Hidrojenle Çalışan VTOL ‘Sirius Jet’

airwaypostozkan

ozkdmr3@gmail.com

EV’ye çok destekçi olan ülkeler bile artık pişman olduğunu saklayamadığı bu günlerde, hem de EV içindeyken maruz kalacağız radyasyonun yüksekliğini düşününce şahsen binmekten korkuyorum.

Küresel ısınmanın bir dolandırcılık olduğunu anladığımız bu günlerde ise aslında dünyayı ağaçlarla dolu bolca oksijenli bir ortama dönüştürmek için bol miktarda karbondioksit atmosfere salınmalıdır.

Yine de 2028 yılında üretmeye başlamak üzere 2025 yılında siparişleri almaya başlayacak Sirius Aviation AG’nin hidrojenle çalışan ‘Sirius Jet’, hidrojenle çalışan arabalar kadar ilgimi çekiyor. Her ne kadar hala “Sıfır Emisyon”dan dolayı çevereye zarar vermeyeceğini söylese de.

Çünkü çok önemli özelliğe sahiptir. Sirius Jet’in benim için en önemli özelliği, kaza riskini neredeyse sıfıra indiren bir uçak gövdesi paraşüt sistemi ile donatılmış olmasıdır. Tüm uçakta olmalı ama sadece Siriuz Jet’te var maalesef.

Sirius Jet 9.144km yüksekliğe kadar ulaşıp, yaklaşık 1850 km menzile ve yaklaşık 520 km/saat hıza sahip olmasına rağmen, uçuş sırasındaki gürültü seviyesi 60 dB’den azdır ve bir helikopterinkinin yaklaşık %5’i kadardır.

Ayrıca Sirius Jet bir helikopter gibi havalanır ve iner ve bir uçak kadar hızlı ve enerji tasarruflu bir şekilde uçabilir.

Hayatınızı kolaylaştıran hangisi acaba?

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com