Boeing 777-9

keikotorigoe

airwaypost2016@hotmail.com

Dubai Airshow 2023’te gösteri uçuşu yapılan Boeing 777-9, ‘Triple Seven’ olarak bilinen yeni ‘777X’ serisi geniş gövdeli çift motorlu uçaklardan biridir ve ilk uçuşunu 25 Ocak 2020 tarihinde başarıyla tamamlamıştır.

MSN ve Fly Team’in haberine göre, 777-9, 76,7 m uzunluğunda ve hizmete girmesi halinde ‘dünyanın en uzun gövdeli yolcu uçağı’ olacak. Standart 400-425 koltuk kapasitesi ve 70 metrenin üzerinde kanat açıklığı ile büyük bir modeldir. Sonuç olarak, kanat uçları katlanabilir ve kanatların yerde katlanmasını sağlayan bir mekanizma ile mevcut havaalanı tesislerinin olduğu gibi kullanılmasını sağlar.

Boeing Ticari Uçaklar Bölümü Pazarlama Başkan Yardımcısı Darren Hulst’a göre, 2036 yılına kadar 1.000’den fazla büyük 777-9 sınıfı uçağa (Boeing 747 ve Airbus A380 gibi) ihtiyaç duyulacak ve uzun mesafe pazarının dörtte biri bu uçakları gerektirecektir. Ayrıca şirket 777-9 teslimatlarının “2025 ortalarında” başlamasının planlandığını da belirtti.

Üretimde Kawasaki Heavy Industries, Mitsubishi Heavy Industries, Subaru, ShinMaywa Industries ve NIPPI olmak üzere beş Japon şirketi yer almaktadır.

Şimdiye kadar Lufthansa ve Etihad Airways’in yanı sıra All Nippon Airways (ANA), Qatar Airways ve Singapore Airlines tarafından 300’den fazla uçak sipariş edilmiştir.

Zenginler hiç aşılanmamış pilotla özel uçakla seyahat etmeyi tercih ediyor. Bunun yanı sıra 2036 yılına kadar uzun mesafe pazarının dörtte biri 777-9 sınıfındaki uçaklarla gerçekleştirilecekmiş.

William Makis,MD’e göre 5 Aralık 2023 tarihinde Londra Stansted’ten (Birleşik Krallık) Ouarzazate’ye (Fas) giden Ryanair uçuşu RK-8528’de (STN-OZZ) pilot kendini iyi hissetmediği için mürettebat uçağı Fero’ya (Portekiz) yönlendirip güvenli bir şekilde inmiştir.

Nasıl olsa her hafta pilotun kokpitte fanalaşıp görevi devam edemeyen haberleri duyuyoruz. Bu durum asla normal olamaz. Bir uçağın içinde 400 kişiden fazla yolcu olduğunu varsayarsa, uçağı saatli bombalara benzeten bir tek ben mi acaba…

Tüm mürettebat üyelerinin uçağa binmeden hemen önce sıkı bir tıbbi muayeneden geçmesi ve sonuçların uçağa binmeden önce yolculara sunulması zorunlu olmalıdır.

İyi haftalar size.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com