logo

AirBus A380’ın Sessizliği

airwaypostozkan

airwaypostozkan
ozkdmr3@gmail.com
AirBus A380’ın Sessizliği

A380’a bindiğimde çok şaşırdığım şey, körükten ayrıldığını görüyorum, ama dikkat etmeseydim hiç anlamadığım. Elbette kalkarkenki ses var, ama o ses bile başka uçaklara göre az geldi bana.

Uçaktaki o sesleri unuttuğunuz oldu mu? Ben A380’de ilk defa unuttum. Kabin görevlisiyle konuşurken de gayet normal bir ses tonla konuşabiliyoruz. Bugün bu konu hakkında yazan Simply Flying haberi hakkında yazacağım.

Gerçekten de A380’de, motor gürültüsünden rahatsız olmadan dinlenebilir, film izleyebilir veya uyuyabilirsiniz. Belki First Class’ın en ön koltukta oturduğu için mi acaba diye düşünürken, bu da nedenlerden biri olduğunu anladım.

Airbus, A380’i tasarlarken, havayolu şirketleri sadece taşıma kapasitesini değil, aynı zamanda konforu da önceliklendirerek kabin gürültü seviyelerini azaltmıştır.

A380’in motorları diğer uçaklara göre yolcuların daha uzağında konumlandırılmıştır ve bu mesafenin ve kullanılan malzemelerin her yönünün gürültüyü azaltmaya yardımcı olduğu söylenmektedir.

A380, iki seviyeli geniş bir kesite sahiptir ve geniş iç mekanı, dar kanallara göre gürültüyü daha etkili bir şekilde dağıtır ve azaltır. Airbus ayrıca, özellikle birleşim yerleri ve pencere hatları çevresinde, istenmeyen rezonansı önlemek için kapsamlı yalıtım, titreşim sönümleyici malzemeler ve özenle kalibre edilmiş paneller kullanmaktadır.

A380’deki en sessiz koltuklar, kanadın ön kısmına yakın, burun tekerleğinin hemen üstünde ve kanat kutusunun ön üçte birlik kısmında bulunan koltuklarmış. Bu, First Class’ın neden bu kadar sessiz olduğunu açıklıyor.

Emirates A380’de First Class ve Business Class üst kattadır ve Lounge ise üst kattaki en arkasındadır. Ve onun hemen arkasında mutfak vardı. Atmosfer harika olduğu için pek önemli değil, ancak Lounge, First Class koltuklarından çok daha gürültülüydü.

Uzun bir uçuştan sonra bile, neredeyse hiç yorgunluk hissetmememin nedeni sadece yatakta uyuduğum için değil, daha sessiz bir ortamda vakit geçirebildiğim içindi. Umarım A380 daha uzun süre piyasada kalır.

İyi uçuşlar.

Av.Keiko Torigoe

www.tor:goelaw.com

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Havacılık gelişirken haber anlayışıda değişiyor

    02 Şubat 2026 Genel, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Havalimanı muhabirliğine başladığım 1997 senesinden bugüne kadar havacılık sektöründe inanılmaz gözle görülür olumlu gelişmeler yaşandı. Havalimanı muhabiri olduğum dönemde İstanbul Atatürk Havalimanı’nı DHMİ işletiyordu. Elbette ki işletmede çoğu zaman aksaklıklar oluyordu. Mesela, kış mevşimlerinde dış hatların tavanı akardı. Altına bir kova konur ve o kova en az 1 ay gibi bir süre orada kalırdı. Tavanın onarılması için Ankara ile yazışmalar yapılırdı. Yerli ve yabancı yolcular onu görürdü. Üzülecek bir durumdu. O tarihlerde dış basında da ...
  • Qatar Airways Onbord Bar – Qverse –

    02 Şubat 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Hangi havayolunun uçak içi barını denediniz? Business class veya daha üst sınıfta seyahat edenler için, bunun kesinlikle heyecan verici bir olasılık olduğunu düşünüyorum. Emirates'in uçak içi barında geçirdiğim zamanı çok keyifli buldum, bu yüzden bugün Katar'ın uçak içi barını tanıtıyorum, umarım bir dahaki sefere deneme fırsatım olur. Onboard Hospitality’in haberine göre, Qatar Airways, dünyaca ünlü miksolog Lorenzo Antinori (Onun Hong Kong'daki barı Bar Leone, 2025 yılında dünyanın en iyi barı olarak seçildi.) ile ortaklaşa oluşturd...
  • Pilotlar Neden Özel Jette Çalışmak İster ?

    26 Ocak 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Pilot olmak isteyen genç adaylar için elbette o yüksek maaş çok önemli, öyle değil mi? Ticari pilotlar genellikle işyeri sendikaları ve hizmet süresine dayalı maaş yapılarından yararlanırlar. Ayrıca, minimum yıllık uçuş süresi garantisi vardır ve uçuş süresi sistemine göre çalışırlar. Üstüne ticari havayollarında uçmanın çok daha yüksek kazanç sağladığı düşünülürse, pilotların özel pilot olarak çalışmak istemeleri garip gelebilir. Simple Flying’in haberine göre yine de özel jette çalışan pilotların kazancı de hiç merak etmeyin ki gerçekten ç...
  • 2026 Dünya’nın En Güvenli Havayolu Sıralaması

    19 Ocak 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    AirlineRatings'in 2026 yılı için en güvenli tam hizmet havayolları listesi açıklandı. Bu yıl, uçuş sırasında yaralanmaların başlıca nedeni olan türbülansın önlenmesine önem verildi ve kaza oranları toplam uçuş sayısı, uçak yaşı, büyük kazalar, pilot eğitimi ve uluslararası güvenlik denetimleri dikkate alınarak ayarlandı. CEO Sharon Petersen, dünyanın en güvenli havayolları arasında ne kadar az fark olduğunu vurguluyor. Diğer bir deyişle, birinci ile on dördüncü sıra arasındaki fark dört puandan azdı ve tam hizmet kategorisinde birinci ile...