logo

Türkiye’deki eVLOT’un Önemi

Emin Çalkılıç

Emin Çalkılıç
emincalkilic@hotmail.com
Türkiye’deki eVLOT’un Önemi

Lojistiğe çok önem veren ve coğrafi olarak da vazgeçilmez bir yere sahip Türkiye için, eVLOT’un ticari faaliyete geçmesi çok önemlidir.
Halen dünyada eVLOT’a izin verilmemiş olsa da, yapılan yatırımın gözden kaçmasının mümkün olmayacak seviyeye gelmesi, fiili olarak birkaç yıl içinde uçuşa elverişli hale gelecek olmasına bakılırsa, Türkiye’de bu sektöre yapılan yatırımın önemi çok büyük sanırım.
Halen havayoluyla aktarmanın mümkün olmayan ya da maliyetli olan büyükşehirküçük şehirler arası bağlantı, havalimanışehir merkezi arası bağlantı gibi hatlarda hem yolcu hem de işletmeci için daha verimli ve çevreci olacak gibi görünüyor. Skift’in haberine göre Capital A, 2025 yılına kadar eVLOT’u ticari olarak uçulacağını öngördüğünü ve 100 eVLOT için şipariş verdiğini söylemiş. Uçak finansal kiralama şirketi Avolon ise, sipariş verdiği 500 eVLOT’tan Japan Airlines ile 100, Gol ile 250 eVLOT için ya satın alma ya da kiralama sözleşmesine imza atmıştır.
Tabi ticari faaliyete geçebilmesi için, teknik altyapısının ileri seviyede olması hiç yetmez. Ulusal güvenliği için de tehlikeli olabilecek bu faaliyet için mükemmel hukuki altyapısına ihtiyacımız var.

Türkiye, bu dev dalganın neresindedir?

Avrupa’da güneş enerjisini ihracat edebilecek iki ülkeden biri Türkiye’dir. Rüzgardan ve su dalgasından da enerji üretebilme kapasitesine sahip bir ülkedir.
Lojistik sektöründe sıfır emisyonla dünyanın en önde teknolojileri faaliyete geçiren bir ülke olarak Türkiye’yi görebileceğiz umarım.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Zeppelin’den Görülen Köln Katedrali

    13 Temmuz 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Dünyanın her yerine gidebilen, pist gerektirmeyen ve çevre dostu Air Ship. Bu kavramın adeta simgesi haline gelen Zeppelin’in anavatanı Almanya’da, bugün bile hâlâ hava yolculuğunun keyfini çıkarabileceğinizi biliyor muydunuz? Nehrin karşısındaki restorandan görkemli Köln Katedrali’nin gece manzarasını seyretmeyi çok severdim. Ancak bu günlerde, “Gökyüzünün Devi” Zeppelin'e binerek nazikçe havalanıyoruz ve 1000 fit yükseklikten Köln Katedrali'ni kuşbakışı görebiliyoruz. Zeppelin’in “Köln Katedrali” seferi, Bonn/Hangerer Havalimanı’ndan...
  • Sıcak Mevsimde Aklıma Gelenler

    06 Temmuz 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Böyle zamanlarda akla gelen şey, buzla kaplı bir dünya değil mi? Geçen yıl, köpüklü şarap içerek, alçaktan uçarken sonsuzlukta uzanan Antarktika’nın buz duvarlarını seyretmek muhteşem bir duyguydu. O kadar soğuk bir yere gitmeden bile o muhteşem güzelliği seyretmek harika bir şey. Ancak, yine de Antarktika’ya ayak basmak istiyorsanız, gitmeniz gereken yer Buenos Aires’tir. Türk Hava Yolları ile İstanbul'dan Buenos Aires'teki Ezeiza Uluslararası Havalimanı'na, São Paulo Guarulhos Havalimanı üzerinden uçuş değişikliği yapmadan 18 buçuk saat...
  • Kuru Şampuanlı Seyahat

    29 Haziran 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Uçuş süresi 10 saatten fazla olduğunda, kapıdan kapıya yolculuk 18 saatten fazla, hatta belki de 24 saati aşabilir, değil mi? Aklıma sadece kendime ait bir yastık geliyor ama, Et’in makalesinde kuru şampuanın olmazsa olmazlar arasında sayıldığını görünce birden aklıma geldi. Emirates Airlines'ın A380 First Class'ında ya da Etihad Airways'in The Residence'ında seyahat etmediğiniz sürece, uçakta duş almak imkansızdır, değil mi? Direkt uçuşlarda bekleme salonunda vakit geçirecek zaman bile olmaz, uçağın inişinden sonra hemen varış noktası...
  • EVA AIR – Sektörün En Geniş 42 İnçlik Koltuk Aralığı

    22 Haziran 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Uçuşş süresi kaç saate kadar olursa ekonomi sınıfı sizin için yeterli olur? Business Class bütçenizi aşıyor olsa da, uzun bir uçuş söz konusuysa Premium Economy’ye yükseltme ister misiniz? Şahsen, Premium Economy’nin çok uygun fiyatlı bir koltuk olduğunu düşünüyorum. Özel bir odada değiliz ve istediğimiz saatte yemek yiyemiyoruz ama köpüklü şarap da içilebiliyor ve yemekler de gayet güzel. Üstelik koltuklar geniş, ayak dayama yeri var ve ön-arka mesafesinin geniş olması da çok hoş. Böyle düşünmemin sebebi, Emirates Airlines’in A380 uçağın...