logo

RNP AR operasyonları ile daha güvenli ve tasarruflu

airwaypostozkan

airwaypostozkan
ozkdmr3@gmail.com
RNP AR operasyonları ile daha güvenli ve tasarruflu

RNP AR, Required Navigation Performance Authorization Required, yani Yetkilendirme Gerektiren Gerekli Seyrüsefer Performansının kısaltmasıdır.

RNP ARoperasyonlarını uygulaması için ilgili Hava Seyrüsefer Hizmet Sağlayıcısı sorumluluklarına göre belirtilen konularda gerekli önlemleri almalıdır.

RNP AR operasyonları gerçekleştirmek isteyen Ticari Hava İşletmeleri planlanan tarihten en az 90 gün önce gerekli belgelerle Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’ne başvurmalıdır.

SHGM tarafından sunulan başvurunuz değerlendirilerek onaylandıktan sonra RNP AR yeterliği İşleticinin İşletme Şartlarına eklenecektir.

Buraya kadar okudunuz, ama ‘RNP AR ne acaba?’ diyenlere şöyle anlatabilirim. RNP AR, inişte kullanılan bir kontrol sistemi olup, en önemli özelliği son yaklaşma rotasını eğrilebilmesidir.

Belirtilen rotadan 0,3 Mil’den daha fazla uzaklaştığında bilgisayar tarafından uyarılıracak yüksek hassasiyete sahip navigasyon sayesinde, havaalanına yaklaşırken hava trafik kontrolörünün talimatına ihtiyaç yoktur. Ayrıca son yaklaşma rotası da uzun düz hataya gerek kalmadan eğrilerek piste girebilmeyi sağlayacaktır.

Böylece inişteki uçuş rotası kıyasen daha kısa olup, zaman ve yakıtta tasarruflu olabilecektir. Havalimanının olduğu yere göre gürültüye maruz bırakmadan inebilme fırsatı da olacaktır.

Yeni Havalimanımız da deniz kanalında. RNP AR ile çevreye zarar vermeden inmesini bekleyebiliriz.

Keyfli uçuşlar size.
Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Zeppelin’den Görülen Köln Katedrali

    13 Temmuz 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Dünyanın her yerine gidebilen, pist gerektirmeyen ve çevre dostu Air Ship. Bu kavramın adeta simgesi haline gelen Zeppelin’in anavatanı Almanya’da, bugün bile hâlâ hava yolculuğunun keyfini çıkarabileceğinizi biliyor muydunuz? Nehrin karşısındaki restorandan görkemli Köln Katedrali’nin gece manzarasını seyretmeyi çok severdim. Ancak bu günlerde, “Gökyüzünün Devi” Zeppelin'e binerek nazikçe havalanıyoruz ve 1000 fit yükseklikten Köln Katedrali'ni kuşbakışı görebiliyoruz. Zeppelin’in “Köln Katedrali” seferi, Bonn/Hangerer Havalimanı’ndan...
  • Sıcak Mevsimde Aklıma Gelenler

    06 Temmuz 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Böyle zamanlarda akla gelen şey, buzla kaplı bir dünya değil mi? Geçen yıl, köpüklü şarap içerek, alçaktan uçarken sonsuzlukta uzanan Antarktika’nın buz duvarlarını seyretmek muhteşem bir duyguydu. O kadar soğuk bir yere gitmeden bile o muhteşem güzelliği seyretmek harika bir şey. Ancak, yine de Antarktika’ya ayak basmak istiyorsanız, gitmeniz gereken yer Buenos Aires’tir. Türk Hava Yolları ile İstanbul'dan Buenos Aires'teki Ezeiza Uluslararası Havalimanı'na, São Paulo Guarulhos Havalimanı üzerinden uçuş değişikliği yapmadan 18 buçuk saat...
  • Kuru Şampuanlı Seyahat

    29 Haziran 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Uçuş süresi 10 saatten fazla olduğunda, kapıdan kapıya yolculuk 18 saatten fazla, hatta belki de 24 saati aşabilir, değil mi? Aklıma sadece kendime ait bir yastık geliyor ama, Et’in makalesinde kuru şampuanın olmazsa olmazlar arasında sayıldığını görünce birden aklıma geldi. Emirates Airlines'ın A380 First Class'ında ya da Etihad Airways'in The Residence'ında seyahat etmediğiniz sürece, uçakta duş almak imkansızdır, değil mi? Direkt uçuşlarda bekleme salonunda vakit geçirecek zaman bile olmaz, uçağın inişinden sonra hemen varış noktası...
  • EVA AIR – Sektörün En Geniş 42 İnçlik Koltuk Aralığı

    22 Haziran 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Uçuşş süresi kaç saate kadar olursa ekonomi sınıfı sizin için yeterli olur? Business Class bütçenizi aşıyor olsa da, uzun bir uçuş söz konusuysa Premium Economy’ye yükseltme ister misiniz? Şahsen, Premium Economy’nin çok uygun fiyatlı bir koltuk olduğunu düşünüyorum. Özel bir odada değiliz ve istediğimiz saatte yemek yiyemiyoruz ama köpüklü şarap da içilebiliyor ve yemekler de gayet güzel. Üstelik koltuklar geniş, ayak dayama yeri var ve ön-arka mesafesinin geniş olması da çok hoş. Böyle düşünmemin sebebi, Emirates Airlines’in A380 uçağın...