Ortadoğu’daki “Büyük Üçlü”nün Durumu

airwaypostozkan

ozkdmr3@gmail.com

28 Şubat’tan bu yana neredeyse 9 ay geçti. Ne kadar lüks uçak yolculuklarını sevseler ve Orta Doğu’nun “Büyük Üçlüsü”nün hayranı olsalar da, uçuş iptallerini bir kenara bırakın, gecikmeleri bile sorun olarak gören müşteriler, çoktan vazgeçip başka havayollarına geçmişlerdir diye düşünüyorum. Şu anda bu havayollarını kullananlar, zamanına titrekler ya da lüks seyahat severler değil, maliyet ve konfor öncelikli yolcular olduğunu düşünüyorum.

Emirates ve Qatar’ın gücü, sadece “lüks kabin” değil, “her zaman planlandığı gibi dünyayı birbirine bağlayan” marka imajıydı. Şu anda bu marka değeri oldukça zedelendi, değil mi?

İran’ın bakış açısına göre, Doha’nın ABD askeri komutanlığı ve hava gücü merkezi, Abu Dabi’nin ABD Hava Kuvvetleri ve BAE’nin ulusal merkezleri, Dubai’nin ise küresel lojistik, finans ve liman merkezi olduğu göz önüne alındığında, krizin daha da genişlemesi durumunda bundan sadece Doha’nın değil, Dubai ve Abu Dabi’nin de jeopolitik risk altında olan şehirler olduğu söylenebilir.

Sadece kamuya açık bilgilere dayanarak bakıldığında, gelecekteki endişe kaynaklarının aşağıdakilere yönelik saldırılar olabileceği izlenimini edinen sadece ben miyim?

Çabalarının meyvesi olarak, Orta Doğu’nun “Büyük Üçlüsü”nün kurduğu o konumu ve koruduğu marka imajını, yakın gelecekte yeniden deneyimleyebileceğimiz günlerin gelmesini yürekten diliyorum.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com