logo

Süper Dağıtıcı

keikotorigoe

keikotorigoe
airwaypost2016@hotmail.com
Süper Dağıtıcı

DSÖ, 28.02.2020 tarihinde sonunda PANDENMİ TEHLİKESİni kabul etti.

Türkçe haberlerine bakınca bazı bilgilere yer vermediği için, DSÖ’nin açıkladığı sayılara inananlar da çok olup, hala şehirde ne maske ne de eldiven takmadan hem de kalabalık metroda vakit geçirenlerin manzarası gerçekten korktucu.

Hızla hasta sayısının yükseldiği İtalya ve Göney Kore, bana sorarsanız sadece çok dürüstçe gerçeğini bildirecek kadar sorumlulukla hareket eden, basın özgürlüğü seviyesinin de yüksek olduğu ülkelerdir.

Ya Japonya? Tuhaf bir şekilde hala Wuhan hariç Çin’den gelen yolcu uçuşlarını durdurmamış (yani hala Çin’den çok kişi Japonya’ya giriyor), halka kalmayacak kadar maskeyi Çin’e hediye etmiş (yani halk için N95 maskesi bir rüya olup, el yapımı maske ile idare ediyor), her gün İstanbul ile kıyas yapamayacak kadar kalabalık metroya binmek zorunda kalanlanların çok olduğu ve her ne kadar yüksek teknolojiye sahip olsa da halkı kontrol etmeyen ve böylece açıklanan hasta sayısının çok düşük tutmayı başaran ülkedir. Ama böyle davranan sadece Japonya mı? Şahsen Çin’den sonra hemen Türkiye-Japonya arasında gidiş-geliş tüm yolcu uçuşlarını da durdurması gerekiyordu.

Wuhan’dan sonra Pekin’e taşınabilir krematoryumu 4 tane koymuşlar. Bir kaç saniyede bir insanı küle dönüştürebilen bu araca neden ihtiyaç var? Eğer resmi sayısı doğru ise, Pekin’de yeterince krematoryum varken neden böyle bir aracı 4 tane yerleştirilmiş? (https://www.youtube.com/watch?v=IUOXD62oOoU)

Acaba Türkiye? Gerçekten hala hasta sayısı sıfır mı? Mutasyona uğramış Covid-19, insanın 92 gün boyunca ‘SUPER DAĞITICI’ olarak normal yaşamı sürdürmeye izin veriyor. Türkiye’de kaç kişi kontrol edildi? Nijerya’da ‘corona’ tespit edilen hastanın THY’nın İstanbul Havalimanı aktarmalı uşuşuyla ülkesine döndüğü belli ise, en azından o uçaktaki mürettebat ve o gün havalimanında çalışanlar kontrol edildi mi?

Kötü niyet olmasa da ‘SUPER DAĞITICI’ olan siz olamaz mısınız?

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • AirBus A321LR a la Etihad

    28 Temmuz 2025 Av. Keiko Torigoe, Genel, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Son zamanlarda Business Class’a önem veren havayolu şirketlerinin çoğaldığını yazmıştım. Gittikçe Ekonomi Class’ın koltuklarının azalıdığını görüyoruz. Derken Etihad Airways, tek koridorlu AirBusA321LR’yi kısa ve orta mesafeli yolculuklarda da lüks bir ortamda vakit geçirmek isteyen yolcular için dekore ederek 01.08.2025’ten itibaren piyasaya sunacakmış. Etihad Hab’a göre, A321LR tipi uçakta, 2 adet First Suites koltuğu, 14 adet tam yatabilen business koltuğu ve yükseltilmiş ekonomi koltukları bulunmakta olup, tüm koltuklarda geniş gövdel...
  • Baş Üstü Dolabı

    21 Temmuz 2025 Av. Keiko Torigoe, Genel, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Evlerde aynı metrekare olsa da tavan yüksekse daha geniş ve ferah hissediyoruz, değil mi? Yıllardır uçağa binince baş üstü dolabına eşyaları yerleştiriyoruz. Gayet mantıklı geliyordu. Ama sonunda trend değişiyor. Elbette Ekonomi Class’ta mümkün olmasa da, mesela ; *Japan Airlines First Class: A350-1000'deki yeni altı koltuklu First Class, baş üstü dolaplarını ortadan kaldırdı ve her süitte gardırop ve çekmece saklama alanı sağladı. Kabin o kadar açık ki ayağa kalkıp hareket edebiliyorsunuz. Busıness Class: A350-1000’deki Business Cl...
  • Air India‘da Gizemli 10 Dakika

    14 Temmuz 2025 Av. Keiko Torigoe, Köse Yazarları

    AirlineRatings.com’daki Air India'ya ait AI171 sefer sayılı 787-8 uçağının (VT-ANB kuyruk tescilli) 12 Haziran 2025 tarihinde Ahmedabad'dan kalkışından kısa bir süre sonra meydana gelen ölümcül kazaya ilişkin açıklama çok şaşırtıcıydı. 08:08:39         Kalkış - hava/yer sensörü hava moduna geçildiğini gösteriyor 08:08:42-43    Motor 1 yakıt şalteri KAPALI konuma geçer- işlem yalnızca manuel olarak gerçekleştirilebilir 08:08:43-44    Motor 2 yakıt şalteri KESME konumuna geçer -Motorlara giden yakıt beslemesi kesildi ve N1 ve N2 motorları kal...
  • 2025 Yılında Dünyanın En İyi 6 Business Class Ürünü

    07 Temmuz 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Pandemiden sonra ilk defa Türk Hava Yolları KIX-IST hattında ekonomi sınıfında seyahat eden yolcuların ‘Türk Hava Yolları ekonomi sınıfı hizmet kalitesini önemli ölçüde düşürmüştür. Hatta yemek içeriğini bile bir kalem azalttı.’ dediğini duydum. Şok oldum. Çümkü Türk hava Yolları en iyi listesinde yer alıyor. Yine de Simple Flying’in bugünkü konu hakkındaki haberinde bu 6 şirket içinde Türk Hava Yolları’nın yer alması, Türk Hava Yolları’nın Business sınıfına çok önem verdiğinin kanıtı olabilir. Quatar Airways - Qsuit Tüm yolcuların koridora...