logo

02 Aralık 2019

Uçuş Ekibi Bulunmayan Filo Hava Aracının İntikali

keikotorigoe

keikotorigoe
airwaypost2016@hotmail.com
Uçuş Ekibi Bulunmayan Filo Hava Aracının İntikali

Araba olsaydı bir otoparktan başka otoparka göndermek pek zor olmazdı. Ama söz konusu uçak olunca, geçerli lisansa sahip yeterli sayıda uçuş ekibi bulunmaması durumunda,başka uçuş ekibi üyelerinin görevlendirilmesi için SHGM’ye başvuruda bulunup, izin alınması gerekmektedir. Eğer izinsiz uçuş gerçekleştirildiğinin tespit edilmesi halinde idari yaptırımlar uygulanacaktır.

Amaç : Bir havaalanından diğer bir havaalanına intikal ettirilmesi veya satış öncesi demo amacıyla yapılacak uçuş olmalıdır.

Şart :   1. Söz konusu hava aracının, geçerli bir uçuşa elverişlilik sertifikasına sahip olması zorunludur.

2.Söz konusu uçuşun, ticari amaç gözetilmeksizin gerçekleştirileceği taahhüt edilir.

3.Söz konusu uçuşta görevlendirilecek uçuş ekiplerinin, ilgili tipte geçerli uçuş ekibi lisansına ve geçerli sağlık sertifikasına sahip olması zorunludur.

4.İşletme tarafından intikal uçuşunun yapılacağı tarih veya tarih aralığı ile uçuş güzergahının belirlenmiş   olması gereklidir.

5.Mevcut sigortalar söz konusu uçuşu ve uçuş ekibini kapsayacak şekilde düzenlenmemiş ise ilgili tüm sigortalar işletme tarafından yaptırılır veya mevcut sigortalar güncellenir.

6.Demo amacıyla yapılacak uçuş için, söz konusu uçuşta yer alacak yetkili kişilerin bilgileri belirtilir.

Cezasız keyfli uçuşlar.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Ekonomi Class’taki Amenity Kitleri

    16 Şubat 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Yıllar önce Ekonomi Class’taki amenity kitleri gerçekten harikaydı. Elbette dünya markasının ürünleri değildi, ama bügünlerde Business Class’taki amenity kitler içinde olanlar gibiydi. 10 yıldan dana önce Japan Airlines’de uzun mesafeli hatta uçtuğumda Ekonomi Class’taki seyahat setinde artık diş fırçası yoktu. Kendimce başka ürünler olmasa da en azından diş fırçası olmalıydı. O kadar şok geçirdim ki, o günden bu yana hiç Japan Airlines ile seyahat etmediğim için bu durumun devam edip etmediğini bilmiyorum, ama en azından amenity kiti olup d...
  • ABD Hava Kuvvetleri’nin akıllı gözlük kullanması yasaklandı

    10 Şubat 2026 Dünyadan, Köse Yazarları

    ABD Hava Kuvvetleri, Meta’nın yapay zeka destekli güneş gözlükleri gibi cihazların giderek popülerleşmesiyle birlikte, geçen ay açıklanan güncellenmiş yönetmeliklerle personelin akıllı gözlük takmasını yasakladı. Yönetmelikte, “Üniforma giyerken aynalı lensli veya fotoğraf, video veya yapay zeka özellikli akıllı gözlük takmak yasaktır” ifadesi yer alıyor. Hava Kuvvetleri, değişikliği aktaran askeri haber sitesi Task and Purpose’a, akıllı gözlüklerle ilgili yeni düzenlemelerin “operasyonel güvenlik” endişelerine yanıt olduğunu söyledi. ...
  • Ekonomi Class’ta Uzun Mesafeli Uçuşlar

    09 Şubat 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Uzun mesafeli uçuş derken aklıma gelen Japonya. 12-13 saatlık uçuşta kaç defe Economi Class’ta seyahat ettiniz? Bana göre Ekonomi Class’taki uzun mesafeli uçuşta uzun süre derin uykuda vakit geçirmekten daha önemli birşey olmadığı için, uçuştan önce çok spor yapıp, uykusuz kalıp, kendimi aç bırakma alışkanlığım vardı. Böylece daha kapı kapanmadan önce uyku modunda, ilk ikramiyeden sonra ise uçaktan inmeden 2 saat önceye kadar derin uykuda vakit geçirerek hem konforsuzluğu fark etmeden Jet Lag geçirmeden uçaktan inmeyi sağlıyordum. Geçen Kası...
  • Havacılık gelişirken haber anlayışıda değişiyor

    02 Şubat 2026 Genel, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Havalimanı muhabirliğine başladığım 1997 senesinden bugüne kadar havacılık sektöründe inanılmaz gözle görülür olumlu gelişmeler yaşandı. Havalimanı muhabiri olduğum dönemde İstanbul Atatürk Havalimanı’nı DHMİ işletiyordu. Elbette ki işletmede çoğu zaman aksaklıklar oluyordu. Mesela, kış mevşimlerinde dış hatların tavanı akardı. Altına bir kova konur ve o kova en az 1 ay gibi bir süre orada kalırdı. Tavanın onarılması için Ankara ile yazışmalar yapılırdı. Yerli ve yabancı yolcular onu görürdü. Üzülecek bir durumdu. O tarihlerde dış basında da ...