logo

JAL’ın AirBus A350-1000 uçağı

keikotorigoe

keikotorigoe
airwaypost2016@hotmail.com
JAL’ın AirBus A350-1000 uçağı

26.01.2024 tarihinden itibaren Haneda – New York hattında kullanılacak AirBus A350-1000, hangi sınıfta otursa da yolcuları mutlu edebilecek fikirlerle dolu olduğunu söyleniyor.

ANN’nin haberine göre, A350-1000 kabininde First, Business, Premium Economy ve Economy olmak üzere dört sınıfta 239 koltuk bulunuyor.

Uçağın içi ‘geleneksel Japon güzelliği’ motifiyle dekore edilmiş olup, ekonomi sınıfındaki koltuğun yurt içi kullanıma kıyasla 2 derecelik bir açıyla yatırılmıştır ve tüm koltuklarda daha büyük 4K monitörler bulunmaktadır.

Premium Economy’de geniş partisyon ve elektrikli yatar koltuklar getirilmiştir.

Business ve First Class’ta her koltuğun sürgülü bir kapısı vardır ve dünyada ilk kez koltuk başlıklarına hoparlörler yerleştirilmiştir.

Ayrıca karbondioksit emisyonlarını %25’e kadar azalttığı söyleniyor. Japonya’dan yapılan uçuşlarda yakıtın %1’inin atık yağ ve diğer malzemelerden yapılan sürdürülebilir bir havacılık yakıtı olan SAF ile değiştirileceği söyleniyor.

JAL bu modelden toplam 13 uçak kullanmayı planlıyor.

Karbondiokisitin bolluğu, daha hızlı büyüyen ağaçlar ve daha çok bitkiler anlamına geldiği için, şahsen neden karbondiokisit emisyonlarını azaltmaya çalışıyığını anlamış değilim.

Ama uzun mesafeli yolculukta, koltuğun biraz yatırılmış olması konforlu olabilir. Ve Premium Economy’de bile partisyonun olması bence harika bir fikir. Business’te bile sürgülü bir kapın olması da çok sevindirici.

Buna ek olarak japon yemeği ve sake ile yolculuğun tadını çıkarmak isteyenler için bu JAL’ın A350-1000 ile seyahat etmesinin çok keyfli olacağından eminim.

İyi haftalar size.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

 

 

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Emeklilik Yaşı Olmayan Pilotlar

    18 Mayıs 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    70'li yaşlarına gelmiş deneyimli pilotların hâlâ görevlerine devam edebildikleri ülkeler olduğunu biliyor muydunuz? Simply Flying’in haberine göre, elbette bu durum sadece iç hat uçuşlarıyla sınırlı olmakla birlikte, yaşlı pilotların uçmaya devam etmesine izin veren ülkeler, yaştan çok yetkinliğe önem veriyor ve katı yaş sınırları yerine, tıbbi uygunluk ve geçmiş performansa ağırlık veren politikalar izliyorlar. Örneğin Yeni Zelanda, pilot lisansı veriyor ve yaş sınırı koymuyor; gerekli sağlık ve performans kriterlerini karşılayan pilotla...
  • TiSeat S – Konfor ve Düşük Maliyet

    11 Mayıs 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Business Class'a olan talep hızla artarken, bununla birlikte havayolu şirketlerinin müşteri beklentilerini karşılamaya yönelik çabalarının sonuçlarını da gördük. Yine de, uzun yıllardır “ağırlık”ın aşılmaz bir engel olarak durduğu bir gerçek. Tüm premium koltuklar, yapısal karmaşıklık, koltuk arkalığının yatırılması sırasında devreye giren mekanizma, çarpışma dayanıklılığı standartlarını karşılayan güçlendirilmiş iskelet, geniş minderler, açılabilir ayak dayama yeri, entegre tepsi masası ve geniş sırtlık ile donatılmıştır. Bu unsurların her ...
  • Solitair – Küresel Güney Ile Küresel Kuzey’i Birbirine Bağlayan Köprü

    04 Mayıs 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    ABD, İsrail ve İran arasındaki çatışma nedeniyle Hürmüz Boğazı fiilen kapatılmış, çatışma süresince bölge hava sahası zaman zaman kapatılmış, maliyetler artmış ve havayolu şirketleri Orta Doğu’nun diğer bölgelerinden dolambaçlı yollardan uçmak zorunda kalmışken, iş hacmini %50 artıran şirket, Dubai merkezli kargo havayolu şirketi SolitAir’dir. Piyasadaki değişikliklerin yeni iş alanlarının gelişmesine yol açtığı söylenir; nitekim, tedarik zincirindeki aksaklıklar alternatif nakliye kapasitesine olan talebi artırırken, SolitAir büyük bir sıçr...
  • Lufthansa’nın A380 Business Class’ı

    27 Nisan 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Son zamanlarda Orta Doğu'daki üç büyük havayolu şirketine rezervasyon yapmaktan çekinilen bir dönemde, Lufthansa da Türk Hava Yolları gibi oldukça popülerleşti. Lufthansa'nın yeni Business Class'ı ile donatılmış A380 uçağı, 23 Nisan'da Münih'ten Los Angeles'a ilk seferini gerçekleştirdi. Lufthansa'ya göre, 8 adet A380 uçağı yeniden tasarlanarak, 58 cm koltuk genişliği, en az 2 metre yatak uzunluğu ve esnek bölmelere sahip yeni Thompson koltukları ile donatıldı. 68 koltuğun tamamına koridordan doğrudan erişim sağlanabilen bu düzen, A380 ta...