logo

Türkiye’deki Havayolu Şirketleri

keikotorigoe

keikotorigoe
airwaypost2016@hotmail.com
Türkiye’deki Havayolu Şirketleri

Pandemiden önce ve sonra diye karşılaştırma her sektörde yapılmakta olduğunu biliyoruz.

Pandemi sırasında dünyadaki havalimanı park edilmiş uçaklarla doluydu, özel uçakla hariç kimse tatil amacıyla seyahat etmek istemiyordu veya istese de seyahat edemiyordu.

Haberlerde havayolu şirketlerinin pandemic öncesi seviyeye dönemediğini defalarca okuduk.Ama Türkiye’deki havayolu şirketlerinin durumu hiç de başkalara benzemediğini okuyunca çok mutlu oldum.

Airline Weekly’in haberine göre, Türk HavaYolları ve Pegasus, 2019’daki seviyelerine göre kapasitelerini çift haneli rakamlarla artırırken, korkunç derecede yüksek kâr marjları elde ederek, yaz aylarında elde ettikleri şaşırtıcı finansal ve operasyonel başarılar için şükrediyormuş.

Yolcu kapasitesi açısından Türk Hava Yolları Eylül çeyreğinde salgın öncesine göre yüzde 16, Pegasus ise yüzde 17 büyümüş. İstanbul’un güçlü bir aktarma merkezi ve Antalya’nın dünyanın en işlek plaj pazarlarından biri olmasıyla Türkiye, havacılık alanında bir süperstar olarak ortaya çıktığını söylüyor. Bence sadece plajın gözelliği değil, Ukrayna – Rusya arasındaki sorunlar sebebiyle hem vize sorunu olmayan hem de güneş + güzel plaja sahip Türkiye’ye yolcuların akın ettiğini düşünüyorum.

Haberde bunların bir zamanlar Dubai’nin hikayesi olduğunu söylüyor. Her ne kadar pırıl pırıl Körfez kenti sektörün merkezi olmaya devam ediyor olsa da, Emirates, bugün Covid krizinden önce uçtuğu uçuşların sadece %80’ini gerçekleştirdiğini söylüyor. Oysa ki Türk Hava Yolları ve Pegasus hızla büyümeye devam ediyormuş.

Ayrıca Türk Hava Yolları, üçüncü çeyrekte patlama yapıp, gelirleri ve kapasitesi 2019’a göre çok artmış ve görünürde bir duraklamanın olmadığını söylüyor.

Bütün bu övgüleri yabancı basının yazmış olması beni çok mutlu etti.

Türkiye’nin gezmeye değer çok güzel bir ülke olduğunu görmelerini isterim. Lojistik açısından da ticaret açısından da Türkiye’yi tercih etmeleri için ülkenin güvenliği ve güvenilirliğinin daha çok artmasını bekliyorum.

İyi haftalar size.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • AirBus A321LR a la Etihad

    28 Temmuz 2025 Av. Keiko Torigoe, Genel, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Son zamanlarda Business Class’a önem veren havayolu şirketlerinin çoğaldığını yazmıştım. Gittikçe Ekonomi Class’ın koltuklarının azalıdığını görüyoruz. Derken Etihad Airways, tek koridorlu AirBusA321LR’yi kısa ve orta mesafeli yolculuklarda da lüks bir ortamda vakit geçirmek isteyen yolcular için dekore ederek 01.08.2025’ten itibaren piyasaya sunacakmış. Etihad Hab’a göre, A321LR tipi uçakta, 2 adet First Suites koltuğu, 14 adet tam yatabilen business koltuğu ve yükseltilmiş ekonomi koltukları bulunmakta olup, tüm koltuklarda geniş gövdel...
  • Baş Üstü Dolabı

    21 Temmuz 2025 Av. Keiko Torigoe, Genel, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Evlerde aynı metrekare olsa da tavan yüksekse daha geniş ve ferah hissediyoruz, değil mi? Yıllardır uçağa binince baş üstü dolabına eşyaları yerleştiriyoruz. Gayet mantıklı geliyordu. Ama sonunda trend değişiyor. Elbette Ekonomi Class’ta mümkün olmasa da, mesela ; *Japan Airlines First Class: A350-1000'deki yeni altı koltuklu First Class, baş üstü dolaplarını ortadan kaldırdı ve her süitte gardırop ve çekmece saklama alanı sağladı. Kabin o kadar açık ki ayağa kalkıp hareket edebiliyorsunuz. Busıness Class: A350-1000’deki Business Cl...
  • Air India‘da Gizemli 10 Dakika

    14 Temmuz 2025 Av. Keiko Torigoe, Köse Yazarları

    AirlineRatings.com’daki Air India'ya ait AI171 sefer sayılı 787-8 uçağının (VT-ANB kuyruk tescilli) 12 Haziran 2025 tarihinde Ahmedabad'dan kalkışından kısa bir süre sonra meydana gelen ölümcül kazaya ilişkin açıklama çok şaşırtıcıydı. 08:08:39         Kalkış - hava/yer sensörü hava moduna geçildiğini gösteriyor 08:08:42-43    Motor 1 yakıt şalteri KAPALI konuma geçer- işlem yalnızca manuel olarak gerçekleştirilebilir 08:08:43-44    Motor 2 yakıt şalteri KESME konumuna geçer -Motorlara giden yakıt beslemesi kesildi ve N1 ve N2 motorları kal...
  • 2025 Yılında Dünyanın En İyi 6 Business Class Ürünü

    07 Temmuz 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Pandemiden sonra ilk defa Türk Hava Yolları KIX-IST hattında ekonomi sınıfında seyahat eden yolcuların ‘Türk Hava Yolları ekonomi sınıfı hizmet kalitesini önemli ölçüde düşürmüştür. Hatta yemek içeriğini bile bir kalem azalttı.’ dediğini duydum. Şok oldum. Çümkü Türk hava Yolları en iyi listesinde yer alıyor. Yine de Simple Flying’in bugünkü konu hakkındaki haberinde bu 6 şirket içinde Türk Hava Yolları’nın yer alması, Türk Hava Yolları’nın Business sınıfına çok önem verdiğinin kanıtı olabilir. Quatar Airways - Qsuit Tüm yolcuların koridora...