Boeing 777-9

airwaypost2016@hotmail.com

Dubai Airshow 2023’te gösteri uçuşu yapılan Boeing 777-9, ‘Triple Seven’ olarak bilinen yeni ‘777X’ serisi geniş gövdeli çift motorlu uçaklardan biridir ve ilk uçuşunu 25 Ocak 2020 tarihinde başarıyla tamamlamıştır.

MSN ve Fly Team’in haberine göre, 777-9, 76,7 m uzunluğunda ve hizmete girmesi halinde ‘dünyanın en uzun gövdeli yolcu uçağı’ olacak. Standart 400-425 koltuk kapasitesi ve 70 metrenin üzerinde kanat açıklığı ile büyük bir modeldir. Sonuç olarak, kanat uçları katlanabilir ve kanatların yerde katlanmasını sağlayan bir mekanizma ile mevcut havaalanı tesislerinin olduğu gibi kullanılmasını sağlar.

Boeing Ticari Uçaklar Bölümü Pazarlama Başkan Yardımcısı Darren Hulst’a göre, 2036 yılına kadar 1.000’den fazla büyük 777-9 sınıfı uçağa (Boeing 747 ve Airbus A380 gibi) ihtiyaç duyulacak ve uzun mesafe pazarının dörtte biri bu uçakları gerektirecektir. Ayrıca şirket 777-9 teslimatlarının “2025 ortalarında” başlamasının planlandığını da belirtti.

Üretimde Kawasaki Heavy Industries, Mitsubishi Heavy Industries, Subaru, ShinMaywa Industries ve NIPPI olmak üzere beş Japon şirketi yer almaktadır.

Şimdiye kadar Lufthansa ve Etihad Airways’in yanı sıra All Nippon Airways (ANA), Qatar Airways ve Singapore Airlines tarafından 300’den fazla uçak sipariş edilmiştir.

Zenginler hiç aşılanmamış pilotla özel uçakla seyahat etmeyi tercih ediyor. Bunun yanı sıra 2036 yılına kadar uzun mesafe pazarının dörtte biri 777-9 sınıfındaki uçaklarla gerçekleştirilecekmiş.

William Makis,MD’e göre 5 Aralık 2023 tarihinde Londra Stansted’ten (Birleşik Krallık) Ouarzazate’ye (Fas) giden Ryanair uçuşu RK-8528’de (STN-OZZ) pilot kendini iyi hissetmediği için mürettebat uçağı Fero’ya (Portekiz) yönlendirip güvenli bir şekilde inmiştir.

Nasıl olsa her hafta pilotun kokpitte fanalaşıp görevi devam edemeyen haberleri duyuyoruz. Bu durum asla normal olamaz. Bir uçağın içinde 400 kişiden fazla yolcu olduğunu varsayarsa, uçağı saatli bombalara benzeten bir tek ben mi acaba…

Tüm mürettebat üyelerinin uçağa binmeden hemen önce sıkı bir tıbbi muayeneden geçmesi ve sonuçların uçağa binmeden önce yolculara sunulması zorunlu olmalıdır.

İyi haftalar size.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

airwaypostozkan

TiSeat S – Konfor ve Düşük Maliyet

11 Mayıs 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

Business Class'a olan talep hızla artarken, bununla birlikte havayolu şirketlerinin müşteri beklentilerini karşılamaya yönelik çabalarının sonuçlarını da gördük. Yine de, uzun yıllardır “ağırlık”ın aşılmaz bir engel olarak durduğu bir gerçek. Tüm premium koltuklar, yapısal karmaşıklık, koltuk arkalığının yatırılması sırasında devreye giren mekanizma, çarpışma dayanıklılığı standartlarını karşılayan güçlendirilmiş iskelet, geniş minderler, açılabilir ayak dayama yeri, entegre tepsi masası ve geniş sırtlık ile donatılmıştır. Bu unsurların her ...

airwaypostozkan

Solitair – Küresel Güney Ile Küresel Kuzey’i Birbirine Bağlayan Köprü

04 Mayıs 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

ABD, İsrail ve İran arasındaki çatışma nedeniyle Hürmüz Boğazı fiilen kapatılmış, çatışma süresince bölge hava sahası zaman zaman kapatılmış, maliyetler artmış ve havayolu şirketleri Orta Doğu’nun diğer bölgelerinden dolambaçlı yollardan uçmak zorunda kalmışken, iş hacmini %50 artıran şirket, Dubai merkezli kargo havayolu şirketi SolitAir’dir. Piyasadaki değişikliklerin yeni iş alanlarının gelişmesine yol açtığı söylenir; nitekim, tedarik zincirindeki aksaklıklar alternatif nakliye kapasitesine olan talebi artırırken, SolitAir büyük bir sıçr...

airwaypostozkan

Lufthansa’nın A380 Business Class’ı

27 Nisan 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

Son zamanlarda Orta Doğu'daki üç büyük havayolu şirketine rezervasyon yapmaktan çekinilen bir dönemde, Lufthansa da Türk Hava Yolları gibi oldukça popülerleşti. Lufthansa'nın yeni Business Class'ı ile donatılmış A380 uçağı, 23 Nisan'da Münih'ten Los Angeles'a ilk seferini gerçekleştirdi. Lufthansa'ya göre, 8 adet A380 uçağı yeniden tasarlanarak, 58 cm koltuk genişliği, en az 2 metre yatak uzunluğu ve esnek bölmelere sahip yeni Thompson koltukları ile donatıldı. 68 koltuğun tamamına koridordan doğrudan erişim sağlanabilen bu düzen, A380 ta...

airwaypostozkan

Kapılı Ekonomi Sınıfı “SkyNook”

20 Nisan 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

Uçağın en arka sırası, en fazla iki sıra, uçağın eğriliğinden dolayı önündeki koltuklara göre bir koltuk daha az oluyor, değil mi? Tam olarak söylemek gerekirse, bir koltuk kadar olmasa da küçük bir boşluk var, ama bu küçük boşluğun kullanıldığını hiç görmediniz, değil mi? Ekonomi sınıfının en arka koltuklarını bu kadar çekici hale getiren şey, Collins Aerospace’in “SkyNook”u. TRAICY’in haberine göre, iki farklı fikir var: Birincisi, o koltuğa biraz yetmeyen boşluğa koltukla aynı yükseklikte bir sehpa yerleştirip üzerine bebek sepetini ko...