logo

Yetişkinlerin Yüzen Oteli

keikotorigoe

keikotorigoe
airwaypost2016@hotmail.com
Yetişkinlerin Yüzen Oteli

Covid hakkında düşünmeden bir gün bile geçmediği bu günlerde, tatilin içeriği de doğal olarak değiştiğini görüyoruz.

Bu arada hiç dev yolcu gemisi ile seyahat ettiniz mi acaba? Sanki emeklilerle dolu, çok sıkıcı ve fazlasıyla uzun bir yolculuk gibi imajı olduğu için hiç bana göre değildi.

Başkalarla mümkün olduğu kadar temassız, çok lüks bir ortamda kısa bir deniz yolculuğu olsun, eğlenceler de bol olsun, çocukların sesi olmasın dediği kesimlere özel yolcu gemisi piyasaya sunulmuş.

CNN haberi : Scarlet Lady: Inside Virgin Voyage’s new cruise ship | CNN Travel

Sir Richard Branson, sıkıcı uçuşunu sevmediği için Virgin Atlantic’i kurmuş ve sıkıcı deniz seyahatini sevmediği için Scarlet Lady adlı yolcu gemisini piyasaya sunacak.

Yani Covid’ten önce hiç olmadığı deniz seyahat modelini oluşturmuş.

Bu konsept, son yıllarda Türkiye’de de standart hale gelen bir otelin sessiz plajı( cep telefonusuz ve çocuksuz) ve çocuklu plajı olarak iki plajına sahip olduğu gibi, sessiz bir ortamda vakit geçirmek istediği insanları memnun edecek piyasanın aslında hiç küçümsememesi gerekecek kadar büyük olduğunu gösteriyor.

ABD’deki Miami’den hareket eden bu gemide keyfli vakit geçirmek için, bizim gibi Türkiye’de yaşayanlar önce Miami’ye uçmamız gerekiyor.

Yine de Covid’ten önce hiç olmadığı dünyada vakit geçirmek isteyenler için, uçağa binmek de keyfli olsa gerek.

Sadece yabancıların aşısız ABD’ye girmek, Kasım ayından itibaren mümkün olmayacak gibi görünüyor…. Yani Covid aşısına hayır diyen meraklılar bu yolculuğu Ekim ayında tatamlamalı veya yıllar sonra bu kısıtlamanın olmadığı günlere kadar beklemeli, anlaşılan.

İyi haftalar size.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • HOEDSPRUIT Havalimanı

    07 Eylül 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    İstanbul'dan Kruger Ulusal Parkı'na gitmek için Johannesburg'da iç hat uçuşuna aktarma yapıp Hoedspruit Havalimanı'na ya da Kruger Ulusal Parkı sınırları içinde bulunan Skukuza Havalimanı'na gitmek gerekiyor; ben ise aktarmaların en uygun olduğu Hoedspruit Havalimanı'na gittim. Hoedspruit Havalimanı’nda geniş alana park edilen uçaktan indikten sonra, aşağıdaki fotoğrafta görülen “Arrivals” yazısına doğru 1 dakika yürüyoruz. Genelde binadan çıkmadan önce valizleri alırız. Ancak burada, binadan çıktıktan sonra “Baggage Collection” yazılı ye...
  • AIRLINK Uçuş Deneyimi

    01 Eylül 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    AIRLINK, Johannesburg merkezli, 45'ten fazla şehre uçuş ağı sunan Güney Afrika'nın en büyük tam hizmet veren bölgesel havayolu şirketlerinden biridir. Güney Afrika’daki Kruger Ulusal Parkı’nı ziyaret etmek için AIRLINK’in Johannesburg–Hoedespruit hattındaki uçağa bindim. AIRLINK’i kullanmamın nedeni, Türk Hava Yolları ile aktarmamın sorunsuz geçmesi idi; bu hizmet hakkında önceden herhangi bir bilgim olduğu için değildi. Dar gövdeli uçağın koltukları pürüzsüz deriden yapılmıştı; üstelik ekonomi sınıfındaki koltuk genişliği 46 cm, koltuk a...
  • 90 Saniyelik Acil Durum Kaçış Kuralı ve The Blended Wing Body

    24 Ağustos 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Teknoloji bu kadar gelişmiş olmasına rağmen, bir yolcu uçağının piyasaya sürülmesi akıl almaz derecede uzun bir zaman alıyor, değil mi? Bununla ilgili olarak, ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA) tarafından belirlenen uçak uçuşa elverişlilik standartlarında 4 CFR Part 25.803’ün (diğer adıyla “90 saniyelik tahliye kuralı”) etkili olduğunu biliyor muydunuz? Hemen hemen tüm yolcu uçaklarının şekillerinin hemen hemen aynı olmasının da bundan kaynaklandığı söylenmektedir. FAA düzenlemelerine dayalı sıkı tahliye tatbikatları arasında özellikl...
  • Kabin Boy Valiziniz Yeni Kurallara Uyumlu Mu?

    17 Ağustos 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Çok beğendiğim bir kabin boy valizi buldum. Tam sipariş verirken bu valizin boyutunun bu yıldan itibaren IATA’nın önerdiği boyuta uyumlu olmadığını fark ettim. Bu, bir Türk markasının web sitesinde beğendiğim kabin boy valizin boyutu 56 x 38 x 22cm olduğunu yazıyordu. ABD ve Avrupa’da 2026 yılının sonuna kadar 80’den fazla havalimanına otomatik bagaj boyut ölçüm cihazları kurulması planlanıyor. Yani, 0,5 cm bile büyük olsa bagaj kabul edilmeyecektir. 56×36×23 cm boyutları, aslen IATA’nın önerdiği uluslararası standartlardan kaynaklansa...