logo

Skytrax’ın Dünya Havayolu Ödülleri 2025

airwaypostozkan

airwaypostozkan
ozkdmr3@gmail.com
Skytrax’ın Dünya Havayolu Ödülleri 2025

Geçen hafta AirlineRating.com’un listesi hakkında yazmıştım.

Bu hafta ise TRAICY’in haberine göre Paris Air Show 2025’te açıklanan Skytrax’ın bu yılki sıralamasıdır. Dünyanın 325 küsur havayolu şirketinin yer aldığı Skytrax, 22,3 milyon yolcudan toplanan oylarla belirlendi ve sunum 17 Haziran’da Paris Air Show’da yapıldı.

Dünya Havayolu Ödülleri 2025 (geçen yılın sıralaması parantez içinde)

  1. : Qatar Airways (1.)
  2. : Singapore Airlines (2.)
  3. : Cathay Pacific (5.)
  4. : Emirates (3.)
  5. : All Nippon Airways (ANA) (4.)
  6. : Turkish Airlines (7.)
  7. :Korean Air (-)
  8. : Air France (9.)
  9. :Japan Airlines (JAL) (6.)
  10. : Hainan Airlines (-)

CNN’nin haberine göre, Singapur Havayolları kabin ekibi kategorisinde birinci olurken, ANA ikinci sırada yer aldı.

EVA Air (Tayvan) temizlik konusunda dünyanın en iyisi olurken, ANA ikinci sırada yer aldı.

İlginç olan, yolcuların fıkrine göre, AirlineRating.com’un listesindeki birincisi olan Air New Zealand de ikinci sıradaki Quantas Air de dördüncü sıradaki Virgin Australia de besinci sıradaki Etihad Airways’in hiç yer almamasıdır. Yani bu şirketlerin uçakların çok çok yeni olmasına rağmen, yolcuları memunun edecak hizmet kalitesini benimsemiş olmayabilir mi? Çünkü çok yeni uçak olmasına rağmen temizklik konusunda en üzt sıraya hiç girememiştir.

Her iki listede yer alan Cathay Pacific, Qatar Airways, Emirates, ANA, Korean Air, Turkish Airlines’in hem uçağın yeni olma seviyesi hem de hizmet kalitesinde iyi olduğunu kanıtlanmış gibi geliyor. Bu listeye sadece bir Batılı şirketin girmiş olması da, Batılı havayolu şirketlerinde hem filonun yeniliğinin hem de hizmet kalitesinin önemli ölçüde düştüğünü kanıtlıyor gibi görünüyor.

Türk Hava Yolları’na tebrik ederim ve çok gurur duydum.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • 90 Saniyelik Acil Durum Kaçış Kuralı ve The Blended Wing Body

    24 Ağustos 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Teknoloji bu kadar gelişmiş olmasına rağmen, bir yolcu uçağının piyasaya sürülmesi akıl almaz derecede uzun bir zaman alıyor, değil mi? Bununla ilgili olarak, ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA) tarafından belirlenen uçak uçuşa elverişlilik standartlarında 4 CFR Part 25.803’ün (diğer adıyla “90 saniyelik tahliye kuralı”) etkili olduğunu biliyor muydunuz? Hemen hemen tüm yolcu uçaklarının şekillerinin hemen hemen aynı olmasının da bundan kaynaklandığı söylenmektedir. FAA düzenlemelerine dayalı sıkı tahliye tatbikatları arasında özellikl...
  • Kabin Boy Valiziniz Yeni Kurallara Uyumlu Mu?

    17 Ağustos 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Çok beğendiğim bir kabin boy valizi buldum. Tam sipariş verirken bu valizin boyutunun bu yıldan itibaren IATA’nın önerdiği boyuta uyumlu olmadığını fark ettim. Bu, bir Türk markasının web sitesinde beğendiğim kabin boy valizin boyutu 56 x 38 x 22cm olduğunu yazıyordu. ABD ve Avrupa’da 2026 yılının sonuna kadar 80’den fazla havalimanına otomatik bagaj boyut ölçüm cihazları kurulması planlanıyor. Yani, 0,5 cm bile büyük olsa bagaj kabul edilmeyecektir. 56×36×23 cm boyutları, aslen IATA’nın önerdiği uluslararası standartlardan kaynaklansa...
  • Türkiye’de Hava Gemisi Kullanım Alanları

    10 Ağustos 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    New York → İstanbul Taşıma Karşılaştırması Başlık Zeppelin NT Hindenburg Boeing 777-300ER VLCC Tanker Mesafe Yaklaşık 4.950 mil (7.970 km) Yaklaşık 4.950 mil Yaklaşık 4.950 mil Yaklaşık 8.371 mil (13.472km) Hız ~125 km/s 125–141 km/s Seyir hızı ~893 km/s, maksimum ~950 km/s 28–30 km/s (15–16 knot) Seyahat Süresi ~64 saat (yaklaşık 2,5 gün) 56–106 saat (2,5–4,5 gün) ~9 saat ~26 gün Yük Kapasitesi 1.5–2 ton 9–10 ton Ortalama 20–25 ton (yolcu uçağı), maksimum 69 ton 300.000–305.000 ton Yakıt Türü...
  • İnsani Yardım Amaçlı Hava Gemisi – SOLAR SHIP

    03 Ağustos 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    İnsani yardım amacıyla hava gemileri üreten Kanada’lı Solar Ship Inc. şirketinin hava gemileri, karayoluna ve yakıta ihtiyaç duymadıkları için sürdürülebilir bir ulaşım aracı olarak, uzak bölgelere tıbbi malzeme ve gıda tedariki, afet yardımı ve iletişim altyapısının sağlanmasında kullanılmaktadır. Küçük boyutlu Caracal, yaklaşık 200 kg yük taşıma kapasitesine ve en az 200 km menzile sahiptir. Uzak bölgelerdeki sağlık merkezlerine ve köylere tıbbi malzeme taşımak için uygundur. Büyük boyutlu Wolverine ise yaklaşık 5.000 kg yük taşıma kapasit...