Son Dakika


Türk Hava Yolları ve Lufthansa’nın ortak kuruluşu SunExpress, yolcularına ek “Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı (Sustainable Aviation Fuel – SAF)” kullanımını desteklemek amacıyla gönüllü katkıda bulunma imkânı sunuyor. Tüm yolcuların kullanımına açık olan uygulamaya sunexpress.squake.earth adresi üzerinden ulaşılabiliyor. SunExpress’in ana merkezi Antalya’da 9-20 Kasım 2026 tarihleri arasında düzenlenecek COP31 Birleşmiş Milletler (BM) İklim Değişikliği Konferansı öncesinde hayata geçirilen uygulama, konferans döneminin ardından da devam edecek.
SunExpress Strateji Direktörü Jorga Ahlborn, “Havacılıkta sera gazı emisyonlarının azaltılması, yakıt üreticilerinden uçak üreticilerine, havalimanlarından hava yolu şirketlerine, kamu kurumlarından tüketicilere kadar tüm değer zincirinin iş birliğini gerektiriyor. Bir hava yolu şirketi olarak filomuzun modernizasyonu ve operasyonel süreçlerimizin iyileştirilmesi gibi çeşitli alanlarda biz de çeşitli adımlar atıyoruz. SAF kullanımı, bu çalışmaların temel unsurlarından birini oluşturuyor. Hayata geçirdiğimiz bu yeni uygulamayla yolcular, havacılıkta ek SAF kullanımını desteklemek için gönüllü katkıda bulunabiliyor” dedi.
COP31 Kapsamında Ek Ulaşım Seçenekleri
SunExpress, COP31 kapsamında Antalya’daki yerel ulaşımı desteklemek amacıyla indirimli bisiklet taşıma hizmeti ve elektrikli kiralık araç arama seçeneği de sunuyor.
Bilinmesi Gerekenler: SAF Katkısı Nasıl Sağlanıyor?
Berlin merkezli SQUAKE platformu aracılığıyla yolcular, uçuş rotalarına bağlı tahmini emisyon miktarını hesaplayabiliyor ve ek SAF kullanımını desteklemek amacıyla gönüllü katkıda bulunabiliyorlar. Ancak bu katkı, uçuşun karbon emisyonlarını telafi etmiyor veya uçuşu karbon nötr hale getirmiyor. Hesaplama yöntemi ve kullanılan varsayımlar hakkında ayrıntılı bilgiye SQUAKE’in websitesinden ulaşılabiliyor.
Kullanılan hesaplama yöntemine göre, tahmini emisyon miktarına karşılık gelen SAF miktarı belirleniyor. Bu miktardaki SAF, SQUAKE aracılığıyla yakıt tedarikçisinden temin edilerek geleneksel jet yakıtıyla harmanlanır ve işleme alınmasını takip eden altı ay içinde yakıt ikmal altyapısı üzerinden uçuşlarda kullanıma sunuluyor. Yolcunun rezervasyon yaptığı uçuşa özel olarak SAF ikmali yapılmıyor.
SAF, mevcut havacılık yakıtlarıyla uyumlu olan ve fosil bazlı jet yakıtıyla kolayca harmanlanabilen bir yakıt türüdür. SAF miktarı, “kayıt ve talep” modeli doğrultusunda, belirli bir uçuş veya hava yolu şirketinden bağımsız olarak, muhasebesel kayıtlar üzerinden yapılan gönüllü katkıyla ilişkilendiriyor. SAF’ın sera gazı emisyonları üzerindeki etkisi; üretiminde kullanılan ham madde, üretim süreci ve emisyon hesaplamasında esas alınan sistem sınırları gibi çeşitli faktörlere bağlı olarak değişiklik gösteriyor.
BENZER HABERLER