logo

JAL’ın AirBus A350-1000 uçağı

keikotorigoe

keikotorigoe
airwaypost2016@hotmail.com
JAL’ın AirBus A350-1000 uçağı

26.01.2024 tarihinden itibaren Haneda – New York hattında kullanılacak AirBus A350-1000, hangi sınıfta otursa da yolcuları mutlu edebilecek fikirlerle dolu olduğunu söyleniyor.

ANN’nin haberine göre, A350-1000 kabininde First, Business, Premium Economy ve Economy olmak üzere dört sınıfta 239 koltuk bulunuyor.

Uçağın içi ‘geleneksel Japon güzelliği’ motifiyle dekore edilmiş olup, ekonomi sınıfındaki koltuğun yurt içi kullanıma kıyasla 2 derecelik bir açıyla yatırılmıştır ve tüm koltuklarda daha büyük 4K monitörler bulunmaktadır.

Premium Economy’de geniş partisyon ve elektrikli yatar koltuklar getirilmiştir.

Business ve First Class’ta her koltuğun sürgülü bir kapısı vardır ve dünyada ilk kez koltuk başlıklarına hoparlörler yerleştirilmiştir.

Ayrıca karbondioksit emisyonlarını %25’e kadar azalttığı söyleniyor. Japonya’dan yapılan uçuşlarda yakıtın %1’inin atık yağ ve diğer malzemelerden yapılan sürdürülebilir bir havacılık yakıtı olan SAF ile değiştirileceği söyleniyor.

JAL bu modelden toplam 13 uçak kullanmayı planlıyor.

Karbondiokisitin bolluğu, daha hızlı büyüyen ağaçlar ve daha çok bitkiler anlamına geldiği için, şahsen neden karbondiokisit emisyonlarını azaltmaya çalışıyığını anlamış değilim.

Ama uzun mesafeli yolculukta, koltuğun biraz yatırılmış olması konforlu olabilir. Ve Premium Economy’de bile partisyonun olması bence harika bir fikir. Business’te bile sürgülü bir kapın olması da çok sevindirici.

Buna ek olarak japon yemeği ve sake ile yolculuğun tadını çıkarmak isteyenler için bu JAL’ın A350-1000 ile seyahat etmesinin çok keyfli olacağından eminim.

İyi haftalar size.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

 

 

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • 2025’te Dünyanın En Güvenli Havayolu Şirketleri

    16 Haziran 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Dünyanın tek havayolu güvenlik ve ürün derecelendirme sitesi olan AirlineRatings.com, izlediği 385 havayolu arasından 2025 yılı için En Güvenli 25 Tam Hizmet Havayolu ve En Güvenli 25 Düşük Maliyetli Havayolunu açıkladı. AirlineRatings.com CEO'su Sharon Petersen'e göre, geçen yılki listeyle karşılaştırıldığında, en önemli değişikliklerden bazıları Iberia(16.) ve Vietnam Havayolları(22.)'nın (listeye ilk kez dahil oldular) yanı sıra Korean Air'in ilk 10'a yükselmesi. Bu yıl listede yer almayan önemli şirketler ise Singapur Havayolları ve KLM. P...
  • Havaalanlarında Yapılan Hatalar

    09 Haziran 2025 Av. Keiko Torigoe, Genel, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Havaalanlarında Yapılan Hatalar Bu yılki Bayramınız nasıl geçti acaba? Nerede vakit geçirdiniz? Her zamanki gibi havalimanı çok kalabalıktı sanırım. Stars Insider bu konuda bir liste düzenlenmiş ki sizinle çoğunu paylaşmak istedim. *Online check-in yapmama *Kalkıştan önce uçuş durumunu kontrol etmeme. *Güvenlik kontrol noktalarında şaka yapma. *Yanlış kıyafet seçimi. *Erkenden havalimanına gitmeme. *Fazla bagaj ücretlerinin ödenmesi. *Çocuklar için yeterli belgelerin sağlanmaması. *Gideceğiniz yerdeki hava durumunu kontrol etmeme. *...
  • LCC’de Fly-Thru

    02 Haziran 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Aslında FSC’de nolmal olan Fly-Thru’yu, yani tek bir rezervasyonda iki uçuş rezervasyonu yapmanıza ve bagajınızı transfer noktanız yerine son varış noktanızda almanıza olanak tanıyan bir hizmet, LCC’den Air Asia benimsiyor. Elbette FSC’de olduğu gibi Check-in sırasında iki uçuş kartını alabilirsiniz. Uluslararası uçuşlardan oluşan iki uçuş ise iki defa pasaport kontrolünden geçmek zorunda değildir. Sadece AirAsia’daki Fly-Thru’da kişi başı 8RM(Ringgit) ayrıca ödemeniz gerekmektedir. Neden AirAsia’da Fly-Thru’yu seçmeli? *Fly-Thru, A...
  • Lufthansa’nın Pilotsuz Uçuşu Bir Yıldan Uzun Süre Sonra Haberlerde

    26 Mayıs 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Şubat 2024'te 199 yolcusuyla Lufthansa'nın LH-1140 sefer sayılı uçağının 10.000 metre yükseklikte 10 dakika boyunca pilotsuz uçmaya devam etmesinden bir yıldan daha uzun bir süre sonra bunun haberlerde yer almasını daha korkutucu bulan bir tek ben miyim? RTL’in haberine göre; *Saat 10.31'de kaptan tuvalet molası için kokpitten ayrılır. *Her zamanki gibi, yardımcı pilot kontrolleri devralır. *Sadece bir dakika sonra, 38 yaşındaki yardımcı pilot ‘ani ve ciddi bir tıbbi rahatsızlık’ geçirir, bayılır ve vücudunun bazı kısımları hala düğ...