Eskiyen Altyapı NOTAM

airwaypost2016@hotmail.com

NOTAM(Notice to Air Missions), havacıları uçuş ve yer emniyetini etkileyebilecek bazı önemli durumlardan haberdar etmek için yayımlanan bildiridir.

CNN’nin haberine göre, NOTAM sistemi kesintisiyle ilgili soruşturma hakkında bilgi sahibi olan üst düzey bir hükümet yetkilisi, Federal Havacılık İdaresi’nin (FAA) ilk olarak CNN tarafından bildirilen soruşturmada tespit edilen bozuk dosyalardan kimin sorumlu olduğunu belirlemeye çalıştığını söyledi ve NOTAM arızası ABD genelinde uçuşları durdurdu.

Sorun Salı günü(09.01.2024) saat 15:00’te (EST) meydana geldi ve sistemi yeniden başlatmak için yapılan elektrik kesintisi, görünüşe göre büyük uçuş gecikmelerine ve ülke genelinde tüm uçak kalkışlarının durdurulması için benzeri görülmemiş bir emre yol açmıştır..

Buna bağlı olarak, Çarşamba günü TSİ 21:20 itibariyle ABD içinde, ABD’ye ve ABD’den yaklaşık 10.103 uçuş ertelenmiş ve 1.343 uçuş iptal edilmiştir.

Bu kadar önemli NOTAM sistemi, elden geçirilmesi gereken eskimiş bir altyapı örneği olduğunu biliyor muydunuz? Ve bütçe kaygıları ve bütçe esnekliği nedeniyle bu teknoloji yenilemesi ertelenmiş olduğunu?

Son zamanlardaki Orta Doğu’nun durumu kaygılandırıcıdır. Ama her ülke kendi ülke içindeki ciddi problemleri çözmeye odaklanmalı, değil mi? Umarım ABD, NOTAM için sağlam bütçeyi ayırabilirler.

Bu arada her ziyarette yabancı ülkelere milyarlarca parayı, mesela Ukrayna’ya Aralik 2023 tarihinde 4,5 Milyar USD, hibe etmeye devam eden Japonya Hükümeti, 01.01.2024 tarihinde meydana gelen Noto Depremi’nde zarar gören kendi halklara bir kuruş bile hibe etmediğini ve acil ve geçici geçim sıkıntısı çeken kişilere geçim masrafları için 200.000 yen(1.380USD)’e kadar KREDİ VERİLDİĞİNİ biliyor muydunuz?

İyi haftalar size.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

airwaypostozkan

Orta Doğu’da Büyük Üçlü’nün Yokluğu ve Türk Hava Yolları

30 Mart 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

Ortadoğu'daki savaş nedeniyle “Büyük Üçlü” (Emirates, Etihad ve Qatar) neredeyse hiç ortada yokken, A380'i her gün tüm gün boyunca dolu tutan yolcular ne yapıyor acaba diye hiç merak etmediniz mi? Bu cevabı içeren haberi eTurboNews'te buldum. Buna göre, dünyanın en etkili üç uzun mesafe havayolu şirketi olan Qatar Airways, Emirates ve Etihad Airways'in ani uçuş durdurma kararı, havacılık sektörünün çok ötesine yayılan bir şok etkisi yarattı. Birkaç gün içinde, dünya çapındaki hava yolculuğu alışkanlıkları bir anda değişti, tedarik zincirleri...

airwaypostozkan

Teruel – Avrupa’nın En Büyük Uçak Bakım Ve Depolama Merkezleri

23 Mart 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

Dünya çapında insanlar Orta Doğu'daki durum karşısında şaşkınlık içindeyken, benim endişelendiğim konu olan Orta Doğu'nun “Büyük Üçlüsü” Emirates, Etihad ve Qatar'ın yolcu uçaklarının ne durumda olduğu sorusunun cevabını buldum. Reuters’in haberine göre, havayolu şirketleri, karışık uçuş programları ve jet yakıtı tedarikindeki risklerle ilgili endişelerle karşı karşıya kalırken, uçaklarını güvenli bir şekilde park edebilecekleri, tercihen çatışma bölgelerinden uzak bir yer olan Teruel Havalimanı'na gönderip orada muhafaza ettikleri bildirili...

airwaypostozkan

Business Class’ta Pijama Ve Havyar

16 Mart 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

First Class'ta dünyaca ünlü markaların pijamalarıyla şampanya ve havyar ikramı artık sıradan bir şey haline gelmiş olsa da, bunu Business Class'a da uygulayan havayolu şirketleri hâlâ nadirdir. Ama Singapur Airlines’in A350 Business Class Süit'i de bu kategoriye katılmaya hazırlanıyor. Et’nin haberine göre, tamamen yeni, kapılı Business Class süitleri, SQ’nun Airbus A350 uçaklarının büyük bir kısmını (uzun ve çok uzun mesafeli jetler) süsleyecek; bu uçaklarda yeni A350 First Class koltukları da yer alacak. SQ'da pijamalar, şu anda sadece ...

airwaypostozkan

Körfez Ülkeleri’nden Özel Jetle Kaçış

09 Mart 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

Hava sahası kapatılırdığında körfez ülkelerinde kalmak zorunda kalanlar hakkındaki haberleri seyrederken, acaba özel jet de mi uçamıyor? diye düşünüyordum. Sıradan bir Ekonomi Class yolcuları için havayolu şirketleri tarafından ayarlanmış otelde kalmaktan başka yol olmayabilir. Ama ARAB NEWS’e göre, Mahsur kalan küresel finans kurumlarının yöneticileri ile iş veya tatil amacıyla Körfez bölgesinde konaklayan varlıklı kişiler, Suudi Arabistan'ın Kral Khalid Uluslararası Havalimanı'ndan (bölgede hala normal şekilde faaliyet gösteren birkaç büyü...