logo

Boom Supersonic’in ‘OVERTURE’

keikotorigoe

keikotorigoe
airwaypost2016@hotmail.com
Boom Supersonic’in ‘OVERTURE’

British Airways Concorde’u hatırlıyor musunuz? Bir gün onunla uçmayı umarken ortadan kayboldu.

New York’tan Londra’ya üç saatten daha kısa bir sürede uçabilen Concorde ile ilgili sorun ekonomik sürdürülebilirlikti. Diğer sorunlar ise süpersonik uçuşların kulakları tırmalayan sonik patlamalar nedeniyle sadece denizde yapılabilmesiydi.

Ama o hızdan vazgeçemeyen insanlar olduğu için çok mutluyum.

GIZMODO haberine göre, 22 Mart 2024 tarihinde Boom Supersonic, geliştirilmekte olan Overture süpersonik yolcu uçağı için bir teknoloji göstericisi olan XB-1’in ilk uçuşunu başarıyla tamamlamıştır.

Karbon fiber kompozitten yapılmış bir gövdeye sahip olan XB-1’in 19 m uzunluğunda, yaklaşık 7.120 ft (2.170 m) irtifada ve 238 knot (439 km/sa) azami hıza sahip olduğu söylenmektedir.

Overture, geri kazanılmış karbondioksit, orman artıkları ve alglerden yapılan Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı (SAF) ile uçan bir yolcu uçağıdır ve NASA gürültüyü bir araba kapısının kapanma sesine kadar azaltacağını söylemektedir.

Boom, 2029 yılında Overture ile Mach 1.7 hızında 64-80 yolcu taşımayı hedefliyor.

Japan Airlines (JAL) Overture’a şimdiden 10 milyon USD yatırım yaparken, United Airlines ve American Airlines da sipariş vermeye karar vermiştir.

NASA hedefine ulaşırsa, normal yolcu uçaklarından daha sessiz olan süpersonik uçakların standart hale geleceği günden sadece birkaç yıl uzaktayız demektir.

İyi haftalar !

01Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Emeklilik Yaşı Olmayan Pilotlar

    18 Mayıs 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    70'li yaşlarına gelmiş deneyimli pilotların hâlâ görevlerine devam edebildikleri ülkeler olduğunu biliyor muydunuz? Simply Flying’in haberine göre, elbette bu durum sadece iç hat uçuşlarıyla sınırlı olmakla birlikte, yaşlı pilotların uçmaya devam etmesine izin veren ülkeler, yaştan çok yetkinliğe önem veriyor ve katı yaş sınırları yerine, tıbbi uygunluk ve geçmiş performansa ağırlık veren politikalar izliyorlar. Örneğin Yeni Zelanda, pilot lisansı veriyor ve yaş sınırı koymuyor; gerekli sağlık ve performans kriterlerini karşılayan pilotla...
  • TiSeat S – Konfor ve Düşük Maliyet

    11 Mayıs 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Business Class'a olan talep hızla artarken, bununla birlikte havayolu şirketlerinin müşteri beklentilerini karşılamaya yönelik çabalarının sonuçlarını da gördük. Yine de, uzun yıllardır “ağırlık”ın aşılmaz bir engel olarak durduğu bir gerçek. Tüm premium koltuklar, yapısal karmaşıklık, koltuk arkalığının yatırılması sırasında devreye giren mekanizma, çarpışma dayanıklılığı standartlarını karşılayan güçlendirilmiş iskelet, geniş minderler, açılabilir ayak dayama yeri, entegre tepsi masası ve geniş sırtlık ile donatılmıştır. Bu unsurların her ...
  • Solitair – Küresel Güney Ile Küresel Kuzey’i Birbirine Bağlayan Köprü

    04 Mayıs 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    ABD, İsrail ve İran arasındaki çatışma nedeniyle Hürmüz Boğazı fiilen kapatılmış, çatışma süresince bölge hava sahası zaman zaman kapatılmış, maliyetler artmış ve havayolu şirketleri Orta Doğu’nun diğer bölgelerinden dolambaçlı yollardan uçmak zorunda kalmışken, iş hacmini %50 artıran şirket, Dubai merkezli kargo havayolu şirketi SolitAir’dir. Piyasadaki değişikliklerin yeni iş alanlarının gelişmesine yol açtığı söylenir; nitekim, tedarik zincirindeki aksaklıklar alternatif nakliye kapasitesine olan talebi artırırken, SolitAir büyük bir sıçr...
  • Lufthansa’nın A380 Business Class’ı

    27 Nisan 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Son zamanlarda Orta Doğu'daki üç büyük havayolu şirketine rezervasyon yapmaktan çekinilen bir dönemde, Lufthansa da Türk Hava Yolları gibi oldukça popülerleşti. Lufthansa'nın yeni Business Class'ı ile donatılmış A380 uçağı, 23 Nisan'da Münih'ten Los Angeles'a ilk seferini gerçekleştirdi. Lufthansa'ya göre, 8 adet A380 uçağı yeniden tasarlanarak, 58 cm koltuk genişliği, en az 2 metre yatak uzunluğu ve esnek bölmelere sahip yeni Thompson koltukları ile donatıldı. 68 koltuğun tamamına koridordan doğrudan erişim sağlanabilen bu düzen, A380 ta...