Mânia Planı Sınırları Dâhilindeki Yapılaşma Kuralları

keikotorigoe

airwaypost2016@hotmail.com

Geçen hafta ‘Havalimanları ve Çevresindeki Yapılaşma Kuralları Genelgesi’ yayınlandı.

Bu genelgede Türkiye Cumhuriyeti sınırları içindeki sivil hava ulaşımına açık havaalanları ile heliportların çevresindeki ve doğal mânia teşkil eden topoğrafya üzerinde uygulanacak yapılaşma usul ve esaslarını belirlemektir.

Bu genelgede belirten ‘mania planı’, SHGM tarafından SHT-HES (SHGM’nin kurumsal internet sitesinde yayımlanan 09/06/2016 tarihli Havaalanı Emniyet Standartları Talimatı)’te yer alan mânia sınırlama yüzeylerine ilişkin kriterler çerçevesinde havaalanları çevresindeki yapılaşma kriterlerini belirlemek üzere hazırlanan ve uygulanmak üzere ilgili Valilik, havaalanı işletmecisi ve ilgili mevzuat kapsamında her türlü ve ölçekte imar planı yapma yetkisine sahip kurum ve kuruluşlar ile ilgili diğer tüm kuruluşlara gönderilen planıdır.

İşte bu mania planı sınırları dahilindeki yapılaşma kuralları aşağıdadır.

a. Yaklaşma ve kalkış-tırmanış yüzeylerinin pist başlarından itibaren ilk 6.000 metrelik bölümü içerisinde; her türlü parlayıcı, patlayıcı madde içeren depolama tesisleri veya yoğun duman çıkaracak nitelikteki sanayi tesisleri planlanamaz ve inşa edilemez.

b.vYaklaşma ve kalkış-tırmanış yüzeylerinin pist başlarından itibaren ilk 1.000 metrelik bölümü içerisinde; sağlık, spor, eğitim ve dini tesisler ile insanların toplu halde bulundukları alışveriş merkezi, düğün ve konser salonu, kongre merkezi, otogar veya gar binaları planlanamaz ve inşa edilemez

Mania oluşturan doğal arazi üzerindeki yapılaşma kuralları aşağıdadır.

a. Pistin uzunluğuna ve yaklaşma pisti sınıflandırmasına bakılmaksızın, yaklaşma ve kalkış-tırmanış yüzeylerinin pistten uzaklaşan yönde ilk 3000 metresinde bulunan doğal mânialar üzerinde çatı, baca, anten ve benzeri tüm müştemilat dâhil en fazla 3,50 metre yüksekliğinde yapılaşmaya müsaade edilir.

b. Yaklaşma ve kalkış-tırmanış yüzeylerinin ilk 175 metresinde bulunan doğal mânialar üzerinde hiçbir yapılaşmaya müsaade edilmez.

c. Yaklaşma ve kalkış-tırmanış yüzeylerinin ilk 3000 metresinden sonraki bölümlerinde bulunan doğal mânialar üzerinde çatı, baca, anten ve benzeri tüm müştemilat dâhil en fazla 6,50 metre yüksekliğinde yapılaşmaya müsaade edilir.Bu kurallar, sanki Aratürk Havalimanı’nın çevresinde oluşan şehirleşme aşamasında da çok önemli olduğu gibi yeni yapılan havalimanının güvenliği açısından da çok önemli olacak.

Gelecekte gerekli olacak İHA veya eVTOL istasyonu için de önemli bilgiler olacak sanırım.

İyi haftalar size.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com