logo

TEKNOFEST ve TCSG Güven 702

Emin Çalkılıç

Emin Çalkılıç
emincalkilic@hotmail.com
TEKNOFEST ve TCSG Güven 702

Türkiye’nin en büyük teknoloji etkinliği TEKNOFEST, bu sene Cumhuriyetin 100. yılında Ankara’da kapılarını ziyaretçilere açtı.

İlki 2018 yılında gerçekleştirilen TEKNOFEST’in, yurt içinde 7. düzenlendi. TEKNOFEST biride yurt dışında olmak üzere toplamda ise 8 defa düzenlendi. Her zaman olduğu gibi büyük bir coşku içinde gerçekleştirilen TEKNOFEST’te bu senede dolu dolu her yaştan ziyaretçi akını yaşandı.

***

30 Ağustos’ta Sahil Güvenlik Gemi TCSG Güven 702 halka açıldı

Sahil Güvenlik Arama ve  Kurtarma Gemisi TCSG Güven 702, 30 Ağustos Zafer Bayramı’nda Galataport’a demirlemişti. İçerisine ziyaretçi kabul edilen gemiyi dolaşmak için bende geminin kapısındaki sıraya girdim.

Sıra bana gelince geminin karaya uzatılmış olan iskelesi ile gemiye ayak basmış oldum. Önce bir dakikalık kayıt işleminden sonra gemiyi dilediğiniz gibi dolaşabilirsiniz ancak kapalı kapıları zorlamayın dendi. Kapalı kapıları zorlayan misafirlerinde olduğu aşikar demek. Geminin içerisinde biz Türkler kadar ilgi duyan yabancı turistlerde vardı. Bu tarz aktivitelerin faydalı olduğunu düşünüyorum, oradayken ziyaret eden bir Türk misafir kız, bende okulu bitirince denizci olmak istiyorum dediğini duyduk. Hatta oradaki görevliler, okulun bitince bize ulaşırsan seni yönlendirir yardımcı oluruz dediler. Bizim insanımız hakikaten bilgiyi seven zeki bir toplum.Malesef televizyonlarda yayınlanan aşk, ihtiras, sokak çatışmaları gibi filmler izleyicileri bilimden uzaklaştırıp köreltiyor. İşte tam bu noktada TCSG Güven gemisi gibi bilim özendiren aktiviteler genç nüfusumuza meslek seçimlerinde yardımcı oluyor.

Gemide ziyaretçilerin gezebilmesi için ortam oluşturulmuş, girmelerinde sakınca olan yerlerin varsa kapıları kapanmış. Kapı yoksa eğer bir bant ile girilmenin yasak olduğu belirtilmiş. Gemiye giren herkes evvela kaptan köşküne çıkıyor. Herkesin bir gemide merak ettiği yerdir kaptan köşkü. Uçakta nasıl kokpit merak konusudur gemide ise kaptan köşküdür. Aslında gemiye girerken ben ön yargılıydım, “bize geminin güvertesini ve kabinini dolaştırıp çıkarırlar” dedim. Kaptan köşküne geldiğimde şaşırdım. Beni böyle ön yargılı olmaya iten nedir diye sorarsanız cevabı çok basittir. 90’lı senelerde değil askeri teçhizatlara binmek fotoğraf çekmek bile yasaktı. Çok net hatırlıyorum, ya 1997 ya da 1998 senesi olmalı. Bir gurup gazeteci arkadaş Diyarbakır’a gitmiştik uçakla. Uçaktan indikten sonra uçağın kapısında apronda, “arkamızda uçak tabelada Diyarbakır Havalimanı yazıyor. Bir kare fotoğraf çekelim hatıra olsun” demiştik. Tam o sırada bir asker gelerek “yasak” deyivermişti. Çekememiştik elbette, işte o zamanları hatırlayınca bugün bu gemiye binmek lüks kaptan köşküne çıkmak ultra lüks geldi bana.

Gemi turumuza kaldığımız yerden devam edersek, gemide görevli askerler neredeyse adım başı rastlarken herbirinin güler yüzlü konuşkan olmaları insana enerji veriyor. Yine 90’lardan örnek verirsem askere bir soru sormaya çekinirdik çünkü, geneli sert bakarlardı.

Bizler önce geminin güvertesine çıktık, orada bekleyen askerler güler yüzle bizleri karşıladı. Bol bol fotoğraf çekerken dilediğimiz gibide sohbet edip inceledik gemiyi. Sonuçta hergün Sahil Güvenlik Gemisine girmiyoruz. Kaptan köşküne geldiğimizde de yine fotoğraf çekmek serbest hatta orada bulunan “komutan” koltuğuna oturmak bile serbestti. Bizde oturup hatıra kalması adına birer fotoğraf çektirdik. Kaptan köskünde bulunan askerler bizlerin sorduğu her soruya cevap verdiler. Gemi çıkışında da şapka, anahtarlık, fincan ya da oyuncak satıyorlardı. Hatıra olması babında onlardan satın alarak gemi turumuzu tamamlamış olduk. Günlük hayatımızda devamlı gördüğümüz polisimizi 90’lı yıllarla karşılastırırsak olumlu değişiklikleri gözlemleyebiliyoruz. Simdi de Sahil Güvenlik Komutanlığı’na bağlı askerlerimizin zerafeti, zekiliği ve sahip oldukları gemiyi gözlemleyerek taktir ettik. Son sözümüzü son duamızı söylemeden bitirmeyelim yazımızı; “Allah ayaklarına taş, gözlerine yaş değdirmesin”

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Körfez Ülkeleri’nden Özel Jetle Kaçış

    09 Mart 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Hava sahası kapatılırdığında körfez ülkelerinde kalmak zorunda kalanlar hakkındaki haberleri seyrederken, acaba özel jet de mi uçamıyor? diye düşünüyordum. Sıradan bir Ekonomi Class yolcuları için havayolu şirketleri tarafından ayarlanmış otelde kalmaktan başka yol olmayabilir. Ama ARAB NEWS’e göre, Mahsur kalan küresel finans kurumlarının yöneticileri ile iş veya tatil amacıyla Körfez bölgesinde konaklayan varlıklı kişiler, Suudi Arabistan'ın Kral Khalid Uluslararası Havalimanı'ndan (bölgede hala normal şekilde faaliyet gösteren birkaç büyü...
  • Keyfli Uçuş İçin Olmazsa Olmazı

    02 Mart 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    ABD ve İsrail'in İran'a düzenlediği hava saldırıları ve bunun üzerine yapılan hızlı misillemenin ardından, Orta Doğu hava sahasının kapatılması sayısız uçağın rotasını değiştirmesine ve başka rotalara yönlendirilmesine neden oldu. TRAYCY’in haberine göre, Dubai Uluslararası Havalimanı Terminal 3 hasar gördü ve yetkililer dört kişinin yaralandığını bildirdi. Pazar günü akşam tüm uçuşlar normale dönse bile, önümüzdeki birkaç gün için alternatif varış noktası haline gelen İstanbul Havalimanı'ndaki çalışanların yoğunluğu ve İstanbul şehir mer...
  • THY Orta Doğu seferleri iptali ile ilgili açıklama yaptı

    28 Şubat 2026 Genel, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Ortadoğu’da yaşanan son gelişmelerden sonra THY İletişim Başkanı Yahya Üstün sefer iptalleri ile ilgili sosyal medya hesabında paylaşımda bulundu. İşte o paylaşım; Ortadoğu’da bazı ülke hava sahalarının kapatılması nedeniyle; Lübnan, Suriye, Irak, İran ve Ürdün’e yönelik seferlerimiz 2 Mart 2026’ya kadar; Katar, Kuveyt, Bahreyn, Birleşik Arap Emirlikleri ve Umman’a yönelik seferlerimiz ise 28 Şubat 2026 için iptal edilmiştir. Hava sahasındaki gelişmeler anlık şekilde takip edilmekte olup ilave sefer iptalleri söz konusu olabilecektir. ...
  • Emirates – Dünyanın İlk Otizm Sertifikalı Havayolu Şirketi

    23 Şubat 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Hürriyet’e göre, Türkiye'de otizm tanıları son 20 yılda yüzde 316 oranında artmış olup, son tahminlere göre prevalans yaklaşık 36'da 1'e (≈%2,7) ulaşmıştır. Yani yaklaşık 2.290.000 kişi diyebilir miyiz? OECD’ye göre, Türkiye'de ortalama hane halkı büyüklüğü yaklaşık 3,2 kişi olduğuna göre, otistik bireyler hariç, bu durumdan etkilenen aile üyeleri sayısı 4,58 milyon ile 6,87 milyon arasında değişmektedir. Demek ki, pek çok insan seyahatlerini planlarken otizmli kişileri de dikkate alıyor. Dünyanın ilk otizm sertifikalı havayolu şirketi Emira...