23 Eylül 2019

TEKNOFEST’e gittiniz mi?

emincalkilic@hotmail.com

Uzun yıl Atatürk Havalimanı’nda çalışmış biri için apron kartsız özel izinsiz öylesine adım atmak çok tuhaftı.

Sanki kötü bir şey yapıyor gibi hissederek uçakların yanında yürüdüm. Asla yapılmaması gereken şeyi yapabiliyor olmamız, Atatürk Havalimanı’nın halk için artık havalimanı olmadığını hissettirdi bana.

2008 yılında bu binadan ayrılırken, bir gün bu apronun fuar alanına dönüşeceği aklımın ucundan bile geçmedi.

İHA yarışmasını görünçe o harika çocukların yetişkin olduğu çağı hayal ettim. Bu tekniği değerlendirebilecek çok sayıda yeni sektörün gebe olduğunu hissettim.

18 yaşında araba ehliyeti alır gibi PPL (Hususi Pilot Lisansı) alacak çağını da. Teknoloji sayesinde, PPL bile araba ehliyeti kadar kolay ve uygun fiyatla alınabilecek lisans olabilir.

Sergilenmiş uçağın çoğu ABD’de üretilmiş. Bir gün bunların sadece Hava Kuvvetleri için değil, günlük yaşamımızın ihtiyacı olarak Türkiye’de de üretileceğini umuyorum. Bu festivale gelen çocukların ‘Ben daha iyisini yapacağım!’ diye düşündüğünü ümit ederek meraklı çocukların gözlerini seyrettim.

Tıp sektöründe faaliyet göstermek için bile pilot lisansına sahip olmak zorunda kalacağını hissettim.

Ya mevzuat?

Gelişmiş ülkelerde çoktan yapılmış yeni çağa uyumlu mevzuat değişikliği Türkiye’de de acilen yapılmalıdır.

O çocukların parlayan gözlerinin önünü kapatan hiç bir şey olmasın diye.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

airwaypostozkan

HOEDSPRUIT Havalimanı

07 Eylül 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

İstanbul'dan Kruger Ulusal Parkı'na gitmek için Johannesburg'da iç hat uçuşuna aktarma yapıp Hoedspruit Havalimanı'na ya da Kruger Ulusal Parkı sınırları içinde bulunan Skukuza Havalimanı'na gitmek gerekiyor; ben ise aktarmaların en uygun olduğu Hoedspruit Havalimanı'na gittim. Hoedspruit Havalimanı’nda geniş alana park edilen uçaktan indikten sonra, aşağıdaki fotoğrafta görülen “Arrivals” yazısına doğru 1 dakika yürüyoruz. Genelde binadan çıkmadan önce valizleri alırız. Ancak burada, binadan çıktıktan sonra “Baggage Collection” yazılı ye...

airwaypostozkan

AIRLINK Uçuş Deneyimi

01 Eylül 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

AIRLINK, Johannesburg merkezli, 45'ten fazla şehre uçuş ağı sunan Güney Afrika'nın en büyük tam hizmet veren bölgesel havayolu şirketlerinden biridir. Güney Afrika’daki Kruger Ulusal Parkı’nı ziyaret etmek için AIRLINK’in Johannesburg–Hoedespruit hattındaki uçağa bindim. AIRLINK’i kullanmamın nedeni, Türk Hava Yolları ile aktarmamın sorunsuz geçmesi idi; bu hizmet hakkında önceden herhangi bir bilgim olduğu için değildi. Dar gövdeli uçağın koltukları pürüzsüz deriden yapılmıştı; üstelik ekonomi sınıfındaki koltuk genişliği 46 cm, koltuk a...

airwaypostozkan

90 Saniyelik Acil Durum Kaçış Kuralı ve The Blended Wing Body

24 Ağustos 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

Teknoloji bu kadar gelişmiş olmasına rağmen, bir yolcu uçağının piyasaya sürülmesi akıl almaz derecede uzun bir zaman alıyor, değil mi? Bununla ilgili olarak, ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA) tarafından belirlenen uçak uçuşa elverişlilik standartlarında 4 CFR Part 25.803’ün (diğer adıyla “90 saniyelik tahliye kuralı”) etkili olduğunu biliyor muydunuz? Hemen hemen tüm yolcu uçaklarının şekillerinin hemen hemen aynı olmasının da bundan kaynaklandığı söylenmektedir. FAA düzenlemelerine dayalı sıkı tahliye tatbikatları arasında özellikl...

airwaypostozkan

Kabin Boy Valiziniz Yeni Kurallara Uyumlu Mu?

17 Ağustos 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

Çok beğendiğim bir kabin boy valizi buldum. Tam sipariş verirken bu valizin boyutunun bu yıldan itibaren IATA’nın önerdiği boyuta uyumlu olmadığını fark ettim. Bu, bir Türk markasının web sitesinde beğendiğim kabin boy valizin boyutu 56 x 38 x 22cm olduğunu yazıyordu. ABD ve Avrupa’da 2026 yılının sonuna kadar 80’den fazla havalimanına otomatik bagaj boyut ölçüm cihazları kurulması planlanıyor. Yani, 0,5 cm bile büyük olsa bagaj kabul edilmeyecektir. 56×36×23 cm boyutları, aslen IATA’nın önerdiği uluslararası standartlardan kaynaklansa...