Son Dakika


Wittman Bölgesel Havalimanı en yoğun havalimanı oldu
Hudson Nehri’ne düşen Bell 206’nın raporu yayınlandı
Mi-2 tipi yakıt alırken yandı; pilot hayatını kaybetti
Air China C919 ilk uluslararası uçuşlara başlıyor
TAP Air Portugal kısmi olarak özelleştiriliyor
Rus Azur Air Rosaviatsiya motor bakım başvurusu yaptı
Kısa süreli sakin günleri bir fırsat olarak değerlendiren ve neredeyse 28 Şubat öncesindeki durumlarına geri dönen Orta Doğu’nun “Büyük Üçlüsü”ne rağmen, ne yazık ki savaşın yeniden başlamasının derin izler bırakabileceğinden endişe duyuyorum.
Gulf News’e göre, 19 Temmuz itibarıyla Emirates Airlines’ın Dubai-Kuveyt seferleri iptal edildi ve Dubai Uluslararası Havalimanı’nda 210’dan fazla uçuşta gecikme yaşandı; nomadlawyer.org’a göre ise Etihad Airways’in Abu Dabi-Kuveyt seferleri iptal edildi, Bahreyn seferlerinin bir kısmı da askıya alındı ve Abu Dabi Uluslararası Havalimanı’nda yaklaşık 150 uçuşta gecikme yaşandı. Kuzey Amerika ve Avrupa uçuşlarında teknik nedenlerle gecikmeler yaşanmaktadır. Aviation a2z’ye göre, Qatar Airways’in ABD’nin başlıca şehirlerine (Atlanta, Boston, Los Angeles, Miami) olan uçuşları haftada 7 seferden 4 sefere düşürülmüştür; nomadlawyer.org’a göre ise Saudi Arabian Airlines’ın son 3 gün içinde yaklaşık 90 uçuşu iptal edilmiştir. Etkilenen başlıca şehirler Riyad, Cidde ve Abha olup, Husi milislerinin Abha Havalimanı’na düzenlediği saldırı (13-16 Temmuz) nedeniyle uçuşlar tamamen durdurulmuş ve sonrasında da aralıklı olarak iptaller devam ediyor gibi görünüyor.
Her dört havayolu şirketi de yeniden rezervasyon ve iade sistemlerini ön plana çıkararak müşteri korumasını en öncelikli konu olarak ele almaktadır.
Benim gibi, Orta Doğu’daki istikrarsız durumu göz önünde bulundurarak, Orta Doğu üzerinden geçmeyen bir güzergâh üzerinden uçak bileti rezervasyonu yapan pek çok kişi olduğunu düşünüyorum.
Bu tür yolcular sayesinde, Türk Hava Yolları başta olmak üzere Lufthansa, Air France, Singapore Airlines ve Cathay Pacific’in pazar paylarını istikrarlı bir şekilde artırma olasılığının yüksek olduğu tahmin edilebilir, değil mi?
Yine de Orta Doğu’nun “Büyük Üçlüsü”nün kusursuzluğuna denk bir hizmet sunabilen tek havayolu şirketi Singapur Airlines olabilir mi acaba?
Farklı ülkelerin çeşitli çıkarlarının, Orta Doğu’nun “Büyük Üçlüsü”nün sunduğu hava yolculuğu dünyasını belki de uzun vadede elimizden alabileceğini düşünmek bile beni çok üzüyor.
Bir an önce barışın gelmesini diliyorum.
Av. Keiko Torigoe
www.torigoelaw.com
İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI
13 Temmuz 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları
06 Temmuz 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları
29 Haziran 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları
22 Haziran 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları