logo

UPS’nin Pilotları

airwaypostozkan

airwaypostozkan
ozkdmr3@gmail.com
UPS’nin Pilotları

Pandemide aşılanmayı reddeden çok sayıda pilotlar da yavaş yavaş piyasaya dönmeye başladığı bu günlerde, neleri fark ettiniz?

Fiyatlar fırlamış ama yine de uçakla seyahat edenlerin sayısı eskisinden çok daha çoğaldı ve artık insanlar mağazalarda alışveriş yapıyorlar, öyle değil mi?

Böylece FedEx ve UPS gibi şirketlerin işleri oldukça azalıyormuş. UPS’e göre, toplam uluslararası sevkiyatlar bir önceki yıla göre %6,6, ihracat ise %4,1 azaldı. Asya ihracat hacimleri bir önceki güne göre %8 düşerken, ABD ve Çin’e yapılan ihracatlar geriledi. Şirketin en kârlı uluslararası pazarı olan ticaret şeridi %10,3 düştü. Düşük hacimler nedeniyle uluslararası satışlar %11 düşüşle 400 milyon ABD dolarına geriledi.

Fright Waves’in haberine göre, UPS’de çalışan 193 kıdemli pilot, şirketin gönüllü işten çıkarma paketini kabul etmiş ve bölgesel yolcu havayolu şirketi PSA Airlines, mürettebat sıkıntısını çözmeye yardımcı olmaları için bu pilotları işe almaya çalışıyormuş.

İşsiz kalmaktan yeni işe girmek elbette daha iyidir, ancak UPS pilotları sektördeki ücret skalasının en tepesinde yer alıyor. Bay Kit Darby’ye göre, UPS’de 30 yıl çalışan bir kaptan pilotun kariyer değeri yaklaşık 17 milyon dolarken, FedEx’te 14,4 milyon dolar, American ve United havayollarında ise 14 milyon doların üzerinde. UPS’de 40 yıllık bir kaptan pilot maaş, sosyal haklar ve emeklilikle birlikte 24 milyon dolar kazanabilir. Bu yüksek maaşın sağladığı uzun süreli yaşam tarzına alışan kendisi ve ailesi için yolgana göre ayaklarını uzatmak zor gelebilir.

Bu yıl Kasım’ın ortasında havalar hala çok güzel. Son baharın tadını çıkarmak için nereye gitmeyi planlıyorsunuz?

İyi uçuşlar.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

 

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Boeing CEO’su Kelly Ortberg’in Baltası

    21 Ekim 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Airline Rating’in haberine göre, Boeing 25 milyar ABD Dolarına varan kaynak yaratma yolunda önemli bir adım attı. Boeing, bilanço tablosunu güçlendirmeyi ve nakde erişimi arttırmayı hedefliyor, böylece tahvil derecelendirme kuruluşları tarafından önemsiz statüsüne düşürülen borçlanma maliyetleriyle daha fazla karşılaşmayacaktır. CEO’nun 11 Ekim’deki açıklamaya göre, önümüzdeki birkaç ay içinde, dünya çapındaki yaklaşık 170.000 Boeing çalışanının %10'unun işten çıkarılması planlanıyor ve işten çıkarmaların tüm müdürleri, yöneticileri ve pe...
  • Boeing Uçağına Binmek İster Misiniz?

    14 Ekim 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Reuters’in haberine göre derecelendirme kuruluşu S&P Global 8 Ekim'de yaptığı açıklamada ABD'li uçak üreticisi Boeing'in (BA.N) kredi izleme (CW) notunu yeni bir sekme açarak düşürme yönünde belirlediğini duyurdu. Şirketin mevcut notu yatırım yapılabilir en düşük seviye olan 'BBB eksi' olup, notun düşürülmesi halinde spekülatif seviyeye gerileyecektir. S&P, Boeing'de yıl sonuna kadar yaklaşık 10 milyar ABD Doları tutarında nakit çıkışı yaşanacağını ve bunun da ek fonlama gerektireceğini tahmin etmektedir.Boeing'in 60 milyar ABD Doları ...
  • Dekarbonizasyon Saçmalığı

    07 Ekim 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Simply Flying’in haberine göre, British Airways, 2050 yılına kadar net sıfır emisyona ulaşmayı taahhüt etti ve bu artık havayolunun uzun vadeli sürdürülebilirlik stratejisinin önemli bir parçasıdır. Ayrıca 2035'ten itibaren Birleşik Krallık genelinde yeni benzinli, benzinli ve dizel otomobillerin (hibrit otomobiller dahil) satışı yasaklanacak. British Airways, 2019 yılında 2050 yılına kadar net sıfır emisyon hedefine ulaşmayı taahhüt eden ilk havayolu grubu olduğunu biliyoruz. Birleşik Krallık artık karbon emisyonlarını zirve seviyelerini...
  • Uçak Kazalarında Hayatta Kalma Rehberi

    30 Eylül 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    BBC'de yayınlanan bir makaleye göre, teknolojideki ilerlemeler sayesinde uçak kazalarının yaklaşık %90'ında hayatta kalanlar oluyormuş. Tüm havacılık kazalarının sadece yaklaşık %10'unda kurtulan olmuyormuş. Lifestyle’in haberine göre, Greenwich Üniversitesi'nden Profesör Ed Gallia tarafından yapılan araştırma, hazırlıklı olmanın hayatta kalmada önemli bir rol oynadığını doğruluyor. *Hayatta kalanların çoğu acil çıkışa yedi sıra mesafede oturmuş ve koridor veya first class koltuk seçmenin tahliyelerini kolaylaştırdığını fark etmiştir. ...