Hidrojenle Çalışan VTOL ‘Sirius Jet’

ozkdmr3@gmail.com

EV’ye çok destekçi olan ülkeler bile artık pişman olduğunu saklayamadığı bu günlerde, hem de EV içindeyken maruz kalacağız radyasyonun yüksekliğini düşününce şahsen binmekten korkuyorum.

Küresel ısınmanın bir dolandırcılık olduğunu anladığımız bu günlerde ise aslında dünyayı ağaçlarla dolu bolca oksijenli bir ortama dönüştürmek için bol miktarda karbondioksit atmosfere salınmalıdır.

Yine de 2028 yılında üretmeye başlamak üzere 2025 yılında siparişleri almaya başlayacak Sirius Aviation AG’nin hidrojenle çalışan ‘Sirius Jet’, hidrojenle çalışan arabalar kadar ilgimi çekiyor. Her ne kadar hala “Sıfır Emisyon”dan dolayı çevereye zarar vermeyeceğini söylese de.

Çünkü çok önemli özelliğe sahiptir. Sirius Jet’in benim için en önemli özelliği, kaza riskini neredeyse sıfıra indiren bir uçak gövdesi paraşüt sistemi ile donatılmış olmasıdır. Tüm uçakta olmalı ama sadece Siriuz Jet’te var maalesef.

Sirius Jet 9.144km yüksekliğe kadar ulaşıp, yaklaşık 1850 km menzile ve yaklaşık 520 km/saat hıza sahip olmasına rağmen, uçuş sırasındaki gürültü seviyesi 60 dB’den azdır ve bir helikopterinkinin yaklaşık %5’i kadardır.

Ayrıca Sirius Jet bir helikopter gibi havalanır ve iner ve bir uçak kadar hızlı ve enerji tasarruflu bir şekilde uçabilir.

	SIRIUS CEO-JET	SIRIUS ADVENTURE JET
Yolcu sayısı	3	5
Menzil	1.850km	1.050km
Baz Fiyat	5.900.000USD	8.900.000USD

Hayatınızı kolaylaştıran hangisi acaba?

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

airwaypostozkan

2025’te En Emniyetli 25 LCC

20 Ocak 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

Airline Rating’in haberine göre, 2025 Yılında En İyi 25 Tam Hizmet Havayolu Şirketi Air New Zealand. Türk Hava Yolları ise 10çsıradaydı. Ama ilgimi çeken liste bu liste değil de 2025'te En Emniyetli 25 LCC idi. Dokuz değerlendirme noktasının aşağıdaki gibi olduğu görülmektedir. *Son iki yılda meydana gelen ciddi olaylar *Filo yaşı *Filo büyüklüğü *Olayların oranı *Ölümler *Kârlılık *IOSA sertifikası ...

airwaypostozkan

2024’te İflas Eden, Yeniden Markalaşan Veya Yeniden Yapılandırılan Havayolu Şirketleri

13 Ocak 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

Havayolu endüstrisi Corona felaketinden bu yana istikrarlı bir şekilde toparlanıyor ve 2023 yılına kadar 2019 seviyelerinin neredeyse %96'sına ulaşacağı söyleniyor olsa da, Airline Ratings'in haberine göre, farklı ihtiyaçlar ve diğer faktörler nedeniyle piyasadan kaybolan 14 havayolu şirketi var. Faaliyetlerini Durduran Havayolu Şirketleri *CSA (Çek Cumhuriyeti) : Şirket, Smartwings tarafından devralınmıştır. *Bonza (Avustralya) : 2024 yılın ortalarında kapanmıştır. *FlyEgypt (Mısır) : Operasyon Ekim 2024'te sona ermiştir. * Nord...

airwaypostozkan

2024 Yılı’na Veda Ederken

06 Ocak 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

Mutlu yıllar size. Umarım sevdiklerinizle harika vakit geçirmişsinizdir. Özellikle batı ülkelerde noel tatili uzun oluyor ve seyahat edenler de çoktur. Tam o sırada dünyadan peş peşe kaza haberleri almaya devam ettik. Airline Rating’in haberine göre ; 22 Aralık'ta Aer Lingus Regional ATR 72-600 uçağının burunluğu iniş sırasında çökerek Belfast City Havalimanı'ndaki pisti kapattı. Edinburgh'dan gelen uçak şiddetli rüzgârda sert bir iniş yapınca burunluk çökmüştür. Azerbaycan Havayolları'na ait Embraer ERJ-190 tipi yolcu uçağı 67 y...

airwaypostozkan

2024’teki En Yoğun Uçuş Rotaları

30 Aralık 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

OAG’nin (Official Airline Guide）araştırmasına göre ; *Bölgeye göre 2024'te en yoğun uluslararası rotalar Afrika’da : CAI(Cairo) – JED(Jeddah) : 5.469.274 koltuk Asya-Pasifik’te : HKG(Hong Kong) – TPE(Taipei) : 6.781.577 koltuk Avrupa’da : NYC(New York) – LHR(London) : 4.011.235 koltuk Latin Amerika’da : MCO(Orlando) – SJU(San Juan) : 2.309.653 koltuk Orta Doğu’da : CAI(Cairo) – JED(Jeddah) : 5.469.274 koltuk Kuzey Amerika’da : NY...