logo

Havaalanına Yakın Yerlerde İnşa Etmemesi Gereken Binalar

keikotorigoe

keikotorigoe
airwaypost2016@hotmail.com
Havaalanına Yakın Yerlerde İnşa Etmemesi Gereken Binalar

14 Temmuz 2023 tarihinde “Havaalanlari Ve Çevresindeki Yapilaşma Kurallari Genelgesi” yürürlüğe girmiştir.

14 Temmuz 2023’ten sonta yapılacak her türlü ve ölçekte imar düzenlemesi veya yapılaşma için imar planı yapmaya yetkili kurum veya kuruluşlar tarafından bu Genelgede belirtilen hususlar ve yürürlükteki tüm mânia planları ilgili imar planlarına işlenir ve takibi yapılır.

Buna göre, yYaklaşma ve kalkış-tırmanış yüzeylerinin pist başlarından itibaren ilk 6.000 metrelik bölümü içerisinde; her türlü parlayıcı, patlayıcı madde içeren depolama tesisleri veya yoğun duman çıkaracak nitelikteki sanayi tesisleri planlanamaz ve inşa edilemeyecektir.

Ayrıca yaklaşma ve kalkış-tırmanış yüzeylerinin pist başlarından itibaren; sivil havaalanları için ilk 1.000 metrelik, Türk Silahlı Kuvvetleri envanterinde yer alıp sivil hava ulaşımına açık olan havaalanları için ilk 3000 metrelik bölümü içerisinde, aşağıdakileri planlanamaz ve inşa edilemeyecektir.

*Sağlık ocağı,

*Aile sağlık merkezi,

*Küçük ölçekli tesisler hariç olmak üzere sağlık tesisleri (dispanser, Ağız ve diş sağlığı merkezi gibi),

*Spor tesis alanları,

*Eğitim ve dini tesisler ile insanların toplu halde bulundukları alışveriş merkezi, *Düğün/konser/konferans/sinema/tiyatro/opera salonları,

*Kongre merkezi,

*Otogar, gar ve hal binaları

Doğal mânialar ile ilgili olarak :

*Yaklaşma ve kalkış-tırmanış yüzeylerinin ilk 175 metresinde bulunan doğal mânialar üzerinde hiçbir yapılaşmaya müsaade edilmez.

*Geçiş yüzeyinde bulunan doğal mânialar üzerinde hava seyrüsefer hizmetleri amacıyla kullanılması zorunlu olan teçhizatlar haricinde hiçbir yapılaşmaya müsaade edilmez.

Bu Genelge kapsamında yapılacak düzenlemelerde belirtilen kurallara uymayan işletmelere ilgili idari yaptırımlar uygulanacaktır.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • 2025’te Dünyanın En Güvenli Havayolu Şirketleri

    16 Haziran 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Dünyanın tek havayolu güvenlik ve ürün derecelendirme sitesi olan AirlineRatings.com, izlediği 385 havayolu arasından 2025 yılı için En Güvenli 25 Tam Hizmet Havayolu ve En Güvenli 25 Düşük Maliyetli Havayolunu açıkladı. AirlineRatings.com CEO'su Sharon Petersen'e göre, geçen yılki listeyle karşılaştırıldığında, en önemli değişikliklerden bazıları Iberia(16.) ve Vietnam Havayolları(22.)'nın (listeye ilk kez dahil oldular) yanı sıra Korean Air'in ilk 10'a yükselmesi. Bu yıl listede yer almayan önemli şirketler ise Singapur Havayolları ve KLM. P...
  • Havaalanlarında Yapılan Hatalar

    09 Haziran 2025 Av. Keiko Torigoe, Genel, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Havaalanlarında Yapılan Hatalar Bu yılki Bayramınız nasıl geçti acaba? Nerede vakit geçirdiniz? Her zamanki gibi havalimanı çok kalabalıktı sanırım. Stars Insider bu konuda bir liste düzenlenmiş ki sizinle çoğunu paylaşmak istedim. *Online check-in yapmama *Kalkıştan önce uçuş durumunu kontrol etmeme. *Güvenlik kontrol noktalarında şaka yapma. *Yanlış kıyafet seçimi. *Erkenden havalimanına gitmeme. *Fazla bagaj ücretlerinin ödenmesi. *Çocuklar için yeterli belgelerin sağlanmaması. *Gideceğiniz yerdeki hava durumunu kontrol etmeme. *...
  • LCC’de Fly-Thru

    02 Haziran 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Aslında FSC’de nolmal olan Fly-Thru’yu, yani tek bir rezervasyonda iki uçuş rezervasyonu yapmanıza ve bagajınızı transfer noktanız yerine son varış noktanızda almanıza olanak tanıyan bir hizmet, LCC’den Air Asia benimsiyor. Elbette FSC’de olduğu gibi Check-in sırasında iki uçuş kartını alabilirsiniz. Uluslararası uçuşlardan oluşan iki uçuş ise iki defa pasaport kontrolünden geçmek zorunda değildir. Sadece AirAsia’daki Fly-Thru’da kişi başı 8RM(Ringgit) ayrıca ödemeniz gerekmektedir. Neden AirAsia’da Fly-Thru’yu seçmeli? *Fly-Thru, A...
  • Lufthansa’nın Pilotsuz Uçuşu Bir Yıldan Uzun Süre Sonra Haberlerde

    26 Mayıs 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Şubat 2024'te 199 yolcusuyla Lufthansa'nın LH-1140 sefer sayılı uçağının 10.000 metre yükseklikte 10 dakika boyunca pilotsuz uçmaya devam etmesinden bir yıldan daha uzun bir süre sonra bunun haberlerde yer almasını daha korkutucu bulan bir tek ben miyim? RTL’in haberine göre; *Saat 10.31'de kaptan tuvalet molası için kokpitten ayrılır. *Her zamanki gibi, yardımcı pilot kontrolleri devralır. *Sadece bir dakika sonra, 38 yaşındaki yardımcı pilot ‘ani ve ciddi bir tıbbi rahatsızlık’ geçirir, bayılır ve vücudunun bazı kısımları hala düğ...