logo

Savaş ve Eşsiz Bir Uçuş Deneyimi

airwaypostozkan

airwaypostozkan
ozkdmr3@gmail.com
Savaş ve Eşsiz Bir Uçuş Deneyimi

Kısa süreli sakin günleri bir fırsat olarak değerlendiren ve neredeyse 28 Şubat öncesindeki durumlarına geri dönen Orta Doğu’nun “Büyük Üçlüsü”ne rağmen, ne yazık ki savaşın yeniden başlamasının derin izler bırakabileceğinden endişe duyuyorum.

Gulf News’e göre, 19 Temmuz itibarıyla Emirates Airlines’ın Dubai-Kuveyt seferleri iptal edildi ve Dubai Uluslararası Havalimanı’nda 210’dan fazla uçuşta gecikme yaşandı; nomadlawyer.org’a göre ise Etihad Airways’in Abu Dabi-Kuveyt seferleri iptal edildi, Bahreyn seferlerinin bir kısmı da askıya alındı ve Abu Dabi Uluslararası Havalimanı’nda yaklaşık 150 uçuşta gecikme yaşandı. Kuzey Amerika ve Avrupa uçuşlarında teknik nedenlerle gecikmeler yaşanmaktadır. Aviation a2z’ye göre, Qatar Airways’in ABD’nin başlıca şehirlerine (Atlanta, Boston, Los Angeles, Miami) olan uçuşları haftada 7 seferden 4 sefere düşürülmüştür; nomadlawyer.org’a göre ise Saudi Arabian Airlines’ın son 3 gün içinde yaklaşık 90 uçuşu iptal edilmiştir. Etkilenen başlıca şehirler Riyad, Cidde ve Abha olup, Husi milislerinin Abha Havalimanı’na düzenlediği saldırı (13-16 Temmuz) nedeniyle uçuşlar tamamen durdurulmuş ve sonrasında da aralıklı olarak iptaller devam ediyor gibi görünüyor.

Her dört havayolu şirketi de yeniden rezervasyon ve iade sistemlerini ön plana çıkararak müşteri korumasını en öncelikli konu olarak ele almaktadır.

Benim gibi, Orta Doğu’daki istikrarsız durumu göz önünde bulundurarak, Orta Doğu üzerinden geçmeyen bir güzergâh üzerinden uçak bileti rezervasyonu yapan pek çok kişi olduğunu düşünüyorum.

Bu tür yolcular sayesinde, Türk Hava Yolları başta olmak üzere Lufthansa, Air France, Singapore Airlines ve Cathay Pacific’in pazar paylarını istikrarlı bir şekilde artırma olasılığının yüksek olduğu tahmin edilebilir, değil mi?

Yine de Orta Doğu’nun “Büyük Üçlüsü”nün kusursuzluğuna denk bir hizmet sunabilen tek havayolu şirketi Singapur Airlines olabilir mi acaba?

Farklı ülkelerin çeşitli çıkarlarının, Orta Doğu’nun “Büyük Üçlüsü”nün sunduğu hava yolculuğu dünyasını belki de uzun vadede elimizden alabileceğini düşünmek bile beni çok üzüyor.

Bir an önce barışın gelmesini diliyorum.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Türkiye’de Hava Gemisi Kullanım Alanları

    10 Ağustos 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    New York → İstanbul Taşıma Karşılaştırması Başlık Zeppelin NT Hindenburg Boeing 777-300ER VLCC Tanker Mesafe Yaklaşık 4.950 mil (7.970 km) Yaklaşık 4.950 mil Yaklaşık 4.950 mil Yaklaşık 8.371 mil (13.472km) Hız ~125 km/s 125–141 km/s Seyir hızı ~893 km/s, maksimum ~950 km/s 28–30 km/s (15–16 knot) Seyahat Süresi ~64 saat (yaklaşık 2,5 gün) 56–106 saat (2,5–4,5 gün) ~9 saat ~26 gün Yük Kapasitesi 1.5–2 ton 9–10 ton Ortalama 20–25 ton (yolcu uçağı), maksimum 69 ton 300.000–305.000 ton Yakıt Türü...
  • İnsani Yardım Amaçlı Hava Gemisi – SOLAR SHIP

    03 Ağustos 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    İnsani yardım amacıyla hava gemileri üreten Kanada’lı Solar Ship Inc. şirketinin hava gemileri, karayoluna ve yakıta ihtiyaç duymadıkları için sürdürülebilir bir ulaşım aracı olarak, uzak bölgelere tıbbi malzeme ve gıda tedariki, afet yardımı ve iletişim altyapısının sağlanmasında kullanılmaktadır. Küçük boyutlu Caracal, yaklaşık 200 kg yük taşıma kapasitesine ve en az 200 km menzile sahiptir. Uzak bölgelerdeki sağlık merkezlerine ve köylere tıbbi malzeme taşımak için uygundur. Büyük boyutlu Wolverine ise yaklaşık 5.000 kg yük taşıma kapasit...
  • BeOnd ‐Maldivler’e Sadece Business Class

    27 Temmuz 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Hiç sadece Business Class koltukları olan bir uçağa bindiniz mi? “Tüm koltukların Business Class olduğu” denilince, New York-Londra gibi önemli iş seyahati güzergâhlarında uygulanacağını düşünmüyor musunuz? Ama bu, web toplantılarının yaygınlaştığı post-korona çağında pek de uygun olmayan, modası geçmiş bir düşünce tarzıdır. Dünyanın İlk Premium Turizm Havayolu Şirketi, BeOnd, Maldivler Cumhuriyeti bayrağı altında faaliyet gösteren bir havayolu şirketidir. Yani, uçuşların varış noktası, dünyanın önde gelen tatil destinasyonlarından bir...
  • Zeppelin’den Görülen Köln Katedrali

    13 Temmuz 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Dünyanın her yerine gidebilen, pist gerektirmeyen ve çevre dostu Air Ship. Bu kavramın adeta simgesi haline gelen Zeppelin’in anavatanı Almanya’da, bugün bile hâlâ hava yolculuğunun keyfini çıkarabileceğinizi biliyor muydunuz? Nehrin karşısındaki restorandan görkemli Köln Katedrali’nin gece manzarasını seyretmeyi çok severdim. Ancak bu günlerde, “Gökyüzünün Devi” Zeppelin'e binerek nazikçe havalanıyoruz ve 1000 fit yükseklikten Köln Katedrali'ni kuşbakışı görebiliyoruz. Zeppelin’in “Köln Katedrali” seferi, Bonn/Hangerer Havalimanı’ndan...