kişiler, Suudi Arabistan'ın Kral Khalid Uluslararası Havalimanı'ndan (bölgede hala normal şekilde faaliyet gösteren birkaç büyü...