logo

Aşısızların Son Durumu

keikotorigoe

keikotorigoe
airwaypost2016@hotmail.com
Aşısızların Son Durumu

Yeni yılınız nasıl başladı acaba?

Ailece bu yılki tatilde gideceğiniz yeri hakkında konuşanlar?

SHGM’nin 28.12.2021 tarihinde güncellediği Covid-19 Tedbirleri Kapısamında Ülkelere Giriş Tablosu’nda hiç olmadığı kadar katı kurarları gösteren ülkeleri görünce şahsen şaşırdım.

Serbestçe seyahat edebilmek için aşılananar da az olmadığı için benim gibi şok geçirenler azınlık mı acaba?

Sadece 3 ay önce Türkiye’den İspanya’ya gittiğimde aşısızlar da PCR/Antijen testi ile giriş yapabiliyordu ve sokakta yürüyenlerin çoğu maskesiz olduğunu görmüştüm. Ama şimdi Fransa, Almanya, İtalya hatta İngiltere bile aşısızlara giriş izni veriyorken bazı ülkeler oldukça katıdır. Örneğin ;

İspanya : En az 14 gün öncesinden itibaren tamamiyle aşıanmış olduğunu gösterir sertifikasını ibraz edebilenler, en az  11 gün öncesinden itibaren iyileşme belgesinin ibrazedebilenler giriş yapabilirler.

Portekiz : Aşılanmamış yolcuların Portekiz anakarasına girmesine izin verilmez.

Belçika : Belçika elçilik veya konsolosluklarından seyahat sertifikası alınması, 12 yaş ve üstü kişilerden uçuştan önceki 72 saat içinde alınmış negatif PCR test sonucu ve kabul edilen AstraZeneca, Covishield, Janssen, Moderna ya da Pfizer-BioNTech aşılarından tam olarak aşılandıklarına dair kanıt belgeyi ibrazı istenmektedir.

Japonya ise aşılı olsa da Türkiye’den girişe izin vermiyor……..

Kış aylarında böyle ülkelerin çoğalmamasını umuyorum, ama soğuk aylarında sıcacık ülkelerin kapısının açık olduğunu da unutmayalım.

Havayolu şirketler ve havalimanlarının son derece önlem almış olduğunu biliyoruz.

Bilet almadan önce kontrol etmeliyiz, ama merak ettiğiniz şehrin manzarasının tadını çıkarmaya da devam edelim.

Size iyi uçuşlar !

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

 

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • 2026 Dünya’nın En Güvenli Havayolu Sıralaması

    19 Ocak 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    AirlineRatings'in 2026 yılı için en güvenli tam hizmet havayolları listesi açıklandı. Bu yıl, uçuş sırasında yaralanmaların başlıca nedeni olan türbülansın önlenmesine önem verildi ve kaza oranları toplam uçuş sayısı, uçak yaşı, büyük kazalar, pilot eğitimi ve uluslararası güvenlik denetimleri dikkate alınarak ayarlandı. CEO Sharon Petersen, dünyanın en güvenli havayolları arasında ne kadar az fark olduğunu vurguluyor. Diğer bir deyişle, birinci ile on dördüncü sıra arasındaki fark dört puandan azdı ve tam hizmet kategorisinde birinci ile...
  • Federal Register’de Yayımlanan Önerilen Kural ve Masraflar

    12 Ocak 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Simple Flying’in haberine göre, ünlü ‘One Big Beautiful Bill Act'ın, 3,98 ila 4,2 gigahertz bandında (üst C bandı) 100 megahertz'in üzerinde bir rekabetçi ihale sisteminin tamamlanmasını öngören bir hüküm içeriyormuş. ABD Federal Havacılık İdaresi'nin (FAA) yetki alanı “ABD hava sahasında uçan tüm hava araçlarını” kapsamaktadır. Sonuç olarak, yasa yürürlüğe girerse, ABD hava sahasında uçan ve halihazırda radyo altimetre ile donatılmış hava araçlarının büyük çoğunluğu, 30 veya daha fazla yolcu taşıyan hava araçları veya 7.500 pound (3.400 kg)...
  • Thai Airways – AirBus A321neo Business Class

    05 Ocak 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    AirBus 321neo, tek koridorlu, kısa ve orta mesafeli rotalarda kullanırılan bir uçaktır. ET’nin haberine göre Thai Airways’de geçmişte, bölgesel pazarları ele geçirmek amacıyla business classlar yokmuş, ama artık A321neo ile yolcular, kısa ve uzun mesafeli uçuşlar arasında düz yatak konforunun tadını çıkarabilirler. Thai Airways'in A321neo uçağındaki ‘Royal Silk Business Class’ kabini, 2-2 ve 1-1 konfigürasyonunda dönüşümlü olarak beş sıraya sahiptir. İlgimi çeken 1-1 olan koltuk. Büyük uçaklarda her şey mümkün, ama bu tek koridorluk uç...
  • Airbus A350-1000 ‘Süper First Class’ Konsepti

    29 Aralık 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Özel kapıya sahip Business Class artık olmazsa olmazı niteliğini kazansa da, ve belki ondan dolayı AirBus, A350-1000’in First Class’a o kadar iddialı konsepti getirmiştir. Emirates A380’ın First Class’ta bile WC’yi başka yolcularla paylaşıyoruz. Ama Et’nin habrine göre, AirBus ‘Four Seasons Hotel veya Shangri-La Hotel’de misafirlerin tuvaletleri paylaştığını hayal edebiliyuor musunuz?’ diye, her First Class koltuğunu özel tuvaletli hale getirmiştir. Aslında bu harika bir konsept. Duş’tan daha önemli gibi geliyor bana. Çünkü genelde First Cla...