logo

90 Saniyelik Acil Durum Kaçış Kuralı ve The Blended Wing Body

airwaypostozkan

airwaypostozkan
ozkdmr3@gmail.com
90 Saniyelik Acil Durum Kaçış Kuralı ve The Blended Wing Body

Teknoloji bu kadar gelişmiş olmasına rağmen, bir yolcu uçağının piyasaya sürülmesi akıl almaz derecede uzun bir zaman alıyor, değil mi?

Bununla ilgili olarak, ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA) tarafından belirlenen uçak uçuşa elverişlilik standartlarında 4 CFR Part 25.803’ün (diğer adıyla “90 saniyelik tahliye kuralı”) etkili olduğunu biliyor muydunuz?

Hemen hemen tüm yolcu uçaklarının şekillerinin hemen hemen aynı olmasının da bundan kaynaklandığı söylenmektedir.

FAA düzenlemelerine dayalı sıkı tahliye tatbikatları arasında özellikle dikkat çeken husus, yolcu rolünü üstlenen kişilerin sayısı uçağın toplam koltuk sayısına denk olacak şekilde ayarlandığında, acil çıkış kapılarının yarısının kullanılamaz durumda olmasına rağmen, gece aydınlatması altında tüm yolcuların 90 saniye içinde yere inebilmesidir.

Hava direncinin azaltılması ve yakıt tüketiminin %50’ye varan oranda düşürülmesinin yanı sıra, ferah bir kabin düzeni ön gören bu çığır açıcı özelliklere rağmen, JetZero gibi şirketlerin geliştirdiği The Blended Wing Body, gövdesini karakterize eden şekli nedeniyle uzun süredir yolcu uçağı olarak yapılan testleri geçememektedir.

Bu nedenle, diğer yolcu uçaklarının da izlediği “Hava Kuvvetleri → kargo uçağı → yolcu uçağı” yolunu takip ederek, 4 CFR Part 25.803’ün kapsamı dışında kalan Hava Kuvvetlerinde ve kargo uçağı olarak uçuş deneyimi kazanılırken, yolcu uçağı olarak gerekli performansı sağlayacak donanıma kavuşmak üzere teknik geliştirme çalışmaları sürdürülmektedir.

Jet yakıtı fiyatlarının hızla yükseldiği bu günlerde, The Blended Wing Body, herkesin can atarak sahip olmak isteyeceği bir uçak değil mi? Aviation Explained’in haberine göre, 2028’in başlarında gerçekleştirilmesi planlanan ilk uçuş, hava taşımacılığı sektörü için sabırsızlıkla beklenen bir an değil mi?

2030’ların başında yolcu uçağı olarak piyasaya çıkmasını sabırsızlıkla bekliyoruz.

İyi haftalar!

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Singapur Havayolları’nın Yeni Uçak İçi Yemek Servisi

    05 Ekim 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Her zaman yüksek hizmet kalitesiyle takdir edilen Singapur Havayolları, 29 Eylül tarihli resmi web sitesinde, Kasım ayından itibaren yenilenmiş menüler, seçkin içecekler, özel tasarım servis gereçleri ve Süit Sınıf ile Birinci Sınıf’ta sunulan seçkin yemekler için benzersiz sunum ve hizmet yenilikleriyle uçak içi yemek deneyimini iyileştireceğini duyurdu. Örneğin, tüm kabin sınıflarında 100'den fazla yeni ve yenilenmiş meze, ana yemek ve tatlı sunulacaktır. Ayrıca, Suites, First Class ve Business Class için yeni şarap etiketleri ve tüm kabin...
  • Blyde River Kanyonu’na Havadan Bakış

    21 Eylül 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Afrika'nın en büyük ve dünyanın en yemyeşil kanyonu olan Blyde River Kanyonu'nun Güney Afrika Cumhuriyeti'nde olduğunu biliyor muydunuz? Tropikal bitki örtüsü ve kırmızı kumtaşından oluşan uçurumlar burayı çekici kılan unsurlardır. Yürüyüşün yanı sıra, timsahlar, suaygırları, maymunlar ve kuşlar gibi yaban hayatı gözlemleyebileceğiniz tekne turları ile kanopi ve zipline aktivitelerinin de mevcut olması, turistler için büyük bir keyif kaynağıdır. Ancak benim tavsiyem, helikopterle gezi turu. Helikopter pistine Kruger Ulusal Parkı'ndan arab...
  • HOEDSPRUIT Havalimanı

    07 Eylül 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    İstanbul'dan Kruger Ulusal Parkı'na gitmek için Johannesburg'da iç hat uçuşuna aktarma yapıp Hoedspruit Havalimanı'na ya da Kruger Ulusal Parkı sınırları içinde bulunan Skukuza Havalimanı'na gitmek gerekiyor; ben ise aktarmaların en uygun olduğu Hoedspruit Havalimanı'na gittim. Hoedspruit Havalimanı’nda geniş alana park edilen uçaktan indikten sonra, aşağıdaki fotoğrafta görülen “Arrivals” yazısına doğru 1 dakika yürüyoruz. Genelde binadan çıkmadan önce valizleri alırız. Ancak burada, binadan çıktıktan sonra “Baggage Collection” yazılı ye...
  • AIRLINK Uçuş Deneyimi

    01 Eylül 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    AIRLINK, Johannesburg merkezli, 45'ten fazla şehre uçuş ağı sunan Güney Afrika'nın en büyük tam hizmet veren bölgesel havayolu şirketlerinden biridir. Güney Afrika’daki Kruger Ulusal Parkı’nı ziyaret etmek için AIRLINK’in Johannesburg–Hoedespruit hattındaki uçağa bindim. AIRLINK’i kullanmamın nedeni, Türk Hava Yolları ile aktarmamın sorunsuz geçmesi idi; bu hizmet hakkında önceden herhangi bir bilgim olduğu için değildi. Dar gövdeli uçağın koltukları pürüzsüz deriden yapılmıştı; üstelik ekonomi sınıfındaki koltuk genişliği 46 cm, koltuk a...