Temel Kotil KAAN’ın uçuş tarihini açıkladı

TUSAŞ Genel Müdürü Temel Kotil, CNN Türk’te Fulya Öztürk moderatörlüğündeki Akıl Çemberi programında açıklamalarda bulundu.

Kotil, Milli Muharip Uçağı KAAN’ın 27 Aralık’ta göklerde olacağını açıkladı.

“Her şeyi olması gereken kalitede yapıldı” diyen Kotil sözlerini şöyle sürdürdü: Aslında mayısta da uçurabilirdik. Eksiğimiz uçuş bilgisayarının, fırlatma koltuğunun, iniş takımlarının hazır olmamasıydı. Hürjet 12 uçuşunu tamamladı. Hürjet’i 2025 teslim edeceğiz. Kendimize güvenmemiz, yetişen gençlerden kaynaklanıyor. Bin 500 mühendis Milli Muharip’e çalışıyor.

NEDEN VERİLEN TARİHİN ÖNCESİNDE UÇUŞ PLANLANIYOR?

Uçakları blok blok yaparız. 2025’teki uçağı da yapıyoruz. Niye erken uçuyor. Mühendislerin kalitesi yüksek. Şimdiye kadar tüm öğrendiklerimizi bunun üzerine koyduk. Havada uçup uçağın bize bilgi vermesini istiyoruz. 2016’da 60 mühendisi vardı bu projenin. Şimdi 1500 mühendis ve 1500 teknik ekipten kişi var. Uyumayıp çalıştılar. Düşündüğümüzden hızlı gitti. Türkiye’nin savunma sanayisinde zamanları kısılması lazım. Bir uçağın en önemli kısmı hayatta kalabilmesi. 5. neslin hayatta kalma yeteneği oldukça yüksek. Şuan 2 tane daha Milli Muharip yapıyoruz. Geometri biraz daha değişiyor. Biz her yaptığımız uçaktan bir şeyler öğreniyoruz. 2028’de hava kuvvetlerine uçakları teslim etmemiz gerekiyor.

Aralık ayından bir gün seçtik. Kurtuluşun başladığı günler. O günlere denk geliyor. Şimdi de Türkiye’yi kurtaran güç ayağa kaldıracak. İlk uçuş Akıncılar’da olacak. Hava Kuvvetleri bize oraya kullandırıyor.

HANGİ FÜZE SİSTEMLERİ KULLANILACAK?

Kaan, ROKETSAN ne üretiyorsa kullanabilir. ROKETESAN’la da yakın çalışıyor. Türkiye ne yapıyorsa entegre edilebiliyor.

F-35 VE KAAN KARIŞILATIRILMASI

ABD Hava Kuvvetleri’nin F-22’si ve F-35’i var. F-35 dikine kalkabiliyor ve havadan karaya çalışan bir uçak. KAAN’ın F-35, J-20 ve SU-57 ile de bir ilgisi yok. Kendine has bir uçak. Radar bu uçakları görmüyor. Bir an önce bunu havaya kaldırmak istiyoruz. HÜRJET bunu iyi gösterdi. KAAN da bize iyi şeyler gösterecek. Uçağımız 10 numara olacak. Bundan daha iyi insan yetiştirdik. Yurt dışına uzman gönderin diye nasıl yalvardığımı hatırlıyorum. Şimdi TUSAŞ’ta 6 bin mühendis var.

KAÇ TANE ÜRETİLİYOR?

Üretim yaptığımız hangarda 2 Uçak aynı anda yapılabiliyor. TUSAŞ olarak planımız ayda 2 tane teslim etmek. Bunu ATAK’da yaptık. ANKA’da 5 tane yapıyoruz. Gökbey’de de başladık.