logo

Teşekkürler, Atatürk Havalimanı

airwaypostozkan

airwaypostozkan
ozkdmr3@gmail.com
Teşekkürler, Atatürk Havalimanı

Yıllar önce ilk defa Türkiye’ye geldiğimde, şimdiki iç hatlar binası hala dış hatlar binası olarak kullanılıyordu. Bu kapıdan, Atatürk Havalimanı’ndan Türkiye’ye ilk adım attığım o an, eğer bir falcı bana ‘Yıllar sonra İstanbul’a taşınacaksın ve bu Atatürk Havalimanı’nda çalışacaksın, hem de çok zevk alarak. Tekrar okuyacaksın ve Türkiye’de avukat olacaksın’ deseydi hiç inanmayarak gülüp geçerdim.

Çok küçükkenden beri ‘Bir gün Japon Havayolları’nda çalışacağım’ diyerek büyüdüm. O hayalim Türkiye’de gelçekleşti. Türkiye’de ilk çalıştığım yer Atatürk Havalimanı’ydı. Japon Havayolları’nda yolcu hizmetler şefi olarak işe başladığım o günden itibaren 11 yıl boyunca Atatürk Havalimanı’na adım attığım her an çok mutlu hissettiğimi çok iyi hatırlıyorum.

Hukuk fakültesinden mezun olmama rağmen işten ayrılmak istemedim. Daha doğrusu, bu binada, Atatürk Havalimanı’nda çalışmamayı bir türlü seçemedim. 31 Mart 2008 tarihinde Japon Havayolları’nın Türkiye’deki faaliyetini sonlandırmasına kadar.

İstanbul Türkiye değil diyenler var. Bana göre Atatürk Havalimanı İstanbul değildi. Çok daha modern, çok daha enerji dolu ve çok daha dinamikti. Belki o dinamizmi hissetmek için Atatürk Havalimanı’na gidiyordum.

05 Nisan 2019. Haberlerde Türk Havayolları’nın Atatürk Havalimanı’ndan İstanbul Havalimanı’na taşınma sürecini gösteriyor. Instagram’da o günlerde beraber çalıştığım Türk Havayolları’ndaki arkadaşlarım anılarını paylaşıyor. Sanki bir dönemin sona erdiğini hissettirdi bana.

Atatürk Havalimanı, hayatıma unutulmaz güzel anıları kattığın için sana çok teşekkür ediyorum.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Emeklilik Yaşı Olmayan Pilotlar

    18 Mayıs 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    70'li yaşlarına gelmiş deneyimli pilotların hâlâ görevlerine devam edebildikleri ülkeler olduğunu biliyor muydunuz? Simply Flying’in haberine göre, elbette bu durum sadece iç hat uçuşlarıyla sınırlı olmakla birlikte, yaşlı pilotların uçmaya devam etmesine izin veren ülkeler, yaştan çok yetkinliğe önem veriyor ve katı yaş sınırları yerine, tıbbi uygunluk ve geçmiş performansa ağırlık veren politikalar izliyorlar. Örneğin Yeni Zelanda, pilot lisansı veriyor ve yaş sınırı koymuyor; gerekli sağlık ve performans kriterlerini karşılayan pilotla...
  • TiSeat S – Konfor ve Düşük Maliyet

    11 Mayıs 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Business Class'a olan talep hızla artarken, bununla birlikte havayolu şirketlerinin müşteri beklentilerini karşılamaya yönelik çabalarının sonuçlarını da gördük. Yine de, uzun yıllardır “ağırlık”ın aşılmaz bir engel olarak durduğu bir gerçek. Tüm premium koltuklar, yapısal karmaşıklık, koltuk arkalığının yatırılması sırasında devreye giren mekanizma, çarpışma dayanıklılığı standartlarını karşılayan güçlendirilmiş iskelet, geniş minderler, açılabilir ayak dayama yeri, entegre tepsi masası ve geniş sırtlık ile donatılmıştır. Bu unsurların her ...
  • Solitair – Küresel Güney Ile Küresel Kuzey’i Birbirine Bağlayan Köprü

    04 Mayıs 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    ABD, İsrail ve İran arasındaki çatışma nedeniyle Hürmüz Boğazı fiilen kapatılmış, çatışma süresince bölge hava sahası zaman zaman kapatılmış, maliyetler artmış ve havayolu şirketleri Orta Doğu’nun diğer bölgelerinden dolambaçlı yollardan uçmak zorunda kalmışken, iş hacmini %50 artıran şirket, Dubai merkezli kargo havayolu şirketi SolitAir’dir. Piyasadaki değişikliklerin yeni iş alanlarının gelişmesine yol açtığı söylenir; nitekim, tedarik zincirindeki aksaklıklar alternatif nakliye kapasitesine olan talebi artırırken, SolitAir büyük bir sıçr...
  • Lufthansa’nın A380 Business Class’ı

    27 Nisan 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Son zamanlarda Orta Doğu'daki üç büyük havayolu şirketine rezervasyon yapmaktan çekinilen bir dönemde, Lufthansa da Türk Hava Yolları gibi oldukça popülerleşti. Lufthansa'nın yeni Business Class'ı ile donatılmış A380 uçağı, 23 Nisan'da Münih'ten Los Angeles'a ilk seferini gerçekleştirdi. Lufthansa'ya göre, 8 adet A380 uçağı yeniden tasarlanarak, 58 cm koltuk genişliği, en az 2 metre yatak uzunluğu ve esnek bölmelere sahip yeni Thompson koltukları ile donatıldı. 68 koltuğun tamamına koridordan doğrudan erişim sağlanabilen bu düzen, A380 ta...