logo

Emirates A380 First Class’la Melbourne – İstanbul

airwaypostozkan

airwaypostozkan
ozkdmr3@gmail.com
Emirates A380 First Class’la Melbourne – İstanbul

Hayalimdeki Emirates A380 First Class! Defalarca web sitesindeki Emırates A380 Fırst Class videosunu seylettim. (Emirates A380 First Class cabin features | Emirates First Class cabin features | Emirates)

Madem First Class’ta uçacaksam mümkün olduğu kadar uzun süreli hatta denemek isteyince Melbourne – Dubai – İstanbul hattı tam bana göre oldu.

Tam vaktinde otele kadar gelen arabayla havalimanına gidip Emirates Lounge’ye girdim. Çok geniş ve duş bile vardı. Ve kapımız loungenin tam altındaydı.

Koltuğum seyrettiğim video gibi 1A. Defalarca seyrettiğim video gibi pijama, Bvlgari amenity kit, mini bar, veee sessiz kalkışyla başlayan Emirates imzalı haviyar ve Dom Perignon’la, First Class hissine tamamen kapılmıştım.

En merak ettiğim yer ise ‘Onboard Lounge’. Bu barda seçtiğim elbette ‘Key Royal’. Hiç videoda yoktu, ama anımız için fotoğraf çekip çerçeveli olarak hediye ediyorlar. Ne kadar ince hizmet anlayışı, değil mi?

Pijama ise çok konforlu ve yatakta yorganla uyumak, uzun uçuş için sanki olmazsa olmazı gibi geldi. O kadar rahat ki uzun uçtuğumu hiç hissetmedim. Veeee herkesin merak ettiği uçaktaki duş. Uzun uçuştan sonra duş alıp temiz bir hisle uçaktan inebilmek ‘keşke’ deyipte gerçekte imkansız birşey idi, ama Emirates A380 First Class’ta mümkün.

Her ne kadar Emirates Lounge’de şampanya ve güzel yemekler olsa da, benim gibi pek fazla yemek yiyemeyenler uçaktaki güzel vekit için kendimizi tutmalıyız. Yemek saati Emirates’e göre değil, yemek istediğimizde başlayabilmek de güzel ayrıcalık bence. Özel seçilmiş kaliteli şaraplarla sanki lüks restaurantaymış gibi akşam yemeğini denemenizi öneririm.

İstanbul’a giden uçak için Dubai’daki tüm katın Emirates First Class Lounge’ye ayırmış geniş alanda vakit geçirebilmek için özellikle 5 saatlik bekleme saatli uçağı seçtim. Harika yemekler, güzel şampanyalar, duş, alış-veriş vs. Aklımıza ne geliyorsa hepsi var. Ve elbette kapımız ayağımızın altında.

First Class, olağan üstüydü ve harika doğum günüm hediyesi oldu. Teşekkürler, Emirates.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Havacılık gelişirken haber anlayışıda değişiyor

    02 Şubat 2026 Genel, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Havalimanı muhabirliğine başladığım 1997 senesinden bugüne kadar havacılık sektöründe inanılmaz gözle görülür olumlu gelişmeler yaşandı. Havalimanı muhabiri olduğum dönemde İstanbul Atatürk Havalimanı’nı DHMİ işletiyordu. Elbette ki işletmede çoğu zaman aksaklıklar oluyordu. Mesela, kış mevşimlerinde dış hatların tavanı akardı. Altına bir kova konur ve o kova en az 1 ay gibi bir süre orada kalırdı. Tavanın onarılması için Ankara ile yazışmalar yapılırdı. Yerli ve yabancı yolcular onu görürdü. Üzülecek bir durumdu. O tarihlerde dış basında da ...
  • Qatar Airways Onbord Bar – Qverse –

    02 Şubat 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Hangi havayolunun uçak içi barını denediniz? Business class veya daha üst sınıfta seyahat edenler için, bunun kesinlikle heyecan verici bir olasılık olduğunu düşünüyorum. Emirates'in uçak içi barında geçirdiğim zamanı çok keyifli buldum, bu yüzden bugün Katar'ın uçak içi barını tanıtıyorum, umarım bir dahaki sefere deneme fırsatım olur. Onboard Hospitality’in haberine göre, Qatar Airways, dünyaca ünlü miksolog Lorenzo Antinori (Onun Hong Kong'daki barı Bar Leone, 2025 yılında dünyanın en iyi barı olarak seçildi.) ile ortaklaşa oluşturd...
  • Pilotlar Neden Özel Jette Çalışmak İster ?

    26 Ocak 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Pilot olmak isteyen genç adaylar için elbette o yüksek maaş çok önemli, öyle değil mi? Ticari pilotlar genellikle işyeri sendikaları ve hizmet süresine dayalı maaş yapılarından yararlanırlar. Ayrıca, minimum yıllık uçuş süresi garantisi vardır ve uçuş süresi sistemine göre çalışırlar. Üstüne ticari havayollarında uçmanın çok daha yüksek kazanç sağladığı düşünülürse, pilotların özel pilot olarak çalışmak istemeleri garip gelebilir. Simple Flying’in haberine göre yine de özel jette çalışan pilotların kazancı de hiç merak etmeyin ki gerçekten ç...
  • 2026 Dünya’nın En Güvenli Havayolu Sıralaması

    19 Ocak 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    AirlineRatings'in 2026 yılı için en güvenli tam hizmet havayolları listesi açıklandı. Bu yıl, uçuş sırasında yaralanmaların başlıca nedeni olan türbülansın önlenmesine önem verildi ve kaza oranları toplam uçuş sayısı, uçak yaşı, büyük kazalar, pilot eğitimi ve uluslararası güvenlik denetimleri dikkate alınarak ayarlandı. CEO Sharon Petersen, dünyanın en güvenli havayolları arasında ne kadar az fark olduğunu vurguluyor. Diğer bir deyişle, birinci ile on dördüncü sıra arasındaki fark dört puandan azdı ve tam hizmet kategorisinde birinci ile...