Uçan Arabalar

keikotorigoe

airwaypost2016@hotmail.com

Covid-19 sebebiyle toplu taşıma araçlarına binmek istemeyenlerin sayısı çoğalınca otomobilin satışları çoğaldı.

Sadece ofise gidenlerin sayısı çok azaldığı için korktuğum kadar trafikte değişiklik göremedim.

Sıradan biri bunu yaptığına göre, imkanları olanların kafasından geçenler bambaşka olmalı, değil mi?

Bu talep hep vardı, ancak Covid-19 ile beraber hız kazandığını hissediyorum.

Geçen gün haberlerde gördüğüm AirCar onlarından bir tanesi. Hiç de yep yeni birşey değil.

Artık pistsiz havalanabilen çok model var.

Bunlara binmek için doğal olarak hem otomobil hem de uçak lisansına sahip olması gerekiyor olsa da kilit müşterilerin cebinde zaten onlar vardır, ya da onu ayarlayabilecek durumdadır.

Sorun şu ki, hala İHA’yı bile ticarette değerlendiremediği bir ülkede bu bineği yasal olarak sıradan bir yolda kullanmak için gerekli hukuki bir alt yapısı ne zaman oluşturulacak?

Hukuki bir alt yapısı olana kadar bu harika binek, oyuncak niteliğinde kalmaya mahküm.

Teknolojinin önünü kesen bu duruma üzülen sadece ben miyim acaba?

Başka ülkedeki hukuki alt yapısını da göz önünde bulundurarak, Türkiye‘nin bu bineği yasal olarak kullanabilen ülkelerden biri haline getirmek için beraber çalışmak isteyen kaç kişi?

Sağlıklı günler size.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com