08 Nisan 2019

Teşekkürler, Atatürk Havalimanı

ozkdmr3@gmail.com

Yıllar önce ilk defa Türkiye’ye geldiğimde, şimdiki iç hatlar binası hala dış hatlar binası olarak kullanılıyordu. Bu kapıdan, Atatürk Havalimanı’ndan Türkiye’ye ilk adım attığım o an, eğer bir falcı bana ‘Yıllar sonra İstanbul’a taşınacaksın ve bu Atatürk Havalimanı’nda çalışacaksın, hem de çok zevk alarak. Tekrar okuyacaksın ve Türkiye’de avukat olacaksın’ deseydi hiç inanmayarak gülüp geçerdim.

Çok küçükkenden beri ‘Bir gün Japon Havayolları’nda çalışacağım’ diyerek büyüdüm. O hayalim Türkiye’de gelçekleşti. Türkiye’de ilk çalıştığım yer Atatürk Havalimanı’ydı. Japon Havayolları’nda yolcu hizmetler şefi olarak işe başladığım o günden itibaren 11 yıl boyunca Atatürk Havalimanı’na adım attığım her an çok mutlu hissettiğimi çok iyi hatırlıyorum.

Hukuk fakültesinden mezun olmama rağmen işten ayrılmak istemedim. Daha doğrusu, bu binada, Atatürk Havalimanı’nda çalışmamayı bir türlü seçemedim. 31 Mart 2008 tarihinde Japon Havayolları’nın Türkiye’deki faaliyetini sonlandırmasına kadar.

İstanbul Türkiye değil diyenler var. Bana göre Atatürk Havalimanı İstanbul değildi. Çok daha modern, çok daha enerji dolu ve çok daha dinamikti. Belki o dinamizmi hissetmek için Atatürk Havalimanı’na gidiyordum.

05 Nisan 2019. Haberlerde Türk Havayolları’nın Atatürk Havalimanı’ndan İstanbul Havalimanı’na taşınma sürecini gösteriyor. Instagram’da o günlerde beraber çalıştığım Türk Havayolları’ndaki arkadaşlarım anılarını paylaşıyor. Sanki bir dönemin sona erdiğini hissettirdi bana.

Atatürk Havalimanı, hayatıma unutulmaz güzel anıları kattığın için sana çok teşekkür ediyorum.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

airwaypostozkan

HOEDSPRUIT Havalimanı

07 Eylül 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

İstanbul'dan Kruger Ulusal Parkı'na gitmek için Johannesburg'da iç hat uçuşuna aktarma yapıp Hoedspruit Havalimanı'na ya da Kruger Ulusal Parkı sınırları içinde bulunan Skukuza Havalimanı'na gitmek gerekiyor; ben ise aktarmaların en uygun olduğu Hoedspruit Havalimanı'na gittim. Hoedspruit Havalimanı’nda geniş alana park edilen uçaktan indikten sonra, aşağıdaki fotoğrafta görülen “Arrivals” yazısına doğru 1 dakika yürüyoruz. Genelde binadan çıkmadan önce valizleri alırız. Ancak burada, binadan çıktıktan sonra “Baggage Collection” yazılı ye...

airwaypostozkan

AIRLINK Uçuş Deneyimi

01 Eylül 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

AIRLINK, Johannesburg merkezli, 45'ten fazla şehre uçuş ağı sunan Güney Afrika'nın en büyük tam hizmet veren bölgesel havayolu şirketlerinden biridir. Güney Afrika’daki Kruger Ulusal Parkı’nı ziyaret etmek için AIRLINK’in Johannesburg–Hoedespruit hattındaki uçağa bindim. AIRLINK’i kullanmamın nedeni, Türk Hava Yolları ile aktarmamın sorunsuz geçmesi idi; bu hizmet hakkında önceden herhangi bir bilgim olduğu için değildi. Dar gövdeli uçağın koltukları pürüzsüz deriden yapılmıştı; üstelik ekonomi sınıfındaki koltuk genişliği 46 cm, koltuk a...

airwaypostozkan

90 Saniyelik Acil Durum Kaçış Kuralı ve The Blended Wing Body

24 Ağustos 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

Teknoloji bu kadar gelişmiş olmasına rağmen, bir yolcu uçağının piyasaya sürülmesi akıl almaz derecede uzun bir zaman alıyor, değil mi? Bununla ilgili olarak, ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA) tarafından belirlenen uçak uçuşa elverişlilik standartlarında 4 CFR Part 25.803’ün (diğer adıyla “90 saniyelik tahliye kuralı”) etkili olduğunu biliyor muydunuz? Hemen hemen tüm yolcu uçaklarının şekillerinin hemen hemen aynı olmasının da bundan kaynaklandığı söylenmektedir. FAA düzenlemelerine dayalı sıkı tahliye tatbikatları arasında özellikl...

airwaypostozkan

Kabin Boy Valiziniz Yeni Kurallara Uyumlu Mu?

17 Ağustos 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

Çok beğendiğim bir kabin boy valizi buldum. Tam sipariş verirken bu valizin boyutunun bu yıldan itibaren IATA’nın önerdiği boyuta uyumlu olmadığını fark ettim. Bu, bir Türk markasının web sitesinde beğendiğim kabin boy valizin boyutu 56 x 38 x 22cm olduğunu yazıyordu. ABD ve Avrupa’da 2026 yılının sonuna kadar 80’den fazla havalimanına otomatik bagaj boyut ölçüm cihazları kurulması planlanıyor. Yani, 0,5 cm bile büyük olsa bagaj kabul edilmeyecektir. 56×36×23 cm boyutları, aslen IATA’nın önerdiği uluslararası standartlardan kaynaklansa...