logo

Sürekli Uçuşta Sorumluluk

keikotorigoe

keikotorigoe
airwaypost2016@hotmail.com
Sürekli Uçuşta Sorumluluk

Sürekili Uçuşta Elverişlilik ve Bakım Sorumluluğu Talimatı yayınlanmıştır.

Özel jete ek olarak bundan sonra eVTOL’un piyasaya gireceğini düşününce, şimdiye kadar sorumluluğun kimde olduğu konusunda hiç düşünmek zorunda olmayanlar içinde ciddi olarak düşünmek zorunda olanlara dahil edilecekler çoğalacak gibi görünüyor.

Bu talimat sadece 68 maddelik olsa da eki çok fazla.

O yüzen ilgililerin incelemesini öneririm.

Burada örnek olarak hava aracı sahibi, kiracı ve ticari hava taşımacılığında işleticinin sorumlulukları hakkında yer vereceğim.

*Hava aracı sahibinin sorunmuluğu :

Hava aracının sürekli uçuşta elverişlişiğinden sorulu olup;

  1. Hava aracının uçuşa elverişli bir durumda muhafaza edilmesi
  2. Hava aracında mevcut olan her bir operasyonel ve acil durum ekipmanının doğru bir şekilde takılı ve faal olmasını veya açıkça gayri faal olarak tanımlanması
  3. SHGM tarafından yayınlanan düzenlemelere uygun olarak SHGM tarafından yayınlanmış olan uçuşa elverişlilik sertifikasını geçerli tutulması
  4. Hava aracının bakımının IR M.A.302’de belirtilen bakım programına göre uygulanmasını sağlaması

*Hava aracı kiracısının sorumluluğu :

Aşağıdaki durumda hava aracı sahibinin sorumlulukları kiracıya devredilir.

  1. Kiracının tescil sertifikasında belirtilmesi,
  2. Kira sözleşmesinde ayrıntılı olarak yer alması

*Ticari hava taşımacılığında işleticinin sorumluluğu :

İşlettiği hava aracının sürekli uçuşa elverişliliğinden sorumlu olmakla birlikte,

  1. Hava aracı sahibinin sorumluluklarındaki şartlar yerine getirilmeden bir uçuş yapılmaması
  2. SYK yetki belgesinin, yukarıdaki talimatın yedinci bölümü (SYK) doğrultusunda işlettiği hava aracı için SHGM tarafından yayımlanan işletme ruhsatının bir parçası olarak onaylanması
  3. SHT-145 ve/veya EASA Part 145 onayı almaktan veya SHT-145 ve/veya EASA Part 145 kapsamında yetkilendirilmiş onaylı bir kuruluş ile sözleşme yapması

Hava aracının sahibi ve/veya işleticisi, yukarıdaki talimat ile sürekli uçuşa elverişliliğin uygunluğunun tespit edilmesi için SHGM tarafından yetkilendirilmiş kişilere, kendi tesislerine, hava aracı veya hava aracının faaliyetleri ile ilgili dokümanlarına, ilgili alt yöklenicilere ve ilgili dokümanlarına erişim hak ve imkanının verilmesinden de sorumludur.

İyi çalışmalar.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com.

 

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • British Airways’in Tıbbi Acil Durum

    15 Nisan 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Dr. William Makis’in haberine göre, 14 Mart 2024 tarihinde, New York-JFK-Londra-Gatwick (LGW) seferini yapan BA-2272 sefer sayılı British Airways Boeing 777-200ER uçağı, pilotlardan birinin rahatsızlanması üzerine Kanada'nın Newfoundland eyaletindeki St John's şehrine divert etmek zorunda kaldı. Bu, British Airways uçuş ekibinin geçtiğimiz ay içinde yaşadığı 2. "tıbbi acil durum"dur. US Freedom Flyers, 4 Nisan 2024 tarihinde Dr. Kevin Stillwagon’un Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı olarak Yönetim Kurulu’na katıldığını duyurmuştu. Dr. Ke...
  • Concorde’de Doğum Günü Partisi

    08 Nisan 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Simple Flying haberine göre, 1985 yılında 40. doğum gününü kutlamak için Concorde kiralayıp 100 kişilik parti düzenleyen varmış. Bu 500.000 USD (bugünkü 1.440.000USD değerinde) değerindeki 4 gün süren partinin en önemi olaylarından biri Concorde ile New York - Londra arasında tek yön 3 saat süren gidiş dönüş yolculuğuydu. Bana göre şaşırtıcı olay, Aralık 1986’ın New York Timers’e göre, özel günü kutlamak için Concorde kiralayan sayısının sadece 1986 yılında yaklaşık ‘100’ olmasıdır. Onlarından biri bir çiftin düğünüydü. Kiralamak için Bri...
  • Boom Supersonic’in ‘OVERTURE’

    01 Nisan 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    British Airways Concorde'u hatırlıyor musunuz? Bir gün onunla uçmayı umarken ortadan kayboldu. New York'tan Londra'ya üç saatten daha kısa bir sürede uçabilen Concorde ile ilgili sorun ekonomik sürdürülebilirlikti. Diğer sorunlar ise süpersonik uçuşların kulakları tırmalayan sonik patlamalar nedeniyle sadece denizde yapılabilmesiydi. Ama o hızdan vazgeçemeyen insanlar olduğu için çok mutluyum. GIZMODO haberine göre, 22 Mart 2024 tarihinde Boom Supersonic, geliştirilmekte olan Overture süpersonik yolcu uçağı için bir teknoloji gösterici...
  • Hondajet Echelon

    25 Mart 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Bildiğiniz gibi Hondajet sektörün parlayan yıldızı olarak yolunu ilerliyor. Yomiuri’nin haberine göre Hondajet, 2028 yılında üretime başlayacak ‘ECHELON’u 2028 yılından itibaren yıllık 40 tane satmayı hedefliyor. Buna istinaden halen 1000 çalışanı olan Hondajet, 2028 yılına kadar çalışan sayısını 1500’e çoğaltacağını düşünüyor. ABD’deki büyük şirketler çok sayıda işten çıkarma duyurusu yaparken bu sevindirici bir haber diyebiliriz. Echelon, motorları kanatların üst yüzeyinde yer alan 'kanat üstü' konfigürasyonda iki motora sahiptir ve ...