logo

Finair ile Kuzey Kutbu üzerinde uçmak

keikotorigoe

keikotorigoe
airwaypost2016@hotmail.com
Finair ile Kuzey Kutbu üzerinde uçmak

Google Earth üzerinde dünyayı gezmeyi seviyor musunuz? Pandemiden dolayı fiili olarak gezemeyince Google Earth üzerinde gitmek istediğim yere giden sadece ben miyim?

Gezerken fark ettiğim ilginç bir yer vardı. Vrangel Adası’ndan Grönland’a sanki kağıdı kestikten sonra profesyonelce yapıştıramadığı için deniz üzerinde iki beyaz çizgi oluşmuş gibi görünüyor.

Kuzey Kutbu’nun olması gereken yerde hiçbir karla kaplı bir yerin olmaması da çok tuhaf değil mi? Kuzey Kutbu’nu yok etmek için kesip yapıştırmış gibi görünüyor sanki…

Derken, Finair’nın 40 yıl aradan sonra yeniden Kuzey Kutbu üzerinde uçmaya başladığı Simple Flying’in haberi beni heyecanlandırdı.

Rusya üzerinde uçamadığı için yeniden oluşturulan Helsinki – Narita hattı, Kuzey Kutbu üzerinden geçiyormuş. Daha soğuk havaya dayanıklı A350 ile uçan bu yolculuk 12 saat 54 dakika sürüyormuş. Kuzey Kutbu’nda kompas çalışmadığı için buna yönelik detaylı hat brifingi yapılıyormuş.

Yani Google Earth’ta kesip atılmış bu bölgede aslında neler olduğunu uçağın penceresinden kontrol etme fırsatına sahip olabilecek tek hat bu işte.

Bu hat kaybolmadan önce bu hatla yolculuk yapan kişi varsa, gördükleriniz hakkında bana haber verebilirseniz çok mutlu olurum.

İyi uçuşlar size.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

 

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • HOEDSPRUIT Havalimanı

    07 Eylül 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    İstanbul'dan Kruger Ulusal Parkı'na gitmek için Johannesburg'da iç hat uçuşuna aktarma yapıp Hoedspruit Havalimanı'na ya da Kruger Ulusal Parkı sınırları içinde bulunan Skukuza Havalimanı'na gitmek gerekiyor; ben ise aktarmaların en uygun olduğu Hoedspruit Havalimanı'na gittim. Hoedspruit Havalimanı’nda geniş alana park edilen uçaktan indikten sonra, aşağıdaki fotoğrafta görülen “Arrivals” yazısına doğru 1 dakika yürüyoruz. Genelde binadan çıkmadan önce valizleri alırız. Ancak burada, binadan çıktıktan sonra “Baggage Collection” yazılı ye...
  • AIRLINK Uçuş Deneyimi

    01 Eylül 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    AIRLINK, Johannesburg merkezli, 45'ten fazla şehre uçuş ağı sunan Güney Afrika'nın en büyük tam hizmet veren bölgesel havayolu şirketlerinden biridir. Güney Afrika’daki Kruger Ulusal Parkı’nı ziyaret etmek için AIRLINK’in Johannesburg–Hoedespruit hattındaki uçağa bindim. AIRLINK’i kullanmamın nedeni, Türk Hava Yolları ile aktarmamın sorunsuz geçmesi idi; bu hizmet hakkında önceden herhangi bir bilgim olduğu için değildi. Dar gövdeli uçağın koltukları pürüzsüz deriden yapılmıştı; üstelik ekonomi sınıfındaki koltuk genişliği 46 cm, koltuk a...
  • 90 Saniyelik Acil Durum Kaçış Kuralı ve The Blended Wing Body

    24 Ağustos 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Teknoloji bu kadar gelişmiş olmasına rağmen, bir yolcu uçağının piyasaya sürülmesi akıl almaz derecede uzun bir zaman alıyor, değil mi? Bununla ilgili olarak, ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA) tarafından belirlenen uçak uçuşa elverişlilik standartlarında 4 CFR Part 25.803’ün (diğer adıyla “90 saniyelik tahliye kuralı”) etkili olduğunu biliyor muydunuz? Hemen hemen tüm yolcu uçaklarının şekillerinin hemen hemen aynı olmasının da bundan kaynaklandığı söylenmektedir. FAA düzenlemelerine dayalı sıkı tahliye tatbikatları arasında özellikl...
  • Kabin Boy Valiziniz Yeni Kurallara Uyumlu Mu?

    17 Ağustos 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Çok beğendiğim bir kabin boy valizi buldum. Tam sipariş verirken bu valizin boyutunun bu yıldan itibaren IATA’nın önerdiği boyuta uyumlu olmadığını fark ettim. Bu, bir Türk markasının web sitesinde beğendiğim kabin boy valizin boyutu 56 x 38 x 22cm olduğunu yazıyordu. ABD ve Avrupa’da 2026 yılının sonuna kadar 80’den fazla havalimanına otomatik bagaj boyut ölçüm cihazları kurulması planlanıyor. Yani, 0,5 cm bile büyük olsa bagaj kabul edilmeyecektir. 56×36×23 cm boyutları, aslen IATA’nın önerdiği uluslararası standartlardan kaynaklansa...