logo

Boom Supersonic’in ‘OVERTURE’

keikotorigoe

keikotorigoe
airwaypost2016@hotmail.com
Boom Supersonic’in ‘OVERTURE’

British Airways Concorde’u hatırlıyor musunuz? Bir gün onunla uçmayı umarken ortadan kayboldu.

New York’tan Londra’ya üç saatten daha kısa bir sürede uçabilen Concorde ile ilgili sorun ekonomik sürdürülebilirlikti. Diğer sorunlar ise süpersonik uçuşların kulakları tırmalayan sonik patlamalar nedeniyle sadece denizde yapılabilmesiydi.

Ama o hızdan vazgeçemeyen insanlar olduğu için çok mutluyum.

GIZMODO haberine göre, 22 Mart 2024 tarihinde Boom Supersonic, geliştirilmekte olan Overture süpersonik yolcu uçağı için bir teknoloji göstericisi olan XB-1’in ilk uçuşunu başarıyla tamamlamıştır.

Karbon fiber kompozitten yapılmış bir gövdeye sahip olan XB-1’in 19 m uzunluğunda, yaklaşık 7.120 ft (2.170 m) irtifada ve 238 knot (439 km/sa) azami hıza sahip olduğu söylenmektedir.

Overture, geri kazanılmış karbondioksit, orman artıkları ve alglerden yapılan Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı (SAF) ile uçan bir yolcu uçağıdır ve NASA gürültüyü bir araba kapısının kapanma sesine kadar azaltacağını söylemektedir.

Boom, 2029 yılında Overture ile Mach 1.7 hızında 64-80 yolcu taşımayı hedefliyor.

Japan Airlines (JAL) Overture’a şimdiden 10 milyon USD yatırım yaparken, United Airlines ve American Airlines da sipariş vermeye karar vermiştir.

NASA hedefine ulaşırsa, normal yolcu uçaklarından daha sessiz olan süpersonik uçakların standart hale geleceği günden sadece birkaç yıl uzaktayız demektir.

İyi haftalar !

01Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • AirBus A380’ın Sessizliği

    15 Aralık 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    A380’a bindiğimde çok şaşırdığım şey, körükten ayrıldığını görüyorum, ama dikkat etmeseydim hiç anlamadığım. Elbette kalkarkenki ses var, ama o ses bile başka uçaklara göre az geldi bana. Uçaktaki o sesleri unuttuğunuz oldu mu? Ben A380’de ilk defa unuttum. Kabin görevlisiyle konuşurken de gayet normal bir ses tonla konuşabiliyoruz. Bugün bu konu hakkında yazan Simply Flying haberi hakkında yazacağım. Gerçekten de A380'de, motor gürültüsünden rahatsız olmadan dinlenebilir, film izleyebilir veya uyuyabilirsiniz. Belki First Class’ın en ön ...
  • Evcil Hayvanlarla Seyahat – Virgin Australia

    08 Aralık 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Büyük yaz tatillerini veya Noel tatillerini uzak şehirlerde geçirmeyi planlayanlar için, bu her zaman evcil hayvanlarından uzun süre ayrı kalma zamanıydı. Bunu fark eden Virgin Australia, Noel tatili döneminde “Kabin İçi Evcil Hayvan” hizmeti için tüm rezervasyonları doldurdu ve önümüzdeki yıl içinde “Kabin İçi Evcil Hayvan” uçuşlarını Avustralya'nın daha fazla şehrine genişletmeyi planlıyor. Havayolu şirketinin CEO'su Dave Emerson şöyle diyor: “Evcil hayvanlar ailenin bir parçasıdır ve bu yeni hizmet, insan ya da hayvan olsun, tüm aile ü...
  • Emirates A380 First Class’la Melbourne – İstanbul

    01 Aralık 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Hayalimdeki Emirates A380 First Class! Defalarca web sitesindeki Emırates A380 Fırst Class videosunu seylettim. (Emirates A380 First Class cabin features | Emirates First Class cabin features | Emirates) Madem First Class’ta uçacaksam mümkün olduğu kadar uzun süreli hatta denemek isteyince Melbourne – Dubai – İstanbul hattı tam bana göre oldu. Tam vaktinde otele kadar gelen arabayla havalimanına gidip Emirates Lounge’ye girdim. Çok geniş ve duş bile vardı. Ve kapımız loungenin tam altındaydı. Koltuğum seyrettiğim video gibi 1A. Defalar...
  • QF1330 – Antarktika Uçuşu

    24 Kasım 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Qantas Airways ile Antarktika’ya gidebileceğimiz uçuş hakkında yazmıştım. Ve o kadar merak ettim ki Melbourne’den kalkan bir tura katıldım. Melbourne’den saat 8:00’de kalkıp yaklaşık 8 saatlik uçuşu ile Antarktika gözlerimizin altındadır. Genelde ticaret uçağının uçuş irtifası 10.000m’den yüksektir, ama bu uçuşte Boeing Dreamliner 787’nin Antarktika’daki uşuş irtifası sadece 3.000 m olup çok yavaş uçar. Bu yükseklikte Antarktika çok yakın görünüyor ve cep telefonla bile net fotoğraf çekebiliyoruz. Ben dürbünla gittiğim için çok net se...