Japan Airlines (JAL) ve 2,7 Milyar USD’lik Kaynak Temini

keikotorigoe

airwaypost2016@hotmail.com

İlk Baharda yaz doğru hayatımızın normalleşme ile beraber seyahat edenlerin sayısı da çoğalacağını bekleniyordu, ama anlaşılan şu ki hiç de öyle olmadı.

Reuter’in haberine göre, JAL’ın özvarlık oranı Haziran sonu 2021 itibariyle %42,4 olup, dünyadaki büyük havayolu şirketlerine kıyas oldukça yüksek seviyededir.

Ancak hem iç hatları hem de dış hatlarındaki eski seviyeye dönme süresinin kestirememesinden dolayı, kaynak teminini Elyül 2021’de başlamasına karar verdiler.

Son iki sene içinde insanların yaşam tarzı da ister istemez değişti, ve seyahat etmeden önceki 2 x aşılanmayı reddedenleri PCR testi gibi ek masraflar ödemek zorunda bırakırsa, zaten ucuz biletlerin peşinde olan yolcuların seyahat etme isteğini azaltabiliyor. Hem de aşılananlar da Corona’ya yakalanmasına rağmen maskeyi düzgün takmadığı seyahat sırasındaki tehlikeyi düşünenler çok zorunlu olmadığı sürece arabayla da yola çıkıyor.

Buna ek olarak uzun mesafeli dış hatlarında aşlanmayanların uçağa binmeyi yasaklanacağı Qantas Airways gibi şirketler çoğalsa, varlıklı aşıya karşı yolcuları bindirmeyeceği sonucuna varacağı için, eski günleri görme gününü daha da uzaklaştıracak gibi geliyor bana.

Türkiye’de henüz 2 x aşılanma diyoruz, ama bundan sonra aşının süresi de 6 ay gibi olup, 6 ayda bir aşılanmayan yine PCR testi veya şirkete göre uçağa binememe durum da göz önünde bulundurursa, uçağa binmek isteyenler 6 ayda bir defa yan etkisini yaşamak zorunda kalacaklar. Bazı insanlar hafif atlatıyor, ama kimi saçları kaybediyor kimi bel altı ferç oluyor. Sadece uçağa binmek için bu rus ruleti gibi durumu daha ne kadar yaşayacak acaba?

Sadece bilet alıp, sitediği ülkeye maskesiz aşısız seyahat ettiğimiz günleri çok özledim.

İyi haftalar size.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com