Son Dakika
Rolls-Royce, iş havacılığında pazar lideri olan Pearl ailesinin üçüncü ve en güçlü üyesi olan Pearl® 10X motorunu tanıttı.
Motor, Paris’te Le Bourget havaalanında gerçekleştirilen dijital tören sırasında tanıtımı yapılan Dassault’nun yeni amiral uçağı Falcon 10X’e güç verecek şekilde optimize edildi.
Rolls-Royce, motorlarıyla çalışan 3 bin 600’den fazla iş jeti ile bu pazarda dünyanın lider motor tedarikçisi konumunda bulunuyor.
Pearl 10X ise son teknoloji Pearl motor ailesinin en yeni üyesi ve ünlü Fransız uçak üreticisinin bir iş jetini çalıştıran ilk Rolls-Royce motoru. Dassault’nun bu yeni üst sınıf ürünü için Pearl 10X motorunu seçmesi, Rolls-Royce’un iş havacılığının tercih edilen motor üreticisi olduğunu kanıtlıyor.
Pearl 10X motoru, iş havacılığı sektöründe kullanılan en verimli gövdeolan Advance2 motor gövdesine sahip. Pearl 10X bu gövdeyi yüksek performanslı düşük basınç sistemiyle birleştirerek 18 bin lb’yi aşan üstün bir itiş gücü sağlıyor.
Rolls-Royce’un son nesil iş jeti motorları ile karşılaştırıldığında Pearl 10X, oldukça düşük bir gürültü seviyesine sahip. Pearl 10X ayrıca emisyon performansı sağlarken yüzde 5 oranında daha yüksek verimliliği de kullanıcılarına sunuyor.
Elde edilen bu sonuçlara bakıldığında Pearl 10X, pazar lideri bir güç çözümü ile verimliliği bir araya getiriyor. Bu kombinasyon, müşterilerin ve operatörlerin birinci sınıf havaalanı erişilebilirliğine sahip olmalarını ve çok uzun mesafe uçuşlar yapabilmelerini sağlarken, aynı zamanda neredeyse ses hızına yakın bir süratte seyahat imkanı sunuyor.
Rolls-Royce Advance2 gösterim programından elde edilen inovatif teknolojileri ile kendini kanıtlamış Pearl ailesi, özelliklerini küresel standartta çevresel performans sunmak üzere bir araya getiriyor.
Bunlar arasında, yüksek verimli bliskedfan, pazar lideri basınç oranına ve altı blisk kademeli yüksek basınç kompresöru, ultra düşük emisyonlu yanma odası, iki kademeli sipersiz yüksek basınç türbini ve sektörün en verimli ve kompakt türbinlerden biri olan gelişmiş dört kademeli düşük basınç türbini yer alıyor.
Bu teknoloji paketi, Spirit AeroSystems’in yepyeni, ultra ince kaporta yapısı ile bir araya getiriliyor.
Motor, Almanya’nın Dahlewitz kentinde bulunan Rolls-Royce İş Havacılık Motorları Mükemmeliyet Merkezi’nde geliştiriliyor ve şu anda yüzde 100 Sürdürülebilir Havacılık Yakıtları ile çalışabilirliğini de içeren kapsamlı bir test programından geçiyor.
BENZER HABERLER