logo

Eskiyen Altyapı NOTAM

keikotorigoe

keikotorigoe
airwaypost2016@hotmail.com
Eskiyen Altyapı NOTAM

NOTAM(Notice to Air Missions), havacıları uçuş ve yer emniyetini etkileyebilecek bazı önemli durumlardan haberdar etmek için yayımlanan bildiridir.

CNN’nin haberine göre, NOTAM sistemi kesintisiyle ilgili soruşturma hakkında bilgi sahibi olan üst düzey bir hükümet yetkilisi, Federal Havacılık İdaresi’nin (FAA) ilk olarak CNN tarafından bildirilen soruşturmada tespit edilen bozuk dosyalardan kimin sorumlu olduğunu belirlemeye çalıştığını söyledi ve NOTAM arızası ABD genelinde uçuşları durdurdu.

Sorun Salı günü(09.01.2024) saat 15:00’te (EST) meydana geldi ve sistemi yeniden başlatmak için yapılan elektrik kesintisi, görünüşe göre büyük uçuş gecikmelerine ve ülke genelinde tüm uçak kalkışlarının durdurulması için benzeri görülmemiş bir emre yol açmıştır..

Buna bağlı olarak, Çarşamba günü TSİ 21:20 itibariyle ABD içinde, ABD’ye ve ABD’den yaklaşık 10.103 uçuş ertelenmiş ve 1.343 uçuş iptal edilmiştir.

Bu kadar önemli NOTAM sistemi, elden geçirilmesi gereken eskimiş bir altyapı örneği olduğunu biliyor muydunuz? Ve bütçe kaygıları ve bütçe esnekliği nedeniyle bu teknoloji yenilemesi ertelenmiş olduğunu?

Son zamanlardaki Orta Doğu’nun durumu kaygılandırıcıdır. Ama her ülke kendi ülke içindeki ciddi problemleri çözmeye odaklanmalı, değil mi? Umarım ABD, NOTAM için sağlam bütçeyi ayırabilirler.

Bu arada her ziyarette yabancı ülkelere milyarlarca parayı, mesela Ukrayna’ya Aralik 2023 tarihinde 4,5 Milyar USD, hibe etmeye devam eden Japonya Hükümeti, 01.01.2024 tarihinde meydana gelen Noto Depremi’nde zarar gören kendi halklara bir kuruş bile hibe etmediğini ve acil ve geçici geçim sıkıntısı çeken kişilere geçim masrafları için 200.000 yen(1.380USD)’e kadar KREDİ VERİLDİĞİNİ biliyor muydunuz?

İyi haftalar size.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

 

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • İnsansız Çekici Tarktörü

    22 Temmuz 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Uçağa bagajlarımızı yükleyenlerin nasıl çalıştığını pencereden seyretmişsinizdir. Günde 8 saat ağır bagajlarımızı indirip yüklemekten dolayı beli incitebileceğini düşünmeden duramıyorum. Bina – Uçak arasındaki taşıma süresi bagaja dokunmadan geçecek tek süredir. NNN haberine göre All Nippon Airways, Japonya'nın ilk insansız 'çekici traktör' test operasyonunu gerçekleştirdi. Uçak operasyonlarını destekleyen havalimanı operasyonlarında artan insan gücü sıkıntısının ortasında All Nippon Airways, bu aydan itibaren Japonya'nın kargo için il...
  • Pilotun Yapmadıkları Listesi

    15 Temmuz 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Her sektörde, çalışanlar kendi iş yerinde veya o sektörde müşteri sıfatındayken farklı davranabileceğini tahmin edebiliyorum. Ben de yer hostesi olarak çalıştıktan sonra, her ne kadar bording pass elimde olsa da bagaj olmasa da gereksiz diyebilecek kadar erkenden havalimanına gidiyorum. Ne olu ne olmaz olağanüstü durumların aklıma geldiğindendır sanırım. Hafpost haberine göre, Pilotların yolcu olarak yapmayacaklar 5 şey varmış. İçecekle Uçağa Binmemek. Sebep : Kısa uçuş süreleri veya türbülanslı hava trafiği gibi uçuş koşullarına ...
  • Jet Yakıtı

    08 Temmuz 2024 Av. Keiko Torigoe, Köse Yazarları

    Geç inen uçaktarın hazırlık sırasında her ne kadar çok acele olsa da yakıt ikmali tamamlanana kadar yolcuların uçağa alınamamasıyla ilgili cümleyi duydunuz, değil mi? Bu günlerde bir şey araştırmak için Britannica’ya göz atan olmasa da Britannica’da çok ilginç bir konuya yer ayırdığını öğrendim. Airplane - Civil Aviation, Design, Flight | Britannica Yani modern yolcu jetlerinin jet yakıtı tankları yoktur. Bunu en çok belli eden Concorde’dir. He ne kadar Google’de ‘Concorde, Atlantik Okyanusu'nu Mach 2 hızında yaklaşık üç buçuk saatt...
  • Ölmeye Devam Eden Pilotlar

    01 Temmuz 2024 Av. Keiko Torigoe, Köse Yazarları

    Dr. David Martin’in haberine göre ABD’de artık hem aşı üreticileriniin sorumluluğundan muafiyet durumu hem de insanlara aşı dayatan bireyler, işverenleri eczacılar, doktorlar, hemşireler ve hastanelerin sorumluluğundan muafiyet durumu ortadan kaldırılabilmektedir. Dr. William makis’in haberine göre son 2 ay içinde 6 pilot vefat etmiş. İki pilot ise uçakta görev sırasında vefat etmiştir. 12 Haziran 2024 : Nesma Havayolları'nın Kahire'den Taif'e (Suudi Arabistan) giden NE130 sefer sayılı uçuşu sırasında Kaptan Hassan Youssef Adas fenalaşara...