logo

Bir Zamanlarda

keikotorigoe

keikotorigoe
airwaypost2016@hotmail.com
Bir Zamanlarda

Havayolu şirketlerinde çalışmanın çok havalı olan bir dönemi vardı. Maaş da oldukça yüksekti o günlerde. Hatırlayan vardır diyorum.

Maaşın Ocak 2018 seviyesine kadar inebilir haberini okuyunca bir dönemin tamamen kapanacağını hissettim.

Merkez Bankası Döviz Kurları】

2 Ocak 2018  10 Temmuz 2020

1USD  3,7652TL        6,8514TL

1EUR  4,5375TL        7,7309TL

Dövize göre piyasadaki fiyatların arttığı bu ülkede sadece maaşın 2,5 yıl önceki seviyede kalması, gelişmiş ülkelerde yaşananların asla anlamayacak durum söz konusu, değil mi?

Öte yandan, havalimanının, gece saat 02:00’de de sanki gündüz kadar kalabalık ve hareketli olmasının sıradan bir durum olan dönem de geçmişte kaldığını hissettiriyor.

İki gün önce arkadaşımın bana gösterdiği videoda bekleme salonunda gerçekten kimse olmadığını gördüm.

Bir gün böyle bir durumun gerçekleşeceğini bence kimse tahmin edemezdi. Irak savaşında bile havalimanının böyle olmadığını hatırlıyorum.

Belki sadece havacılığa özgü bir durum değildir. Ama son 25 yıl içinde dünyada ne olursa olsun canlılığını asla kaybetmemiş bir sektörün bugünkü manzarası beni üzüyor.

Gezmeyi çok sevenlerdenim. Ama böyle bir durumun gerçekleşeceğini biliyor olsaydım çok daha seyahat etmeye özen gösterirdim sanırım.

Şimdi ekranda daha gidemediğim şehirleri seyrediyorım. Daha duymadığım uzaktaki okuyanısun sesini duyuyorum.

En yakın zamanda umarım bildiğim havalimanını tekrar görebiliriz.

Sağlıklı günler size.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

 

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • HOEDSPRUIT Havalimanı

    07 Eylül 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    İstanbul'dan Kruger Ulusal Parkı'na gitmek için Johannesburg'da iç hat uçuşuna aktarma yapıp Hoedspruit Havalimanı'na ya da Kruger Ulusal Parkı sınırları içinde bulunan Skukuza Havalimanı'na gitmek gerekiyor; ben ise aktarmaların en uygun olduğu Hoedspruit Havalimanı'na gittim. Hoedspruit Havalimanı’nda geniş alana park edilen uçaktan indikten sonra, aşağıdaki fotoğrafta görülen “Arrivals” yazısına doğru 1 dakika yürüyoruz. Genelde binadan çıkmadan önce valizleri alırız. Ancak burada, binadan çıktıktan sonra “Baggage Collection” yazılı ye...
  • AIRLINK Uçuş Deneyimi

    01 Eylül 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    AIRLINK, Johannesburg merkezli, 45'ten fazla şehre uçuş ağı sunan Güney Afrika'nın en büyük tam hizmet veren bölgesel havayolu şirketlerinden biridir. Güney Afrika’daki Kruger Ulusal Parkı’nı ziyaret etmek için AIRLINK’in Johannesburg–Hoedespruit hattındaki uçağa bindim. AIRLINK’i kullanmamın nedeni, Türk Hava Yolları ile aktarmamın sorunsuz geçmesi idi; bu hizmet hakkında önceden herhangi bir bilgim olduğu için değildi. Dar gövdeli uçağın koltukları pürüzsüz deriden yapılmıştı; üstelik ekonomi sınıfındaki koltuk genişliği 46 cm, koltuk a...
  • 90 Saniyelik Acil Durum Kaçış Kuralı ve The Blended Wing Body

    24 Ağustos 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Teknoloji bu kadar gelişmiş olmasına rağmen, bir yolcu uçağının piyasaya sürülmesi akıl almaz derecede uzun bir zaman alıyor, değil mi? Bununla ilgili olarak, ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA) tarafından belirlenen uçak uçuşa elverişlilik standartlarında 4 CFR Part 25.803’ün (diğer adıyla “90 saniyelik tahliye kuralı”) etkili olduğunu biliyor muydunuz? Hemen hemen tüm yolcu uçaklarının şekillerinin hemen hemen aynı olmasının da bundan kaynaklandığı söylenmektedir. FAA düzenlemelerine dayalı sıkı tahliye tatbikatları arasında özellikl...
  • Kabin Boy Valiziniz Yeni Kurallara Uyumlu Mu?

    17 Ağustos 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Çok beğendiğim bir kabin boy valizi buldum. Tam sipariş verirken bu valizin boyutunun bu yıldan itibaren IATA’nın önerdiği boyuta uyumlu olmadığını fark ettim. Bu, bir Türk markasının web sitesinde beğendiğim kabin boy valizin boyutu 56 x 38 x 22cm olduğunu yazıyordu. ABD ve Avrupa’da 2026 yılının sonuna kadar 80’den fazla havalimanına otomatik bagaj boyut ölçüm cihazları kurulması planlanıyor. Yani, 0,5 cm bile büyük olsa bagaj kabul edilmeyecektir. 56×36×23 cm boyutları, aslen IATA’nın önerdiği uluslararası standartlardan kaynaklansa...