logo

Eskiyen Altyapı NOTAM

keikotorigoe

keikotorigoe
airwaypost2016@hotmail.com
Eskiyen Altyapı NOTAM

NOTAM(Notice to Air Missions), havacıları uçuş ve yer emniyetini etkileyebilecek bazı önemli durumlardan haberdar etmek için yayımlanan bildiridir.

CNN’nin haberine göre, NOTAM sistemi kesintisiyle ilgili soruşturma hakkında bilgi sahibi olan üst düzey bir hükümet yetkilisi, Federal Havacılık İdaresi’nin (FAA) ilk olarak CNN tarafından bildirilen soruşturmada tespit edilen bozuk dosyalardan kimin sorumlu olduğunu belirlemeye çalıştığını söyledi ve NOTAM arızası ABD genelinde uçuşları durdurdu.

Sorun Salı günü(09.01.2024) saat 15:00’te (EST) meydana geldi ve sistemi yeniden başlatmak için yapılan elektrik kesintisi, görünüşe göre büyük uçuş gecikmelerine ve ülke genelinde tüm uçak kalkışlarının durdurulması için benzeri görülmemiş bir emre yol açmıştır..

Buna bağlı olarak, Çarşamba günü TSİ 21:20 itibariyle ABD içinde, ABD’ye ve ABD’den yaklaşık 10.103 uçuş ertelenmiş ve 1.343 uçuş iptal edilmiştir.

Bu kadar önemli NOTAM sistemi, elden geçirilmesi gereken eskimiş bir altyapı örneği olduğunu biliyor muydunuz? Ve bütçe kaygıları ve bütçe esnekliği nedeniyle bu teknoloji yenilemesi ertelenmiş olduğunu?

Son zamanlardaki Orta Doğu’nun durumu kaygılandırıcıdır. Ama her ülke kendi ülke içindeki ciddi problemleri çözmeye odaklanmalı, değil mi? Umarım ABD, NOTAM için sağlam bütçeyi ayırabilirler.

Bu arada her ziyarette yabancı ülkelere milyarlarca parayı, mesela Ukrayna’ya Aralik 2023 tarihinde 4,5 Milyar USD, hibe etmeye devam eden Japonya Hükümeti, 01.01.2024 tarihinde meydana gelen Noto Depremi’nde zarar gören kendi halklara bir kuruş bile hibe etmediğini ve acil ve geçici geçim sıkıntısı çeken kişilere geçim masrafları için 200.000 yen(1.380USD)’e kadar KREDİ VERİLDİĞİNİ biliyor muydunuz?

İyi haftalar size.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

 

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • AirBus A380’ın Sessizliği

    15 Aralık 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    A380’a bindiğimde çok şaşırdığım şey, körükten ayrıldığını görüyorum, ama dikkat etmeseydim hiç anlamadığım. Elbette kalkarkenki ses var, ama o ses bile başka uçaklara göre az geldi bana. Uçaktaki o sesleri unuttuğunuz oldu mu? Ben A380’de ilk defa unuttum. Kabin görevlisiyle konuşurken de gayet normal bir ses tonla konuşabiliyoruz. Bugün bu konu hakkında yazan Simply Flying haberi hakkında yazacağım. Gerçekten de A380'de, motor gürültüsünden rahatsız olmadan dinlenebilir, film izleyebilir veya uyuyabilirsiniz. Belki First Class’ın en ön ...
  • Evcil Hayvanlarla Seyahat – Virgin Australia

    08 Aralık 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Büyük yaz tatillerini veya Noel tatillerini uzak şehirlerde geçirmeyi planlayanlar için, bu her zaman evcil hayvanlarından uzun süre ayrı kalma zamanıydı. Bunu fark eden Virgin Australia, Noel tatili döneminde “Kabin İçi Evcil Hayvan” hizmeti için tüm rezervasyonları doldurdu ve önümüzdeki yıl içinde “Kabin İçi Evcil Hayvan” uçuşlarını Avustralya'nın daha fazla şehrine genişletmeyi planlıyor. Havayolu şirketinin CEO'su Dave Emerson şöyle diyor: “Evcil hayvanlar ailenin bir parçasıdır ve bu yeni hizmet, insan ya da hayvan olsun, tüm aile ü...
  • Emirates A380 First Class’la Melbourne – İstanbul

    01 Aralık 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Hayalimdeki Emirates A380 First Class! Defalarca web sitesindeki Emırates A380 Fırst Class videosunu seylettim. (Emirates A380 First Class cabin features | Emirates First Class cabin features | Emirates) Madem First Class’ta uçacaksam mümkün olduğu kadar uzun süreli hatta denemek isteyince Melbourne – Dubai – İstanbul hattı tam bana göre oldu. Tam vaktinde otele kadar gelen arabayla havalimanına gidip Emirates Lounge’ye girdim. Çok geniş ve duş bile vardı. Ve kapımız loungenin tam altındaydı. Koltuğum seyrettiğim video gibi 1A. Defalar...
  • QF1330 – Antarktika Uçuşu

    24 Kasım 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Qantas Airways ile Antarktika’ya gidebileceğimiz uçuş hakkında yazmıştım. Ve o kadar merak ettim ki Melbourne’den kalkan bir tura katıldım. Melbourne’den saat 8:00’de kalkıp yaklaşık 8 saatlik uçuşu ile Antarktika gözlerimizin altındadır. Genelde ticaret uçağının uçuş irtifası 10.000m’den yüksektir, ama bu uçuşte Boeing Dreamliner 787’nin Antarktika’daki uşuş irtifası sadece 3.000 m olup çok yavaş uçar. Bu yükseklikte Antarktika çok yakın görünüyor ve cep telefonla bile net fotoğraf çekebiliyoruz. Ben dürbünla gittiğim için çok net se...