logo

Uçak Mı Tren Mi ?

keikotorigoe

keikotorigoe
airwaypost2016@hotmail.com
Uçak Mı Tren Mi ?

Aşının üretim hızı ile ilgili sorunlar havacılık sektöründeki durumuna doğrudan etkili gibi görünse de, 1 yıldır seyahat etmeden çalışma yönteminin oturduğu bu günlerde, hem de CO2 ile ilgili sorunların daha da gündemimiz olacağını öngörünen 2021 yılında, artık uluslararası uçuş yoğunluğunun eski hale dönemeyebileceğini düşünmeye başladım.

Kısa mesafeli elektrikli uçaklar piyasada daha da popüler hale gelme trendi sanki kaçınılmaz gibi görünüyor.

Buna ek olarak hızlı trenle seyahat etmenin avantajına göz atan yolcuların sayısı da çoğalıyor gibi görünüyor.

News Week’in haberine göre Fransız hükümeti Air France’ya destek etmenin şartı olarak yeşil politikası kapsamında trenle de gidebilecek yurt içindeki kısa hatların iptali de göz önünde bulunduruyormuş.

Hızlı tren derken Virgin Hyperloop ile seyahat etme hayali içinde olanlar da ben dahil az olmadığını düşünüyorum. Tüp içinde havada uçan kapsül gibi bu binekle yolculuğu hem keyfli hem de çok kısa görünüyor.

Reuter’in haberine göre Virgin Hyperloop hazır olunca New York – Washington arası sadece 30 dakika ile bağlanmış olacakmış. Bu hızı Jet uçağının 2 katı, hızlı trenin 4 katıymış.

Yine de uçmayı çok sevdiğim için, bunun ötesindeki çevreci ve göz kamaştırıcı uçağı kim üretecek acaba diye heyecanla bekliyorum.

İyi uçuşlar

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

 

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Lufthansa’nın A380 Business Class’ı

    27 Nisan 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Son zamanlarda Orta Doğu'daki üç büyük havayolu şirketine rezervasyon yapmaktan çekinilen bir dönemde, Lufthansa da Türk Hava Yolları gibi oldukça popülerleşti. Lufthansa'nın yeni Business Class'ı ile donatılmış A380 uçağı, 23 Nisan'da Münih'ten Los Angeles'a ilk seferini gerçekleştirdi. Lufthansa'ya göre, 8 adet A380 uçağı yeniden tasarlanarak, 58 cm koltuk genişliği, en az 2 metre yatak uzunluğu ve esnek bölmelere sahip yeni Thompson koltukları ile donatıldı. 68 koltuğun tamamına koridordan doğrudan erişim sağlanabilen bu düzen, A380 ta...
  • Kapılı Ekonomi Sınıfı “SkyNook”

    20 Nisan 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Uçağın en arka sırası, en fazla iki sıra, uçağın eğriliğinden dolayı önündeki koltuklara göre bir koltuk daha az oluyor, değil mi? Tam olarak söylemek gerekirse, bir koltuk kadar olmasa da küçük bir boşluk var, ama bu küçük boşluğun kullanıldığını hiç görmediniz, değil mi? Ekonomi sınıfının en arka koltuklarını bu kadar çekici hale getiren şey, Collins Aerospace’in “SkyNook”u. TRAICY’in haberine göre, iki farklı fikir var: Birincisi, o koltuğa biraz yetmeyen boşluğa koltukla aynı yükseklikte bir sehpa yerleştirip üzerine bebek sepetini ko...
  • Orta Doğu’da Uçmak Mı, Yoksa…

    13 Nisan 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Çatışmaların sürdüğü Orta Doğu hava sahasında uçmamak gibi bir seçenek var mı? Varsa bile, bunu reddetmenin bedeli işsiz kalmak olsaydı, siz olsanız ne yapardınız? Haberleri seyrederek hep aklıma gelen sorular buydu. Yolcu olsaydı iptal edebilirdi, ama bu işten geçimini sağlıyorsanız, bu kararı vermek kolay mıdır? Pandemide aşılanmayı reddeden çok sayıda pilotlar işsiz kaldı. O biyolojik silahın bir gen telapisi olduğunu, grafen oksidi, SV40, HIV ve diğer birçok tehlikeli maddeyle dolu olduğunu bilseydi daha çok pilot seve seve işsiz kalı...
  • 2026 Dünya’nın En İyi Havayolu Kabin Ödülleri

    06 Nisan 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    AirlineRating.com, “Cabin Awards 2026” ödüllerini açıkladı. Dünyanın en iyi “Economi Class” : Air New Zealand Sektörün lideri SkyCouch dahil olmak üzere, ekonomi sınıfı ürün kategorisinde birinci oldu. Koltuk sırasını 1,55 metrelik düz bir yatağa dönüştüren ve ücretsiz yatak örtüsü ile yastık da içeren SkyCouch. Her havayolu şirketinin benimsemesi gereken bir ürün, değil mi? Dünyanın en iyi “Premium Economi Class” : Qantas and Emirates Business Class tarzı hizmet, yemekler ve çatal-bıçak takımı, 38 inç genişliğindeki koltuklar, yete...