logo

FAA, DOT, DOJ, Havayolu CEOs ve Çeşitli Havacılık Sigorta Şirketlerine Gönderilen Mektup

keikotorigoe

keikotorigoe
airwaypost2016@hotmail.com
FAA, DOT, DOJ, Havayolu CEOs ve Çeşitli Havacılık Sigorta Şirketlerine Gönderilen Mektup

US Freedom Flyers, aşağıdaki mektubun Aralık 2021’de gönderildiğini, aşıların etkileri konusunda uyarıda bulunduğunu belirterek, bu kurumların bilgisizliklerini iddia edemeyeceğini ileri sürüyor.

【15 Aralık 2021

Stefan M. Dickson, FAA (Federal Havacılık İdaresi) Yöneticisi

ABD Ulaştırma Bakanlığı (DOT)

ABD Adalet Bakanlığı (DOJ)

Doug Parker, CEO & Av. Prıya Aıyarö Baş Hukuk Müşaviri, American Airlines

Ed Bastian, CEO & Av. Pete Carte, Baş Hukuk Müşaviri, Delta Airlines

Scott Kirby, CEO & Av. Bob Rivkin, Baş Hukuk Müşaviri, United Airlines

Gary Kelly, CEO ve Av. Mark Shaw, Baş Hukuk Müşaviri, Southwest Airlines

Ben Minicucci, CEO & Av. Kyle Levine, Baş Hukuk Müşaviri, Alaska Airlines

Cc : AIG, Global Aerospace, Starr Aviation, Phoenix Aviation Mgrs, Chubb, USAIG,

AOPA Sigorta Hizmetleri, Old Repubic (eski adıyla Falcon Sigorta) Travers & Associates

Açıklamalar :

  • Pilotların, Covid-19 Aşıları gibi FDA Onaylı Olmayan Tıbbi Ürünleri Enjekte Eden Pilotların

Tıbbi İznine İzin Vermeyen Uçuş Yasağı Düzenlemelerine – Başlık 14 Federal Yönetmelikler Kodu #61.53 (Federal Havacılık Yönetmeliği 61.53 olarak da bilinir) ve İlgili Kılavuza – Aykırı Olarak Ticari Uçakları Kullandıklarına Dair FAA’ya Bildirim;

  • FAA’ya Pilotların Covid Aşıları Sonrası Ölüm ve Ciddi Yaralanmalara Maruz Kaldıklarına Dair Bildirim;
  • FAA’ya, imzalayanların bu konuyla ilgili olarak FAA’ya şikayette bulunulduğunun farkında

olduklarına dair bildirim;

  • Aktif Kan Pıhtılaşmasını Gösteren Anormal D-Dimer Değerleri ile Uçan Pilotların Uçuş

Sırasında Pulmoner Emboli, İnme, Aritmiler, Kardiyak Arrest ve Ölüm Riskinin Yüksek Olduğuna Dair Bildirim;

  • Aktif Kalp Hasarını ve Olası Akut Miyokarditi Gösteren Anormal Troponin Değerleri ve/veya

Yeni EKG Değişiklikleri/Kardiyak MR Değişiklikleri ile Uçan Pilotların Aritmiler, Kardiyak Arrest ve Uçuş Sırasında Ölüm Riskinin Yüksek Olduğuna Dikkat Edin.】

Türkiye’de de bunun gibi mektubu ilgili kurumlara gönderen olmuş mu acaba? Umarım…

Sadece pilot olabilecek kadar sağlıklı kişileri daha fazla kaybetmemek için değil, pilotun ani ölümünden dolayı uçağın düşmesi an meselesi olduğu bu günlerde yolcuların hayatını korumak ve havadan düşen uçaktan kaynaklanan faciayı önlemek için Türkiye’de acilen tedbir alması gerektiğine inanıyorum. Asla tek pilotlu uçağı havalandırmamalıdır. Asla!

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

 

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Pilotlar Neden Özel Jette Çalışmak İster ?

    26 Ocak 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Pilot olmak isteyen genç adaylar için elbette o yüksek maaş çok önemli, öyle değil mi? Ticari pilotlar genellikle işyeri sendikaları ve hizmet süresine dayalı maaş yapılarından yararlanırlar. Ayrıca, minimum yıllık uçuş süresi garantisi vardır ve uçuş süresi sistemine göre çalışırlar. Üstüne ticari havayollarında uçmanın çok daha yüksek kazanç sağladığı düşünülürse, pilotların özel pilot olarak çalışmak istemeleri garip gelebilir. Simple Flying’in haberine göre yine de özel jette çalışan pilotların kazancı de hiç merak etmeyin ki gerçekten ç...
  • 2026 Dünya’nın En Güvenli Havayolu Sıralaması

    19 Ocak 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    AirlineRatings'in 2026 yılı için en güvenli tam hizmet havayolları listesi açıklandı. Bu yıl, uçuş sırasında yaralanmaların başlıca nedeni olan türbülansın önlenmesine önem verildi ve kaza oranları toplam uçuş sayısı, uçak yaşı, büyük kazalar, pilot eğitimi ve uluslararası güvenlik denetimleri dikkate alınarak ayarlandı. CEO Sharon Petersen, dünyanın en güvenli havayolları arasında ne kadar az fark olduğunu vurguluyor. Diğer bir deyişle, birinci ile on dördüncü sıra arasındaki fark dört puandan azdı ve tam hizmet kategorisinde birinci ile...
  • Federal Register’de Yayımlanan Önerilen Kural ve Masraflar

    12 Ocak 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Simple Flying’in haberine göre, ünlü ‘One Big Beautiful Bill Act'ın, 3,98 ila 4,2 gigahertz bandında (üst C bandı) 100 megahertz'in üzerinde bir rekabetçi ihale sisteminin tamamlanmasını öngören bir hüküm içeriyormuş. ABD Federal Havacılık İdaresi'nin (FAA) yetki alanı “ABD hava sahasında uçan tüm hava araçlarını” kapsamaktadır. Sonuç olarak, yasa yürürlüğe girerse, ABD hava sahasında uçan ve halihazırda radyo altimetre ile donatılmış hava araçlarının büyük çoğunluğu, 30 veya daha fazla yolcu taşıyan hava araçları veya 7.500 pound (3.400 kg)...
  • Thai Airways – AirBus A321neo Business Class

    05 Ocak 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    AirBus 321neo, tek koridorlu, kısa ve orta mesafeli rotalarda kullanırılan bir uçaktır. ET’nin haberine göre Thai Airways’de geçmişte, bölgesel pazarları ele geçirmek amacıyla business classlar yokmuş, ama artık A321neo ile yolcular, kısa ve uzun mesafeli uçuşlar arasında düz yatak konforunun tadını çıkarabilirler. Thai Airways'in A321neo uçağındaki ‘Royal Silk Business Class’ kabini, 2-2 ve 1-1 konfigürasyonunda dönüşümlü olarak beş sıraya sahiptir. İlgimi çeken 1-1 olan koltuk. Büyük uçaklarda her şey mümkün, ama bu tek koridorluk uç...