logo

“Havacılık Sektörü Felaketin Eşiğinde!”

keikotorigoe

keikotorigoe
airwaypost2016@hotmail.com
“Havacılık Sektörü Felaketin Eşiğinde!”

Havacılık sektöründe Covid-19 aşısının zorunlu olduğu günlerinden itibaren pilotların kokpitte görevi devam edemeden hastanelik olmaları veya hayatını kaybetmeleri hakkında defalarca yazmıştım.

TWC’nin haberinde söylemek istediklerimi, söyleyen uzman kişi hakkında yer verince dikkatimi çekti. Kaptan Shane Murdock, 40 yılı aşkın süredir pilot ve havacılık kazaları araştırmacısı, havacılık sektörü yaklaşan küresel bir felaketin eşiğinde olduğunu söylüyor.

Pilotlar süper fit, peki neden bu kadar çok kişi aniden ölüyor ya da yere yığılıyor?

Bu sorunun cevabı olarak Kaptan Murdock, bu pilotların Covid-19 aşılarına karşı ciddi advers reaksiyonlar gösterdikleri sonucuna vardığını söylüyor. ; bu aşıların yan etkileri arasında miyokardit (kalp iltihabı), beyin sisi, uykusuzluk, kan pıhtılaşması ve anafilaksi bulunuyor.

Kaptan Murdock, Bazı Pilotların Zaman Ayarlı Bombalar Olduğunu düşünüyor ve birçoğunun sağlık durumunu beyan etmediğini iddia ediyor. Dedi ki: “Beyin sisi, kalp çarpıntısı ve baş dönmesini bildirmiyorlar Çünkü İşlerini Kaybetmek İstemiyorlar.

Ciddi yan etkilerden muzdarip iken tıbbi muayeneden nasıl geçileceğinin cevabı daha önce tarafımdan yazılmıştır ve Kaptan Murdock da geçen yıl küresel havacılık düzenleyicisi Federal Havacılık İdaresi’nin (FAA) ‘PR aralığını’ ölçen elektrokardiyogram (EKG) işaretini değiştirdiğinden bahsetmektedir.

Pilotlar hava trafik kontrolüne bir mayday telsiz çağrısı yaptığında, buna ‘squawk’ adı verilir.

Tüm acil durum çağrıları için 7700 kodunu kullanırlar ve bu kod pilot yetersizliği ya da uçakta kontrol altına alınamayan yangın gibi ciddi olaylar için ayrılmıştır. Çok az senaryo acil durum çağrısı yapılmasını gerektirir; yolcular ve mürettebat gerçek bir tehlikeyle karşı karşıya olmalıdır. 2018 ve 2019 yılları arasında, acil durum çağrılarının ortalaması yüzde 29,1 olmuştur.

2022 yılında acil durum çağrıları yüzde 272 oranında artmıştır. 2023’ün ilk üç ayında ise bu artış yüzde 386 olmuştur.

FAA kurallarına göre, Hiçbir Pilotun Onaylanmamış Ve 12 Ay Boyunca Genel Popülasyonda Kullanılmamış Herhangi Bir Ilaç Türünü Almasına Izin Verilmez. Pilotların Ilaç Denemelerinde Yer Alması Yasaktır ve tüm Covid-19 aşılarına acil kullanım izni altında izin verilmiştir. Denemenin son aşaması bu yıl sona eriyor. Tüm bunların ağır hesabını havadaki sayısız yolcuların hayatı ile ödemek zorunda kalabilir…

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • AirBus A380’ın Sessizliği

    15 Aralık 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    A380’a bindiğimde çok şaşırdığım şey, körükten ayrıldığını görüyorum, ama dikkat etmeseydim hiç anlamadığım. Elbette kalkarkenki ses var, ama o ses bile başka uçaklara göre az geldi bana. Uçaktaki o sesleri unuttuğunuz oldu mu? Ben A380’de ilk defa unuttum. Kabin görevlisiyle konuşurken de gayet normal bir ses tonla konuşabiliyoruz. Bugün bu konu hakkında yazan Simply Flying haberi hakkında yazacağım. Gerçekten de A380'de, motor gürültüsünden rahatsız olmadan dinlenebilir, film izleyebilir veya uyuyabilirsiniz. Belki First Class’ın en ön ...
  • Evcil Hayvanlarla Seyahat – Virgin Australia

    08 Aralık 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Büyük yaz tatillerini veya Noel tatillerini uzak şehirlerde geçirmeyi planlayanlar için, bu her zaman evcil hayvanlarından uzun süre ayrı kalma zamanıydı. Bunu fark eden Virgin Australia, Noel tatili döneminde “Kabin İçi Evcil Hayvan” hizmeti için tüm rezervasyonları doldurdu ve önümüzdeki yıl içinde “Kabin İçi Evcil Hayvan” uçuşlarını Avustralya'nın daha fazla şehrine genişletmeyi planlıyor. Havayolu şirketinin CEO'su Dave Emerson şöyle diyor: “Evcil hayvanlar ailenin bir parçasıdır ve bu yeni hizmet, insan ya da hayvan olsun, tüm aile ü...
  • Emirates A380 First Class’la Melbourne – İstanbul

    01 Aralık 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Hayalimdeki Emirates A380 First Class! Defalarca web sitesindeki Emırates A380 Fırst Class videosunu seylettim. (Emirates A380 First Class cabin features | Emirates First Class cabin features | Emirates) Madem First Class’ta uçacaksam mümkün olduğu kadar uzun süreli hatta denemek isteyince Melbourne – Dubai – İstanbul hattı tam bana göre oldu. Tam vaktinde otele kadar gelen arabayla havalimanına gidip Emirates Lounge’ye girdim. Çok geniş ve duş bile vardı. Ve kapımız loungenin tam altındaydı. Koltuğum seyrettiğim video gibi 1A. Defalar...
  • QF1330 – Antarktika Uçuşu

    24 Kasım 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Qantas Airways ile Antarktika’ya gidebileceğimiz uçuş hakkında yazmıştım. Ve o kadar merak ettim ki Melbourne’den kalkan bir tura katıldım. Melbourne’den saat 8:00’de kalkıp yaklaşık 8 saatlik uçuşu ile Antarktika gözlerimizin altındadır. Genelde ticaret uçağının uçuş irtifası 10.000m’den yüksektir, ama bu uçuşte Boeing Dreamliner 787’nin Antarktika’daki uşuş irtifası sadece 3.000 m olup çok yavaş uçar. Bu yükseklikte Antarktika çok yakın görünüyor ve cep telefonla bile net fotoğraf çekebiliyoruz. Ben dürbünla gittiğim için çok net se...