Hidrojenle Çalışan VTOL ‘Sirius Jet’

ozkdmr3@gmail.com

EV’ye çok destekçi olan ülkeler bile artık pişman olduğunu saklayamadığı bu günlerde, hem de EV içindeyken maruz kalacağız radyasyonun yüksekliğini düşününce şahsen binmekten korkuyorum.

Küresel ısınmanın bir dolandırcılık olduğunu anladığımız bu günlerde ise aslında dünyayı ağaçlarla dolu bolca oksijenli bir ortama dönüştürmek için bol miktarda karbondioksit atmosfere salınmalıdır.

Yine de 2028 yılında üretmeye başlamak üzere 2025 yılında siparişleri almaya başlayacak Sirius Aviation AG’nin hidrojenle çalışan ‘Sirius Jet’, hidrojenle çalışan arabalar kadar ilgimi çekiyor. Her ne kadar hala “Sıfır Emisyon”dan dolayı çevereye zarar vermeyeceğini söylese de.

Çünkü çok önemli özelliğe sahiptir. Sirius Jet’in benim için en önemli özelliği, kaza riskini neredeyse sıfıra indiren bir uçak gövdesi paraşüt sistemi ile donatılmış olmasıdır. Tüm uçakta olmalı ama sadece Siriuz Jet’te var maalesef.

Sirius Jet 9.144km yüksekliğe kadar ulaşıp, yaklaşık 1850 km menzile ve yaklaşık 520 km/saat hıza sahip olmasına rağmen, uçuş sırasındaki gürültü seviyesi 60 dB’den azdır ve bir helikopterinkinin yaklaşık %5’i kadardır.

Ayrıca Sirius Jet bir helikopter gibi havalanır ve iner ve bir uçak kadar hızlı ve enerji tasarruflu bir şekilde uçabilir.

	SIRIUS CEO-JET	SIRIUS ADVENTURE JET
Yolcu sayısı	3	5
Menzil	1.850km	1.050km
Baz Fiyat	5.900.000USD	8.900.000USD

Hayatınızı kolaylaştıran hangisi acaba?

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

airwaypostozkan

Orta Doğu’da Uçmak Mı, Yoksa…

13 Nisan 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

Çatışmaların sürdüğü Orta Doğu hava sahasında uçmamak gibi bir seçenek var mı? Varsa bile, bunu reddetmenin bedeli işsiz kalmak olsaydı, siz olsanız ne yapardınız? Haberleri seyrederek hep aklıma gelen sorular buydu. Yolcu olsaydı iptal edebilirdi, ama bu işten geçimini sağlıyorsanız, bu kararı vermek kolay mıdır? Pandemide aşılanmayı reddeden çok sayıda pilotlar işsiz kaldı. O biyolojik silahın bir gen telapisi olduğunu, grafen oksidi, SV40, HIV ve diğer birçok tehlikeli maddeyle dolu olduğunu bilseydi daha çok pilot seve seve işsiz kalı...

airwaypostozkan

2026 Dünya’nın En İyi Havayolu Kabin Ödülleri

06 Nisan 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

AirlineRating.com, “Cabin Awards 2026” ödüllerini açıkladı. Dünyanın en iyi “Economi Class” : Air New Zealand Sektörün lideri SkyCouch dahil olmak üzere, ekonomi sınıfı ürün kategorisinde birinci oldu. Koltuk sırasını 1,55 metrelik düz bir yatağa dönüştüren ve ücretsiz yatak örtüsü ile yastık da içeren SkyCouch. Her havayolu şirketinin benimsemesi gereken bir ürün, değil mi? Dünyanın en iyi “Premium Economi Class” : Qantas and Emirates Business Class tarzı hizmet, yemekler ve çatal-bıçak takımı, 38 inç genişliğindeki koltuklar, yete...

airwaypostozkan

Orta Doğu’da Büyük Üçlü’nün Yokluğu ve Türk Hava Yolları

30 Mart 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

Ortadoğu'daki savaş nedeniyle “Büyük Üçlü” (Emirates, Etihad ve Qatar) neredeyse hiç ortada yokken, A380'i her gün tüm gün boyunca dolu tutan yolcular ne yapıyor acaba diye hiç merak etmediniz mi? Bu cevabı içeren haberi eTurboNews'te buldum. Buna göre, dünyanın en etkili üç uzun mesafe havayolu şirketi olan Qatar Airways, Emirates ve Etihad Airways'in ani uçuş durdurma kararı, havacılık sektörünün çok ötesine yayılan bir şok etkisi yarattı. Birkaç gün içinde, dünya çapındaki hava yolculuğu alışkanlıkları bir anda değişti, tedarik zincirleri...

airwaypostozkan

Teruel – Avrupa’nın En Büyük Uçak Bakım Ve Depolama Merkezleri

23 Mart 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

Dünya çapında insanlar Orta Doğu'daki durum karşısında şaşkınlık içindeyken, benim endişelendiğim konu olan Orta Doğu'nun “Büyük Üçlüsü” Emirates, Etihad ve Qatar'ın yolcu uçaklarının ne durumda olduğu sorusunun cevabını buldum. Reuters’in haberine göre, havayolu şirketleri, karışık uçuş programları ve jet yakıtı tedarikindeki risklerle ilgili endişelerle karşı karşıya kalırken, uçaklarını güvenli bir şekilde park edebilecekleri, tercihen çatışma bölgelerinden uzak bir yer olan Teruel Havalimanı'na gönderip orada muhafaza ettikleri bildirili...