logo

Ekonomi Class’taki Amenity Kitleri

airwaypostozkan

airwaypostozkan
ozkdmr3@gmail.com
Ekonomi Class’taki Amenity Kitleri

Yıllar önce Ekonomi Class’taki amenity kitleri gerçekten harikaydı. Elbette dünya markasının ürünleri değildi, ama bügünlerde Business Class’taki amenity kitler içinde olanlar gibiydi.

10 yıldan dana önce Japan Airlines’de uzun mesafeli hatta uçtuğumda Ekonomi Class’taki seyahat setinde artık diş fırçası yoktu. Kendimce başka ürünler olmasa da en azından diş fırçası olmalıydı. O kadar şok geçirdim ki, o günden bu yana hiç Japan Airlines ile seyahat etmediğim için bu durumun devam edip etmediğini bilmiyorum, ama en azından amenity kiti olup da diş fırçası bile bulundurmayan bir havayolu şirketini görmedim.

Simply Flying’in haberine göre, 2026 yılında artan maliyetler, değişen yolcu beklentileri ve ayrıştırılmış ücretlere daha fazla odaklanılması, ekonomi class amenity kitlerinin kullanımının azalmasını hızlandırmaktadır. Birçok havayolu şirketi artık temel konfor ürünlerini sadece talep üzerine sunarken, diğerleri ise tek kullanımlık ürünlerin sürdürülebilirliği konusundaki endişeler nedeniyle bu ürünleri uçak içinde satın alma seçeneklerine geçmiştir veya tamamen ortadan kaldırmıştır.

Ama örneğin Etihad Airways, amenity kitleri, yalnızca yaklaşık altı saati aşan uzun mesafeli uçuşlarda Ekonomi Sınıfında dağıtılmaktadır. Etihad Airways’in Ekonomi Class amenity kiti, gürültü önleyici kulak tıkaçları, göz maskesi ve küçük bir el kremi gibi temel ihtiyaçları içeren yeniden kullanılabilir bir çanta içinde sunulmaktadır. Bu, pratiklik ve sürdürülebilirliğe önem veren havayolunun gelişen uçak içi ürün stratejisini yansıtmaktadır.

Qantas Airways’ta ise diş bakım seti, göz maskesi ve kulak tıkaçları, geri dönüştürülmüş PET şişelerden üretilmiş dekoratif keçe kese içinde sunulmaktadır. Qantas Airways’in konfor ile çevresel sorumluluk arasında denge kurma konusundaki kararlılığını yansıtmaktadır.

Emirates Airlines ise sadece gece uçuşlarında Ekonomi Class’ta amenity kitleri sunmaktadır. Yaban hayatı koruma kuruluşlarıyla işbirliği içinde tasarlanan bu amenity kitleri, nesli tükenmekte olan türleri tasvir eden el çizimi sanat eserleri ile süslenmiştir. Çorap, göz maskesi, kulak tıkacı ve diş fırçası gibi temel konfor ürünlerini içeren setler, geri dönüştürülmüş polyester ve kağıt gibi sürdürülebilir malzemelerden üretilmiş, tekrar kullanılabilir bir çanta içinde sunulmaktadır.

Sizin favori havayolu şirketlerinde amenity kitleri var mı acaba? İyi uçuşlar!

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • ABD Hava Kuvvetleri’nin akıllı gözlük kullanması yasaklandı

    10 Şubat 2026 Dünyadan, Köse Yazarları

    ABD Hava Kuvvetleri, Meta’nın yapay zeka destekli güneş gözlükleri gibi cihazların giderek popülerleşmesiyle birlikte, geçen ay açıklanan güncellenmiş yönetmeliklerle personelin akıllı gözlük takmasını yasakladı. Yönetmelikte, “Üniforma giyerken aynalı lensli veya fotoğraf, video veya yapay zeka özellikli akıllı gözlük takmak yasaktır” ifadesi yer alıyor. Hava Kuvvetleri, değişikliği aktaran askeri haber sitesi Task and Purpose’a, akıllı gözlüklerle ilgili yeni düzenlemelerin “operasyonel güvenlik” endişelerine yanıt olduğunu söyledi. ...
  • Ekonomi Class’ta Uzun Mesafeli Uçuşlar

    09 Şubat 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Uzun mesafeli uçuş derken aklıma gelen Japonya. 12-13 saatlık uçuşta kaç defe Economi Class’ta seyahat ettiniz? Bana göre Ekonomi Class’taki uzun mesafeli uçuşta uzun süre derin uykuda vakit geçirmekten daha önemli birşey olmadığı için, uçuştan önce çok spor yapıp, uykusuz kalıp, kendimi aç bırakma alışkanlığım vardı. Böylece daha kapı kapanmadan önce uyku modunda, ilk ikramiyeden sonra ise uçaktan inmeden 2 saat önceye kadar derin uykuda vakit geçirerek hem konforsuzluğu fark etmeden Jet Lag geçirmeden uçaktan inmeyi sağlıyordum. Geçen Kası...
  • Havacılık gelişirken haber anlayışıda değişiyor

    02 Şubat 2026 Genel, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Havalimanı muhabirliğine başladığım 1997 senesinden bugüne kadar havacılık sektöründe inanılmaz gözle görülür olumlu gelişmeler yaşandı. Havalimanı muhabiri olduğum dönemde İstanbul Atatürk Havalimanı’nı DHMİ işletiyordu. Elbette ki işletmede çoğu zaman aksaklıklar oluyordu. Mesela, kış mevşimlerinde dış hatların tavanı akardı. Altına bir kova konur ve o kova en az 1 ay gibi bir süre orada kalırdı. Tavanın onarılması için Ankara ile yazışmalar yapılırdı. Yerli ve yabancı yolcular onu görürdü. Üzülecek bir durumdu. O tarihlerde dış basında da ...
  • Qatar Airways Onbord Bar – Qverse –

    02 Şubat 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Hangi havayolunun uçak içi barını denediniz? Business class veya daha üst sınıfta seyahat edenler için, bunun kesinlikle heyecan verici bir olasılık olduğunu düşünüyorum. Emirates'in uçak içi barında geçirdiğim zamanı çok keyifli buldum, bu yüzden bugün Katar'ın uçak içi barını tanıtıyorum, umarım bir dahaki sefere deneme fırsatım olur. Onboard Hospitality’in haberine göre, Qatar Airways, dünyaca ünlü miksolog Lorenzo Antinori (Onun Hong Kong'daki barı Bar Leone, 2025 yılında dünyanın en iyi barı olarak seçildi.) ile ortaklaşa oluşturd...