logo

Boeing 777-9

keikotorigoe

keikotorigoe
airwaypost2016@hotmail.com
Boeing 777-9

Dubai Airshow 2023’te gösteri uçuşu yapılan Boeing 777-9, ‘Triple Seven’ olarak bilinen yeni ‘777X’ serisi geniş gövdeli çift motorlu uçaklardan biridir ve ilk uçuşunu 25 Ocak 2020 tarihinde başarıyla tamamlamıştır.

MSN ve Fly Team’in haberine göre, 777-9, 76,7 m uzunluğunda ve hizmete girmesi halinde ‘dünyanın en uzun gövdeli yolcu uçağı’ olacak. Standart 400-425 koltuk kapasitesi ve 70 metrenin üzerinde kanat açıklığı ile büyük bir modeldir. Sonuç olarak, kanat uçları katlanabilir ve kanatların yerde katlanmasını sağlayan bir mekanizma ile mevcut havaalanı tesislerinin olduğu gibi kullanılmasını sağlar.

Boeing Ticari Uçaklar Bölümü Pazarlama Başkan Yardımcısı Darren Hulst’a göre, 2036 yılına kadar 1.000’den fazla büyük 777-9 sınıfı uçağa (Boeing 747 ve Airbus A380 gibi) ihtiyaç duyulacak ve uzun mesafe pazarının dörtte biri bu uçakları gerektirecektir. Ayrıca şirket 777-9 teslimatlarının “2025 ortalarında” başlamasının planlandığını da belirtti.

Üretimde Kawasaki Heavy Industries, Mitsubishi Heavy Industries, Subaru, ShinMaywa Industries ve NIPPI olmak üzere beş Japon şirketi yer almaktadır.

Şimdiye kadar Lufthansa ve Etihad Airways’in yanı sıra All Nippon Airways (ANA), Qatar Airways ve Singapore Airlines tarafından 300’den fazla uçak sipariş edilmiştir.

Zenginler hiç aşılanmamış pilotla özel uçakla seyahat etmeyi tercih ediyor. Bunun yanı sıra 2036 yılına kadar uzun mesafe pazarının dörtte biri 777-9 sınıfındaki uçaklarla gerçekleştirilecekmiş.

William Makis,MD’e göre 5 Aralık 2023 tarihinde Londra Stansted’ten (Birleşik Krallık) Ouarzazate’ye (Fas) giden Ryanair uçuşu RK-8528’de (STN-OZZ) pilot kendini iyi hissetmediği için mürettebat uçağı Fero’ya (Portekiz) yönlendirip güvenli bir şekilde inmiştir.

Nasıl olsa her hafta pilotun kokpitte fanalaşıp görevi devam edemeyen haberleri duyuyoruz. Bu durum asla normal olamaz. Bir uçağın içinde 400 kişiden fazla yolcu olduğunu varsayarsa, uçağı saatli bombalara benzeten bir tek ben mi acaba…

Tüm mürettebat üyelerinin uçağa binmeden hemen önce sıkı bir tıbbi muayeneden geçmesi ve sonuçların uçağa binmeden önce yolculara sunulması zorunlu olmalıdır.

İyi haftalar size.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • İnsansız Çekici Tarktörü

    22 Temmuz 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Uçağa bagajlarımızı yükleyenlerin nasıl çalıştığını pencereden seyretmişsinizdir. Günde 8 saat ağır bagajlarımızı indirip yüklemekten dolayı beli incitebileceğini düşünmeden duramıyorum. Bina – Uçak arasındaki taşıma süresi bagaja dokunmadan geçecek tek süredir. NNN haberine göre All Nippon Airways, Japonya'nın ilk insansız 'çekici traktör' test operasyonunu gerçekleştirdi. Uçak operasyonlarını destekleyen havalimanı operasyonlarında artan insan gücü sıkıntısının ortasında All Nippon Airways, bu aydan itibaren Japonya'nın kargo için il...
  • Pilotun Yapmadıkları Listesi

    15 Temmuz 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Her sektörde, çalışanlar kendi iş yerinde veya o sektörde müşteri sıfatındayken farklı davranabileceğini tahmin edebiliyorum. Ben de yer hostesi olarak çalıştıktan sonra, her ne kadar bording pass elimde olsa da bagaj olmasa da gereksiz diyebilecek kadar erkenden havalimanına gidiyorum. Ne olu ne olmaz olağanüstü durumların aklıma geldiğindendır sanırım. Hafpost haberine göre, Pilotların yolcu olarak yapmayacaklar 5 şey varmış. İçecekle Uçağa Binmemek. Sebep : Kısa uçuş süreleri veya türbülanslı hava trafiği gibi uçuş koşullarına ...
  • Jet Yakıtı

    08 Temmuz 2024 Av. Keiko Torigoe, Köse Yazarları

    Geç inen uçaktarın hazırlık sırasında her ne kadar çok acele olsa da yakıt ikmali tamamlanana kadar yolcuların uçağa alınamamasıyla ilgili cümleyi duydunuz, değil mi? Bu günlerde bir şey araştırmak için Britannica’ya göz atan olmasa da Britannica’da çok ilginç bir konuya yer ayırdığını öğrendim. Airplane - Civil Aviation, Design, Flight | Britannica Yani modern yolcu jetlerinin jet yakıtı tankları yoktur. Bunu en çok belli eden Concorde’dir. He ne kadar Google’de ‘Concorde, Atlantik Okyanusu'nu Mach 2 hızında yaklaşık üç buçuk saatt...
  • Ölmeye Devam Eden Pilotlar

    01 Temmuz 2024 Av. Keiko Torigoe, Köse Yazarları

    Dr. David Martin’in haberine göre ABD’de artık hem aşı üreticileriniin sorumluluğundan muafiyet durumu hem de insanlara aşı dayatan bireyler, işverenleri eczacılar, doktorlar, hemşireler ve hastanelerin sorumluluğundan muafiyet durumu ortadan kaldırılabilmektedir. Dr. William makis’in haberine göre son 2 ay içinde 6 pilot vefat etmiş. İki pilot ise uçakta görev sırasında vefat etmiştir. 12 Haziran 2024 : Nesma Havayolları'nın Kahire'den Taif'e (Suudi Arabistan) giden NE130 sefer sayılı uçuşu sırasında Kaptan Hassan Youssef Adas fenalaşara...