logo

Bagajlı ve Bagajsız

keikotorigoe

keikotorigoe
airwaypost2016@hotmail.com
Bagajlı ve Bagajsız

Corona’dan önce yani hayatımızın bu kadar radikal bir şekilde değişmeden önceki günlerinden 2019 yılında Virgin Australia, SKYRAX World Airline Awards’da 25. sıradaydı. (Türk Havayolları ise 27.sıraydı.)

Yani Türkiye’yi temsil eden Türk Havayolları’ndan daha kaliteli hizmetleri sunan bir şirket, tüm başka havayolu şirketleri gibi zor günler yaşamış ve Simple Flying’in haberine göre ilk defa fark etmiş ki, bilet fiyatına koltuk seçme hakkı ve bagaj ücreti de dahil olmasına ragmen, müşterilerin üçte birinin hiç bagajsız seyahat ettiğini ve hatlara göre bu oranın daha fazla olduğunu.

Bu durumu değerlendiren Virgin Australia, Ekonomi sınıfı bilet fiyatını duruma göre müşterinin değiştirebilecek şekilde satışa çıkaracağına karar vermiş.

Bunu LCC(Low Cost Carrier) şirketlerinde koltuk seçme ve bagaj için ayrıca ücret ödemesi sıradan bir uygulamadır. Ama Virgin Australia gibi bir şirket için ‘YENİ’.

Türk Havayolları da artık koltuk seçme hakkını bilet fiyatına dahil etmiyor. Müşterilerin nasıl tepki verdiğini bilmiyorum, ama özellikle kısa mesafeli ve sık kullandığı hatlarda uçuş için oturduğu yerin pek önemli olmadığını anlayanlar arasında ben de varım.

Bir defa Paris’e hiç bagajsız uçmuştum. O günlerde bilet fiyatına koltuk seçme hakkı ve bagaj ücreti de dahil olduğunu düşünmüyordum, yani onların ücretsiz verilen hak olduğunu düşünürdüm. Ama ayrıca ödeyaceksem cam kenarında oturmak için öderdim, çünkü Orly Havalımanı’na giden uçağın A koltuğundan Versay Sarayı ve onun bahçesini inişten hemen önce seyredebiliyorduk. Ama bagaja ücret ödemeden daha uygun bir fiyatla bilet alırdım.

Corona’dan önce normal olduğuna inandığımızın aslında normal olmadığını fark ederek yaşıyor gibiyiz. Siz neleri fark ettiniz?

İyi haftalar size.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Lufthansa’nın A380 Business Class’ı

    27 Nisan 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Son zamanlarda Orta Doğu'daki üç büyük havayolu şirketine rezervasyon yapmaktan çekinilen bir dönemde, Lufthansa da Türk Hava Yolları gibi oldukça popülerleşti. Lufthansa'nın yeni Business Class'ı ile donatılmış A380 uçağı, 23 Nisan'da Münih'ten Los Angeles'a ilk seferini gerçekleştirdi. Lufthansa'ya göre, 8 adet A380 uçağı yeniden tasarlanarak, 58 cm koltuk genişliği, en az 2 metre yatak uzunluğu ve esnek bölmelere sahip yeni Thompson koltukları ile donatıldı. 68 koltuğun tamamına koridordan doğrudan erişim sağlanabilen bu düzen, A380 ta...
  • Kapılı Ekonomi Sınıfı “SkyNook”

    20 Nisan 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Uçağın en arka sırası, en fazla iki sıra, uçağın eğriliğinden dolayı önündeki koltuklara göre bir koltuk daha az oluyor, değil mi? Tam olarak söylemek gerekirse, bir koltuk kadar olmasa da küçük bir boşluk var, ama bu küçük boşluğun kullanıldığını hiç görmediniz, değil mi? Ekonomi sınıfının en arka koltuklarını bu kadar çekici hale getiren şey, Collins Aerospace’in “SkyNook”u. TRAICY’in haberine göre, iki farklı fikir var: Birincisi, o koltuğa biraz yetmeyen boşluğa koltukla aynı yükseklikte bir sehpa yerleştirip üzerine bebek sepetini ko...
  • Orta Doğu’da Uçmak Mı, Yoksa…

    13 Nisan 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Çatışmaların sürdüğü Orta Doğu hava sahasında uçmamak gibi bir seçenek var mı? Varsa bile, bunu reddetmenin bedeli işsiz kalmak olsaydı, siz olsanız ne yapardınız? Haberleri seyrederek hep aklıma gelen sorular buydu. Yolcu olsaydı iptal edebilirdi, ama bu işten geçimini sağlıyorsanız, bu kararı vermek kolay mıdır? Pandemide aşılanmayı reddeden çok sayıda pilotlar işsiz kaldı. O biyolojik silahın bir gen telapisi olduğunu, grafen oksidi, SV40, HIV ve diğer birçok tehlikeli maddeyle dolu olduğunu bilseydi daha çok pilot seve seve işsiz kalı...
  • 2026 Dünya’nın En İyi Havayolu Kabin Ödülleri

    06 Nisan 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    AirlineRating.com, “Cabin Awards 2026” ödüllerini açıkladı. Dünyanın en iyi “Economi Class” : Air New Zealand Sektörün lideri SkyCouch dahil olmak üzere, ekonomi sınıfı ürün kategorisinde birinci oldu. Koltuk sırasını 1,55 metrelik düz bir yatağa dönüştüren ve ücretsiz yatak örtüsü ile yastık da içeren SkyCouch. Her havayolu şirketinin benimsemesi gereken bir ürün, değil mi? Dünyanın en iyi “Premium Economi Class” : Qantas and Emirates Business Class tarzı hizmet, yemekler ve çatal-bıçak takımı, 38 inç genişliğindeki koltuklar, yete...